Konu: Araç Temizliği (Detaylı bilgi)

[(Gizli Üye)]

Kil (Clay Bar) İle temizlik

Meraklısı için olmazsa olmazdır...

E-bay'de clay bar olarak aranabilir. 25 gramı bir arabaya yeter. Fiyatına göre yaptığı iş paha biçilmez. 6 ayda bir tüm araca uygulanması önerilir, özellikle çizik giderme ve wax öncesi.

Yeni yıkanmış aracınızın kaportasında elinizi gezdirin. Pürüzleri hissediyorsanız işte onlar boyaya yapışmış kirleticilerdir. Kille güvenli bir şekilde yok olacaklardır.

Araba yıkandıktan sonra kil hamuru aracın yüzeyine sürtülerek (kaydırıcı fısfıs yardımıyla) boya üzerindeki inatçı lekeler, çizikler içindeki pislikler, tuz, katran, balata tozu, böcek kalıntısı, ağaç salgısı temizleniyor.

Bu şekilde görülen verniğe girmiş kirler (bonded contaminants) yıkama ya da polisajla çıkmazlar...


Kil bunları söker alır...


Her panelde yoğurun, yüzeyi fısfısla (detailer spray) kaygan hale getirin, ve uygulayın.

Bunlar genelde 50-100 gramlık iki parça paketler halinde satılmakta. Sertçe bir oyun hamuru kıvamında plastik esaslı bir maddeye yedirilmiş bir malzeme. Uygulanışı şöyle: Bir parçayı elinizle yassı hale getiriyorsunuz. Uygulanacak yüzeye ve kile bir miktar sıvı cila püskürtülüp tüm boyalı yüzeylere hatta camlara sürtülüyor. Korkmadan her aceminin uygulayabileceği bir şey. Alınan sonuç çok şaşırtıcı. En temiz boyadan bile siyah-gri kirler kilin yüzeyine yapışıyor. Sonuç olarak boyanın yüzeyine yapışmış yol kirlerini, pürüzleri, elinizi boyaya sürterken hissettiğiniz minik şeyleri, kireç kalıntılarını yok ediyor. Kaygan tertemiz haresiz bir boya elde ediyorsunuz. Yaparken dikkat edilecek tek şey yere düşürdüğünüz bir kili asla kullanmamak. Sanıldığı gibi çok zaman alıcı bir şey değil. Yarım saatte bir otomobili bitiriyorsunuz.

Her panelden sonra kili iyice yoğurmak şart. Örneğin bir kapıya kil uyguladım, yoğurup diğer panele geçiyorum, kaput gibi büyük yüzeyde yarısındayken tekrar yopuruyorum. Bu sayede temiz bir yeri gelmiş oluyor. 25 gram bir kil tüm araca yetebiliyor (yine de aracın boyasının durumu çok önemli). Boyanın sağlığı için, kirlenmiş bir kili tekrar boyada kullanmam ama çöpe de atmam, örneğin jant yüzeyleri ve aralarındaki katranları sökmede de işe yarıyor. Spreyin amacı ise kaygan yüzey sağlamak, kili yoğururken de

Kille temizlik aralığı da aracın bulunduğu yere göre değişiyor. Çevrede sanayi tesisleri (boyahane vs) varsa, kapalı garajda kalmıyorsa, ağaç altına sıklıkla park ediliyorsa daha hızlı kirlenir.

Daha önce de yazdım, yıkanmış araca elinizi sürün, boyada pütür ve pürüz geliyorsa elinize kil uygulaması yapmak faydalı olur.


25 gram kullanın....


Kille temizlik:

Yıkanmış arabayı sanki süngerle siliyormuş gibi...



Küçük bir panelden çıkan kir...



Kilin yüzeyde kayması için spreyle beraber kullanılıyor...
meguiars-sonax vs hızlı cilası işinizi görecektir..



Yıkanmış bir arabadan çıkan kirler...

Kile bakın...



Uygulama klibi:..

[(Gizli Üye)]

Taş İzleri Giderme - Zımpara

Eliniz bu işlere yatkınsa yapın, yoksa hiç bulaşmayın...

İşte taş izleri...



- Aracınızın boyasına ait rötuş boyası alın (sanayide boyacılar yapar)

- Taş izlerinin üzerini fazlasıyla örtecek şekilde izleri boyayla kapatın



 En ince su zımparasıyla (1500, 2000, 2500, 3000 grit) noktaları düzleyin





 Sonra yoğun çizik giderici ile polisaj...




- Son aşama cila...



İşte sonuç...



Rötuşlar için kullanılan zımparalar son derece incedir, genelde grit denen pürüz dereceleri vardır, grit değeri büyüdükçe daha az aşındırıcı hale gelirler. BU grit değerlerini söyleyerek piyasada bulabilirsiniz.

Rötuş ya da plastik far camı zımparlarken, öncelikle daa pürüzlü olan 800 grit zımpara ile başlanır, onun peşinden 1500 grit ve son olarak da 2000 ya da 2500 gritlik uygulanabilir.



