Konu: Ön Kaputa çarpan küçük taşlar...

[(Gizli Üye)]

Burak bey siz herşeye sinir oluyorsunuz bu aralar.Bütün insanlar tek profil degil.Ayni düşünmek zorunda da değil.Yorum yapiyorsunuz da okuyani da biraz düşünün.Sizin yazdiginiza  diyecek yazilacak bir şey yok.
Neyse adil abi aslinda boy boy isteğine göre filmin kalitesine göre yapılıyor.
Aracin yeni abi hem çizikler hem taş izleri fazlalistirmadan kaputa film çektirmeyi bence iyice düşün.
Ben film çektirirken borusan dan  teslim olacak bir bmw 5.20 geldi acele alinacak diye.
Firma sahibi de bana rica etti sizin araci birakip buna gecebilirmiyiz diye.bende zamanim vardi olur dedim.Firma sahibi sonra sizo beklettik kusura bakmayin dedi araciniza 50 cm kaput filmi var hediye edeceğim dedi bende olur dedim.Belese geldi abi.
Ama gecen sene abi arkadas sıfır passatina 600 tl tam boy sonax ta birde en kalini tam şeffaf olanini yaptirmisti.
Kaput filmlerinde hafif sari tam şeffaf kalınlığı farkli bir sürü ürün var


LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Burak bey siz herşeye sinir oluyorsunuz bu aralar.Bütün insanlar tek profil degil.Ayni düşünmek zorunda da değil.Yorum yapiyorsunuz da okuyani da biraz düşünün.Sizin yazdiginiza  diyecek yazilacak bir şey yok.
Neyse adil abi aslinda boy boy isteğine göre filmin kalitesine göre yapılıyor.
Aracin yeni abi hem çizikler hem taş izleri fazlalistirmadan kaputa film çektirmeyi bence iyice düşün.
Ben film çektirirken borusan dan  teslim olacak bir bmw 5.20 geldi acele alinacak diye.
Firma sahibi de bana rica etti sizin araci birakip buna gecebilirmiyiz diye.bende zamanim vardi olur dedim.Firma sahibi sonra sizo beklettik kusura bakmayin dedi araciniza 50 cm kaput filmi var hediye edeceğim dedi bende olur dedim.Belese geldi abi.
Ama gecen sene abi arkadas sıfır passatina 600 tl tam boy sonax ta birde en kalini tam şeffaf olanini yaptirmisti.
Kaput filmlerinde hafif sari tam şeffaf kalınlığı farkli bir sürü ürün var


LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Zaten kimse benle aynı düşünmek zorunda değil. Ama karşı fikrimi de beyan etme hakkına sahibim. Bu tip şeylere takılmıyorum şahsen.

[(Gizli Üye)]

Biz sadece ön kaput diyoruz. Araç kiralama firmaları son model arabalarına komple şeffaf film kaplıyor. Bu hafta Dünya İnsan Zirvesinde görevliydim. Makam arabası olarak kiralanan Siyah Mercedeslerin tamamı şeffaf film kaplıydı. 2 sene sonra satmaya kalksalar boyada kılcal çizik dahi olmayacak. Bana çok mantıklı geldi.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Biz sadece ön kaput diyoruz. Araç kiralama firmaları son model arabalarına komple şeffaf film kaplıyor. Bu hafta Dünya İnsan Zirvesinde görevliydim. Makam arabası olarak kiralanan Siyah Mercedeslerin tamamı şeffaf film kaplıydı. 2 sene sonra satmaya kalksalar boyada kılcal çizik dahi olmayacak. Bana çok mantıklı geldi.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Mantıksız geldi bana. Neden mi? Evine koltuk aldın diyelim. Kirlenmesin diye üzerini örtüyorsun ve hiç göremiyorsun o koltuğun kumaşını. 

[(Gizli Üye)]

Koltuğu oturuyoruz, aracın kaportasına oturuyor muyuz, dokunuyor muyuz? Orası filmli olsa nolacak, olmasa nolacak? Bize bir zararı olacak mı, konfor anlamında?

O nedenle Mehmet abi bana da çok mantıklı geldi. Fakat film kaplatmanın zararı var mıdır? Bir aralar kaputu tamamen kaplanan bmw nin film çıkarıldığında boyayı da beraberinde aldığını okumuştum bir yerde.

[(Gizli Üye)]

 Bunda öncelikli problem yollarda bence. Yollar daha temiz olmalı. Traktör araziden yola çıkarken, hafriyat kamyonları vs daha kontrollü olmalı. Sonuçta insanlar sadece otomobil kullanmıyor, motosiklet ve yayalar da var. Şehirler arası yolların temizliği önemli.


