Konu: Corolla D4D anlık yakıt tüketim değeri

[(Gizli Üye)]

Merhabalar,

Aracaımın yol bilgisayarı anlık yakıt tüketim değeri kanımca bazen hatalı değer veriyor. Bu sadece bende mi yoksa genel bir durum mu bilmiyorum.
 Normal sürüş esnasında gösterdiği değerlerde bir problem yok ama mesela , yavaşladınız durmak üzeresiniz ve vitesi boşa attınız , bazen bu durumlarda anlık olarak 15 lt/100 km veya biraz daha üstü  gibi aşırı değerler ekranda gözüküyor birkaç saniye  sonra normale dönüyor ( bunu her defasında da yapmıyor), fakat bu esnada motorun çalışmasında hiç bir aşırılık yok , nerdeyse rölanti devrinde çalışıyor. Genelde uzun sürüş yapıldığında sorun değil de , şehir içi fazla dur kalk yapıldığında aşırı gözüken bu birkaç saniyelik aşırı değerler muhtemelen  ortalama yakıt kullanım değerlerin etkiliyordur. Bu konuda gözlemi olanlar var mı? Yorumlarınız nedir?

[(Gizli Üye)]

Corolla d4d kullanıcısıyım.Bu durum normal.O göstergeleri dikkate bile almıyorum.Yokuş aşağı gazdan ayağınızı çektiğinizde sıfır tüketim gösteriyor.Teknolojik kandırmacalar.Bunlar bir yana bu d4d araçlar gerçekten çok iyi.

[(Gizli Üye)]

benzinli 1,33 aracımda ilk kalkarken 20 lt gibi değerler görüyorum..ferrari ye mi biniyorum diye ikilem yaşıyorum:=)))
birde bu değerler 100 km ortalama olarak geçiyor...

[(Gizli Üye)]

0 ve 20 gibi değerler doğrudur. Yokuş aşağı veya düz yolda olsun farketmez ayağınızı gaz pedalından çektiğinizde araç cutt off değerine girer ve yakıt akışını keser. Motor tekerlekten gelen güç ile döner. Yani motor tekerleği değil tekerlek motoru döndürür. Ben 1,6 lt golf ile dip gazda 80 lt'yi aşkın değerler yakalıyordum birinci ve ikinci viteste

[(Gizli Üye)]

Merhabalar,

Aracaımın yol bilgisayarı anlık yakıt tüketim değeri kanımca bazen hatalı değer veriyor. Bu sadece bende mi yoksa genel bir durum mu bilmiyorum.
 Normal sürüş esnasında gösterdiği değerlerde bir problem yok ama mesela , yavaşladınız durmak üzeresiniz ve vitesi boşa attınız , bazen bu durumlarda anlık olarak 15 lt/100 km veya biraz daha üstü  gibi aşırı değerler ekranda gözüküyor birkaç saniye  sonra normale dönüyor ( bunu her defasında da yapmıyor), fakat bu esnada motorun çalışmasında hiç bir aşırılık yok , nerdeyse rölanti devrinde çalışıyor. Genelde uzun sürüş yapıldığında sorun değil de , şehir içi fazla dur kalk yapıldığında aşırı gözüken bu birkaç saniyelik aşırı değerler muhtemelen  ortalama yakıt kullanım değerlerin etkiliyordur. Bu konuda gözlemi olanlar var mı? Yorumlarınız nedir?

ben tarih ve sıcaklık bolumune ayarladım ekranı hıc moralımı bozmuyorum benımde sehır ıcınde 2. vıtesten 3.vitese attıgımda 3.0 dan 13.8 gosterdı az once pek dıkkate almamak lazım  yoksa yola dıkkat edemıyor ınsan ne kadar yakıyor bakıcam diye sonucta benzınlıgın yolunu unuturacak kadar tasarruflu bir araba corolla

[(Gizli Üye)]

Benim değil ama çok yakın bir arkadaşımın 2004 model corollasında çokta hızlı OLMAYAN bir kalkışta 94lt/100km yi gözlerimle gördüm. Buna ne diyorsunuz?

[(Gizli Üye)]

Ben her sabah ateşlediğimde 78lt/100 km ile başlıyorum güne.Anlık tüketime bakmayın zaten, Allah korusun kaza yaparsınız servisten cıkarken en yüksek anlık TÜKETİM le karşılaşırsın

[(Gizli Üye)]

Beyler ,
Bu yokuş aşağı gazsız viteste giderken veya hızlıyken ayağını gazdan çektiğinde aracın motorunun kesime girip tamamen gazı kesildiğinden girdiğinden eminmisiniz? yani rölanti gazı da mı kesiliyor?    Bizim araçlarda normal rölantide çalışrken yakıt sarfiyatı 0 yazıyor ama aslında araç bu arada çalışıyor yani motor durmuş değil , öyle değil mi?   