Wet sanding denen yolla ıslak zımpara yapılacaksa işem şöyledir:

Uygun gritde zımpara alınır, bir gece önceden su dolu bir kaba, kovaya su konup içine atılır ve içine az miktarda araba şampuanı katılır, yarın sabah kullanıma hazırdır...

Zımparayı direkt elle uygulamak risklidir, parmak izleriniz hologram benzeri hareler oluşturabilir. Sanding block denen (alt resim) zımbırtıyı kullanmak faydalıdır...




2500 zımpara + polisaj
İşte ideal ikili...

[(Gizli Üye)]

Çizik nedir? Çizik düzeltme nedir?

Çizik tipleri ve boya katmanları...




Yine de derin çiziklerin olduğu bölgelere yapılacak uygulama ile çizik yarığının keskin kenarları yumuşatılırsa, ışık oyunuyla çizik daha az görünür hale geçiyor...



Çiziklerin kenarından kırılan ışık onalrı görünür hale getirir.



Derin bir çizik ile uygulama sonrası...





Polisajla yüzeydeki vernik kalınlığından ince bir tabaka alınırsa çizik kaybolur...





Dolgu özelliğine sahip ürünlerle de çizikler maskelenebilir

[(Gizli Üye)]

Aracı çizmeden yıkamak

Çift kova yöntemi ile doğru şampuan, sünger ya da yıkama eldiveni (wash mitt) ve gritguard (kova dibindeki kum-çamur vs.nin dipte kalmasını sağlayan bir plastik) kullanarak sağlıklı yıkama olur elbette.

Ama arabadan çıkan çamurlar aynı kovadaki sudan tekrar yıkama eldiveni ya da süngere bulaşıyorsa kısa zamanda bol çizikli mat bir boyanız olur.

Fikir vermesi amacıyla bu işin profesörlerinden biri olan Mike Phillips'den bir video ekledim (İngilizce ama görsel anlatım çeviriye pek gerek bırakmıyor).

http://video.google.com/videoplay?do...wcargarage.com

İşte en tehlikelisi


O yüzden çift kova...

[(Gizli Üye)]

Wax (cila) ne işe yarar?

Parlaklık vermesi aslında asıl görevi değildir.

Temel olarak havadan gelen kirlerden, boya tabakasını korumaya yarar...



Wax tabakası varken...

[(Gizli Üye)]

Mikrofiber bez nedir, nasıl kullanılır?

Mikrofiber bezlerin havları insan saçından 100 kat daha incedir. Her bir hav 8 adet üçgen elyaftan oluşur. Bu sayede hem iyi toz alır, hem ağırlığının 7 katı fazla su emer.



Her zaman 4'e katlayarak kullanın, bu size 8 tane temiz katman sunar, kirlendikçe diğer katmana geçin. Ayrıca elinizin altında kalın bir tabaka oluşturarak parmak uçlarınızın yapacağı baskı nedeniyle tozların çizikler oluşturmasını önler. Bezi tamamen açık şeklide ya da büzüp yumak yaparak yüzeye sürmeyin, en kötü tekniktir bunlar, bezin işlevini azaltır...

[(Gizli Üye)]

EVVVET,İŞTE BUDUR BE.Bu paylaşımı yapana kadar ömrüm çürüdü ama çok mütiş olmuştu umarım bir faydaasını görürsünüz.Şimdiden kolay gelsin...

Bu arada imajlar, videolar vs Alıntıdır, ancak alıntı yapılan forumda kaynak belirtilmemiştir. Kaynağını bilen varsa mesaj atması rica edilir.

[(Gizli Üye)]

Paylaşım içi teşekkürler Arda. +1

[(Gizli Üye)]

sağol abim önemli değil faydalı olabiliyorsam ne mutlu bana

[(Gizli Üye)]

bu derse baya bi çalışmamız lazım ama baya faydalı çizikler için kendim yapabileceğimi düşünmüyorum ama boyamadan bu işleri yapabilen yerler var mı?

[(Gizli Üye)]

Barış abi boyamadan derin çizikleri taş izlerini gideremiyoruz.Ama bir kaportacıya bunları göster ikiniz uygulayı çok mütiş oluyor ben beyaz corollaya uygulanmış halini görüm apartmanın önünde araç resmen bildiğimiz sıfır olmuştu.

[(Gizli Üye)]

Arda kardeş ellerine sağlık, çok faydalı bir çalışma.

[(Gizli Üye)]

çok güzel olmuş, saolasın.

[(Gizli Üye)]

Bişi değil herkese kolay gelsin şimdiden.

[(Gizli Üye)]

bende bir çizik var onun resmini paylaşayım sizinle boyamadan yapılabilecek bir işlem varmı merak ediyorum hemen yaptırırım....

[(Gizli Üye)]

Paylaşımınız için teşekkurler

[(Gizli Üye)]

Teşekkürlerinizin yanında hediye alkışlarınızı beklerim şimdiden sağolun

[(Gizli Üye)]

benden +1

[(Gizli Üye)]

     Teşekkür ederim.

[(Gizli Üye)]

teşekküler