 Boya sertliği vs.yi de Japon vs. şeklinde genellememek lazım, bulduğum genel bir listede örneğin Subaru farklı bir grupta, araştırmak lazım başka kaynaklarda neler var diye;

 

 

[(Gizli Üye)]

Koltuğu oturuyoruz, aracın kaportasına oturuyor muyuz, dokunuyor muyuz? Orası filmli olsa nolacak, olmasa nolacak? Bize bir zararı olacak mı, konfor anlamında?

O nedenle Mehmet abi bana da çok mantıklı geldi. Fakat film kaplatmanın zararı var mıdır? Bir aralar kaputu tamamen kaplanan bmw nin film çıkarıldığında boyayı da beraberinde aldığını okumuştum bir yerde.

Valla orjinal boyaya zararı olacağını pek sanmıyorum. Kimileri aracın renginden sıkıldığı için sürekli farklı renklere kaplatıyorlar arabasını. Hatta dün bir golf gördüm yanarlı dönerli kırmız kaplatmış sırf o renk için o arabaya binilir. Gören dönüp bidaha bidaha bakıyordu. Hiç yoktan trafikte gören arkandan almış kiralık şirket arabasını boş boş geziyor demez.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Valla mutlu hocam tam boy olursa iyi kalitede orjinal araca zarar vereceğini düşünmüyorum.Yarim boylarda kaplanmayan diger tarafta cizikler ezik sonra boyada bakimsiz olursa matlasiyor onlar olur.Kalitesine gore farkli.
burak bey dusuncelerinize katilmiyorum.Kaput koruma filmini yaptiracak kişi aracinin boyası ni korumak için yaptiriyor.Devamli sökülen dokunulan bir yer degil.Kendi zevki.Çokta farkli yerlere cekmeye gerek yok.
Aydin abi arabayi satmayi düşünmüyorsan( çünkü senin sagin solun belli olmuyor hemen fiyati gördünmü satiyon) araca tam boy kaput koruma yaptir .

LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Konunun ilk açıldığı Zaman yorum yapmıştım
Crafter'a tam boy kaput filmi yaptırmıştım. Kullandığım 2,5 senelik sürede de işimi gördü. 3M marka yaptırmıştım ve kalındı. Arabaya cila yaptığım zaman kaputu da cilalıyordum ve temizliğine de özen gösteriyordum. Her türlü iklim (kar, yağmur, dolu, tipi, Antalya ve Gaziantep güneşleri gibi) koşullarında kullandım hiç sorun yaşatmadı bana

[(Gizli Üye)]

Araç ilk alındığında ön kaput ve çamurlukların yarısını kapatan kaplama yapılırsa bunu birçok marka ve firma yapıyor kaliteli olması uzun süre sorunsuz kullanmanıza yardımcı olur . Benim aracımın ön kaputunda da epeyce vat artık bu saatten sonra yaptırmanın bir anlmaı yok diyorum . Eski efsane kasa aracımız varken artık o kadar fazla hale gelmişlerdi ki babam rotüş yapmayı bırakıp komple boyattı

[(Gizli Üye)]

Bunda öncelikli problem yollarda bence. Yollar daha temiz olmalı. Traktör araziden yola çıkarken, hafriyat kamyonları vs daha kontrollü olmalı. Sonuçta insanlar sadece otomobil kullanmıyor, motosiklet ve yayalar da var. Şehirler arası yolların temizliği önemli.


 Boya sertliği vs.yi de Japon vs. şeklinde genellememek lazım, bulduğum genel bir listede örneğin Subaru farklı bir grupta, araştırmak lazım başka kaynaklarda neler var diye;

 

Listede OPEL yok 

[(Gizli Üye)]

Sonradan yapılan boya orijinal boyaya göre daha çabuk yara alıyor

[(Gizli Üye)]

Listede OPEL yok 

Opel=Holden=Vauxhall

[(Gizli Üye)]

Benim tampon ve kaput taş iziyle dolu. Taş sıçraması sonucu 2 kez sol far camı patladı 

[(Gizli Üye)]

En sinir olduğum konudur bu. Taş vs. fırlaması değil, bunun önüne nasıl geçeriz mantığı. Arabanı çıkartmayacaksın o zaman parktan. Olay budur. Sende yolda giderken özellikle şehirler arası yolda giderken arkada ki arabaya taş sıçratıyorsun. Ya da yoldan herhangi bir şey fırlıyor. Ayrıca o izler benim hoşuma gidiyor.

