Konu: Tekleme problemi cildirmak uzereyim!

[(Gizli Üye)]

2014 model Toyota Corolla var. 1.6 atmosferik motor otomatik vites. prince marka tup takili bir sekilde. once arabada tekleme problemi basladi. ozellikle soguk calismada yapiyor gun icinde motor isininca geciyordu. Cinici bosch car service'e goturdum. Bujileri degismemiz lazim dediler degistik devam ediyordu. 1 numarali bobin degismeli dediler degistik hata yine devam ediyordu. En son diger bobinleri degistiler v kayisi degisti sarj dinamosu degisti hala ayni problem devam ediyor. Silindirlerden biri calismiyor dediler ve son kararda da atesleme beyninde sikinti var parcanin sifiri 60 bin tl cikma ariyorum dedi bende kayis koptu. Artik oraya vermek istemiyorum arabayi kaldi ki bu arabada atesleme beyni diye bir sey de yok ECU'da hepsi. Su an zaten 20 bin TL odemis bir sekilde ve sikayetim olan sorun duzelmemis bir vaziyetteyim. Bosch Car Cinici Servis'ine olan guvenimi de yitirdim. Bir daha oraya goturmeyi dusunmuyorum araci da oradan almayi dusunuyorum. Bana Ankara'da beni dolandirmayacak toyota'nin huyundan suyundan anlayan bir usta onerebilir misiniz? Daha once bu problemi yasayanlar varsa aramizda tahminlerini de soyleyebilirse sevinirim. Benzinde de LPG de de yapiyor ama LPG de daha cok hissediliyor.

[(Gizli Üye)]

Ankarada Dörtnal toyota var. bir uğrayın derim.

[(Gizli Üye)]

Deneme yanılma ile  yapılmış işler,kayışla,şarj dinamosuyla titremenin ne ilgisi olur? aracınızı oradan hemen alın,Şaşmaz'daki önerilen Toyota ustalarına gidin önce oradan da sonuç alamazsanız resmi servise gidersiniz,sensör grubuna bakılır ,cihaza bağlanır teşhis konur ve gereken masraf yapılır,lpg yi sigortasından,vanasından kapatıp benzinle 100-200 km kullanınca fark ediyor düzeliyorsa sorunu lpg de aramak gerekir.

[(Gizli Üye)]

Daha önce benim de başıma tekleme sorunu gelmişti ve sebebi lpg ısı sensörüydü. Ama benzinde yapmıyordu diye hatırlıyorum. Sizin benzinde de yapıyorsa durum farklı olabilir.

[(Gizli Üye)]

beyinde iki entegre yanmis tamir edildi oksitlenmis su almis bu araba diyorlar bu arabayi birinci derece akrabamdan aldim tum sureclerine hakimim oyle sel hasari veya su ile temasi da yok sasirdim. beyin cozuldu simdi de valvematic degismesi lazim diyorlar o hata veriyormus. cikmasi 15 bin tl sorup sorusturuyorum senin arabanin 200 bin'de gitmis cikma araba kac km de bilemezsin sifir al istersen bu parcayi felan diyorlar. dunya para ve benim artik guvenim kalmadi bir sey degisiyor yeni bir sey cikiyor. toyota'da bu kadar sikinti yasayan bir ben varim herhalde.

[(Gizli Üye)]

Usta servis değişimi yaptınız mı ? bu valvematic bozuk diyen servis usta hangisi? arıza kodu olarak P1047 görüldü mü? eğer görüldü ise mutlaka valvematic değişimi yapılacak,eğer bu aracı daha uzun yıllar kullanacaksanız 0 olanı resmi servisten temin edin,daha doğrusu değişim orada yapılsın garantiye girsin,çünkü 50-70.000 tl gibi rakamları bulabilir,beynin su alması konusuna gelince basınçlı su ile motor yıkaması yapıldıysa olabilir,motoru yıkatmamak gerekir.

[(Gizli Üye)]

Öncelikle geçmiş olsun . Araçta tekleme varsa ve bu hem benzin hem lpg yakıt sistemi ile de yapıyorsa yakıt sistemi alakalı bir sorun değildir. Aracın ateşleme sistemi kaynaklı sorun olabilir . Buji degilde ateşleme bobini kaynaklı olabilir  . Valfmatik arızasında araç yüksek devir çeviremiyor diye biliyorum . Krank sensör okuyucu arızası olabilir . İşinin ehli iyi bir toyota servisi tecrübeli işinizi çözer düşüncesindeyim .

Ankara da

Dörtnal Toyoya  Sadık Usta  , 

Ayberk Japon Hamit Usta  -

İkizler Toyota Şahin Usta