Yoksa yokuş aşağı durumda enjektörlerin çalışması tamamen kesiliyor mu , bu durumda yeniden çalışması için gaza hafif dokunulunca boğaz kelebeğinin değişikliğine bakıp tekrar çalışmaya mı başlıyor. Uygun bir rampada bir deneme yapmak lazım galiba

[(Gizli Üye)]

Rölantide çalışırken az bir miktarda olsa yakıt harcar. Fakat ayağınızı gaz pedalından çektiğinizde yakıt akışı kesilir yani tamamen sıfır olur. Fazla detayını bilmiyorum ama durum aynen böyledir eminim. Hatta şöyle bir örnek vereyim. lpg ayarında bilgisayara bağladığımda aracımı hem benzin hem lpg enjektörlerinin yakıt pompalama durumunu ekrandan görebiliyorum. 5-6bin devire kadar gaz verip kestiğimde araç o yüksek devirden rölantiye gelene kadar enjektörlerine yakıt göndermiyor. Bunu o bilgisayar ekranından görmüştüm bikeresinde.

[(Gizli Üye)]

3-5 e bakmayın yaa rolantıde sabaha kadar dursa ne yakıcak araba

[(Gizli Üye)]

3-5 e bakmayın yaa rolantıde sabaha kadar dursa ne yakıcak araba

5 saat çalıştı rölantide bir kere benimki, 10lira benzin aldı 2.85ken

[(Gizli Üye)]

selamlar bu anlık yakıt tüketim göstergesinde viteste gaza basılmadığında sıfır göstermesi sürücünün rampa aşağı boşa atmaması için firmalar tarafından özellikle yapılmış olabilir diye düşünüyorum benim aklımada takıldı

[(Gizli Üye)]

anlık tüketimde   rampa aşagı  gaza basmadan aracı saldınızda 0 göstermesi yakmıyor demektir  çünki yen nesil araçlarda cutt-off  diye bir sistem vardır  
boşa atımızda ise deger yükselcektir  çünki araç vites boşta iken gine bir tüketim yabmaktadır
cutt-off araştırısanız ne demek istedimi daha iyi anlıcaksınız  fatih bey

[(Gizli Üye)]

yokus asagı araç boşta iken motor stop etmemek için bir miktar yakıt cekerek çalşımaya devm eder

ama yokus asagı gazı bırakıp devam ederseniz arac tekerden aldıgı gücle motorun stop etmeden çalışmasını saglar bu arada gercekten anlık yakıt tüketimi 0 dır.


firmalar bizi kandırmıyor aman yokus asagı bosa almayalım:(

[(Gizli Üye)]

  Rölanti devirleri (uzun süreli) motor sağlığı için çok iyi değildir. Özellikle üstten egzantrikli araçlarda.
 Yol bilgisayarı, emme vakumu ile ölçüm yapıyor, yani anlık değerlerden ziyade ortalama tüketim önemlidir, anlık değerlerin anlık koşullara , gaz verme şiddetine, yol durumuna göre değişmesi normaldir. Siz aracın içinde farketmesenizde o an karşıdan alınan sert rüzgar bile anlık tüketimi arttırabilir.

[(Gizli Üye)]

Benim kullandığım auris 1.6 comfort modelinde de anlık yakıt tüketimi durumundayken yol bilgisayarı bahsedildiği gibi büyük rakamlar göstermekte, yine arkadaşların anlattığı gibi yokuş aşağı boşa alındığında yakıt tüketimi olduğunu ancak viteste iniyorken yakıt tüketimi olmadını gösteriyor.
Ayrıca yine kendi aracımdan örnek verirsemyol bilgisayarının depoda kalan yakıtla gidilebilecek mesafenin gösterildiği bölümü takip ettiğimde; rolantide (ortalama 600-800 devir/dakika) çalışıyorken 5-6 dk çalışmasının bu bölümde 1 km düşüş yaptığını izledim. yani 1 km yol gitmekle 5-6 dk kadar aracı rolantide çalıştırmak aynı gibi algıladım. Bu mantıkla benim arabamın  yaklaşık 41 saat aralıksız rolantide çalışması deposunu tamemen bitirebilir
herkese iyi günler dilerim ...

[(Gizli Üye)]

3-5 e bakmayın yaa rolantıde sabaha kadar dursa ne yakıcak araba

Opele yol bilgisayarı taktım dün, 13km/s hızdan aşağı düşünce birim otomatik olarak saatli birime geçiyor ve 2.2 galon/saat diyor.

Niye galon diyor, çünkü bilgisayar İngiltereden geldi

[(Gizli Üye)]

yol bilgisayarı sonradan takılabiliyormu Alper bey? bizim efsanelerede olurmu acaba? Anlık yakıt tüketimi, ortalama yakıt tüketimi vs..

[(Gizli Üye)]

Yok, opellerde tüm tesisat hazır olduğu için takması kolay, soketleri falan bile hazır. E10 lar için şimdiye kadar yol bilgisayarı görmedim ama yapan biri kesin vardır.

[(Gizli Üye)]

Teşekkür ederim Alper bey sağolun.