Burak abi, haklısın hiç bir şey canımızdan önemli değil, önce can sonra mal, lakin işte insan kıyamıyor böyle şeyler olunca, bir de insan mükemmelliyetci bir ruha sahipse zor. Ben uzun yol çok yapmaya başladım eskiye nazaran, bazen hafta da 2500KM yapıyorum, onun için derdime bir çare arıyorum abi. Önce canımıza sonra arabalarımıza birşey olmasın. [emoji106]

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Valla mutlu hocam tam boy olursa iyi kalitede orjinal araca zarar vereceğini düşünmüyorum.Yarim boylarda kaplanmayan diger tarafta cizikler ezik sonra boyada bakimsiz olursa matlasiyor onlar olur.Kalitesine gore farkli.
burak bey dusuncelerinize katilmiyorum.Kaput koruma filmini yaptiracak kişi aracinin boyası ni korumak için yaptiriyor.Devamli sökülen dokunulan bir yer degil.Kendi zevki.Çokta farkli yerlere cekmeye gerek yok.
Aydin abi arabayi satmayi düşünmüyorsan( çünkü senin sagin solun belli olmuyor hemen fiyati gördünmü satiyon) araca tam boy kaput koruma yaptir .

LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Tuncay'cım bende bu kaput koruma filmini araştırayım izmirdeki arkadaşlardan, dediğin gibi tam boy olması önemli, çünkü, ilk aldığım 2011 corolla da yarım boy vardı, sonra ben söktürdüm.onu, toyota.bayisi kaput boyalı dedi, dedim ki film vardı vs, ki boya yok kaputta, öyle bir yorum yapmışlardı, dediğin gibi ileride ton farkı ve başka sürprizlerle karşılaşmamak için tam boy en iyisi. Bu arada zaten ben sattığım araçları mükemmelestiresiye kadar uğraşıyorum sonra satılıyor mubarekler. Satsamda yaptığım masrafa acimiyorum. Ama bak yine şu sıralar kafamda yeni passat kafamı çok kurcalamaya başladı. Yine kanımda hareketlenmeler var. [emoji1] [emoji1]
Bilgiler için de çok teşekkür kardeşim.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Bunda öncelikli problem yollarda bence. Yollar daha temiz olmalı. Traktör araziden yola çıkarken, hafriyat kamyonları vs daha kontrollü olmalı. Sonuçta insanlar sadece otomobil kullanmıyor, motosiklet ve yayalar da var. Şehirler arası yolların temizliği önemli.


 Boya sertliği vs.yi de Japon vs. şeklinde genellememek lazım, bulduğum genel bir listede örneğin Subaru farklı bir grupta, araştırmak lazım başka kaynaklarda neler var diye;

 

Hakan hocam teknik doküman için teşekkürler.
Ama piyasa da söylenen ve boya ustamın da dediği gibi,Toyota'nın boyası zayıf, eminim bize gelen o taşlar bir vw ye gelse o denli zarar vermeyecektir. Toyota'nın bu uygulamasının amacı ne acaba?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Bu dogru gorunuyor listeye gore Aydin, yumusak boya grubunda listelenmis. Ama Subaru sert. Bazi markalar da sert boyadan orta sinifa gecmis.
Ahmet yonetucimiz detayini daha iyi bilir. Kimyasal acidan ise; boya bir bilesim. Cok degisik maddeler katiliyor icine. Boya ozu bile (Pigment) basli basina bir sey. Belki bazi ulkelerde bu tarz problemler pek olmadigi icin orta sinifa gerek gormuyorlardir. Ayrica boya uygulama teknigi ile sertligi arasinda da baglanti olabilir.

Sifir araca, boya tam anlami ile kurumadan kaplama yapmak da sakincali olabilir, arastirmak lazim bu konuda uzman bir yerden.

[(Gizli Üye)]

Bu dogru gorunuyor listeye gore Aydin, yumusak boya grubunda listelenmis. Ama Subaru sert. Bazi markalar da sert boyadan orta sinifa gecmis.
Ahmet yonetucimiz detayini daha iyi bilir. Kimyasal acidan ise; boya bir bilesim. Cok degisik maddeler katiliyor icine. Boya ozu bile (Pigment) basli basina bir sey. Belki bazi ulkelerde bu tarz problemler pek olmadigi icin orta sinifa gerek gormuyorlardir. Ayrica boya uygulama teknigi ile sertligi arasinda da baglanti olabilir.

Sifir araca, boya tam anlami ile kurumadan kaplama yapmak da sakincali olabilir, arastirmak lazim bu konuda uzman bir yerden.

Sonuçta şu an ki corolla bizim ülkemizde üretilmekte, en azından orta segmente geçiş yapilsaydı bari. Bunları fabrika degerlendirebilirdi kanısındayım.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Sonuçta şu an ki corolla bizim ülkemizde üretilmekte, en azından orta segmente geçiş yapilsaydı bari. Bunları fabrika degerlendirebilirdi kanısındayım.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Proses ile de ilgili bir durum olabilir, bakmak lazim. Tuketici olarak cok makul bence soyledigin Aydin.
Bir de Yalin Uretim kulturu bazen yanlis anlasiliyor, o da ayri konu.