Konu: Elektrikli Araç Sahiplerine Sübvanse Şoku!

[(Gizli Üye)]

Elektrikli araba yerine neden hibrit araç öneriyoruzu destekleyen üzücü haber.

Elektrikli araç sahiplerini üzecek gelişme 1 Ocak 2026 tibariyle geçerli olacak. Yıllık elektrik tüketimi 5 bin kilovatsaatin üzerinde olan tüketiciler devletin sağladığı sübvansiyonlardan yararlanamayacak.

40 MİLYON ABONEYİ KAPSAYACAK

1 Ocak 2025 tarihinden itibaren geçerli olacak uygulama 40 milyon aboneyi kapsayacak. Tüketiciler ödemelerini 5 bin kilovatsaati aşan gerçek maliyetleri üzerinden gerçekleştirecek. Aylık ortalama 417 kilovatsaat enerji tüketen aboneler yeni düzenlemeden etkilenecek. Bu durum elektrikli aracını evinden şarj edenler için daha büyük bir sorun.

MALİYETLER DAHA DA ARTACAK

Düzenleme elektrikli aracı olanların tüketimini de etkileyeceği için şarj maliyeti kilometre başına 1 YL üzerine çıkabilir.

Bir elektrikli.araç sahibi, aracını şarj için kilometre başına sadece 0.53 lira harcıyor. Pazara genel olarak baktığımız elektrikli araçlarda batarya kapasitesinin ortalama 80 kWh dolaylarında olduğunu görüyoruz.


Elektrikli araç örneğinden devam edersek; araç, bu kapasite ile gerçete 450-500km civarında bir menzil sunuyor.

Ortalama bir aracın yılda 20 bin kilometre, ayda ise 1.600 km yol yaptığını varsayarsak ay 4 veya 5 kere şarj etmek gerekecek. Bu durumda evden yapılan şarj ile 350-400 kWh tüketime ulaşılacak. Bu da yıllık 4.2 ila 4.8 bin kWh yapıyor. Dolayısıyla yıllık 5 bin kh limitini aşmak kaçınılmaz olacak.

[(Gizli Üye)]

Bugün için hesap yaparsak elektrikli olarak şehir içinde gezmek hala avantajlı. Elektrik parasının 3 -4 katına çıkması lazım ki benzin veya dizel ile eşitlensin.

Ayrıca yeni araba alanların yakıtı düşündüklerini sanmıyorum. Yani sadece yakıt elektrikli almak için büyük bir sebep değil. Bu kararı verirken bütün alışkanlıklarından vazgeçiyor insanlar..

Bir diğer konu ise şu: 1920 Tl iken alınmış bir tesla arabam olsa şuan 2500 Tl ye satıyorum. Zaten elektrik bedavaya geliyor.. Togg için de bu şekilde. Alan kazanıyor..

Araba çok paraymış, vergi çokmuş falan sizi beni ilgilendiriyor.

[(Gizli Üye)]

Elektrik fiyatları kotayı aşınca 2 katına çıkacak. Keza elektirik fiyatları da sabit kalmayacak sürekli yükselecek. İleride elektirik kesintileri olacağı ve her araca elektirik kotası verileceği iddialar arasında. Kablo, priz, istasyon, elektrik  ve elektrik kesintisi, elektrik aşımı, faturası, elektrik şarz istasyon kuyruğu, elektrik bitince yolda mı kalacağım dertleri olmayan hibrit dururken neden elektrikli araç alıp riske girip dert sahibi olayım. ? Hibrit kendi kendini hareket halindeyken bile bedava şarz ediyor zaten. Üstelik yedek de benzin deposu da var yani sadece elektriiğe mahkum değilsin
Sıfır stres, sıfır masraf. Üstelik Toyota'nın hibrit araç fiyatları bir yılda iki katına çıktı nerdeyse.

[(Gizli Üye)]

Haberde 01 Ocak 2025 diyor,2026 mı acaba? Diğer taraftan çevreme bakıyorum maalesef belli bir kesimin ne hibrit ne elektrikli ile sorunu var,alıyor ,kullanıyor ve aldığından fazlasına satıyor,dolayısıyla etkilenmiyor,son vergi düzenlemeleri ile dün alınan bir aracı bu gün satsanız,bankaların vs getirisini katlamış durumda oluyor,her zaman para parayı çekiyor,ve yine maalesef içten yanmalı,hibrit,elektrikli farkları,getirip götürdükleri bizim gibi orta gelirlileri meşgul ediyor,biz yine de hibrit ağırlıklı modelleri öne alıyoruz,yarın bir gün elektrikli araçlara beklenmedik elektrik zamları uygulanacağını tahmin ediyorum.

[(Gizli Üye)]

Çoğu dışarıda şarj ediyor. Etkileme pek olmaz. Elektriklinin avantajı sadece yakıt değil

Elektrikli tek bir şey vurur. O da ülkelerin teşvikleri kaldırması. Teşvik olmasa içten yanmalıya göre 1,5 kat pahalı olurlar

[(Gizli Üye)]

Küresel sermaye projeleri elektrikli aracı öne sürdü,bu güne kadar da gelindi,işte her zaman söylediğimiz yere geldik,sihirli cümle teşvikler kalkarsa ki kalkacak eninde sonunda göreceğiz bakalım,düne kadar hevesle 2035 yılında ab ülkelerinde içten yanmalı üretilmeyecek,içeri girmeyecek derken Mercedes ve Bmw gibi devler hükümete şu 2035 işinden vazgeçin dediler ve elektrikli araç yatırım projelerini askıya aldılar,Hollanda 5 dolarlık çip bulamadığımız için fabrikalarımızdan 40.000 dolarlık arabaları çıkaramıyoruz diyor,az parası olan vatandaşların daha her yönüyle tam oturmamış işletme sistemlerinden uzak kalması menfaatine olur,en akıllı ve ihtiyatlı  şirket Toyota'yı izlemekte fayda var.

[(Gizli Üye)]

Petrol ithal eden ülkelerde teşvik bitmez. Elektrik üretimi rüzgar, güneş ile epey arttı. Artmaya devam ediyor. Petrol ithal etmektense elektrik üretmek daha ucuza geliyor. Bu yüzden türkiye’de de teşvikler azalmıyor. Ülkelerin işine geliyor

[(Gizli Üye)]

Küresel sermaye projeleri elektrikli aracı öne sürdü,bu güne kadar da gelindi,işte her zaman söylediğimiz yere geldik,sihirli cümle teşvikler kalkarsa ki kalkacak eninde sonunda göreceğiz bakalım,düne kadar hevesle 2035 yılında ab ülkelerinde içten yanmalı üretilmeyecek,içeri girmeyecek derken Mercedes ve Bmw gibi devler hükümete şu 2035 işinden vazgeçin dediler ve elektrikli araç yatırım projelerini askıya aldılar,Hollanda 5 dolarlık çip bulamadığımız için fabrikalarımızdan 40.000 dolarlık arabaları çıkaramıyoruz diyor,az parası olan vatandaşların daha her yönüyle tam oturmamış işletme sistemlerinden uzak kalması menfaatine olur,en akıllı ve ihtiyatlı  şirket Toyota'yı izlemekte fayda var.

Aynen Tokay abi. Ortada ciddi  bir küresel oyun var.  İnsanları elektriğe mahkum edip istedikleri gibi yönlendirecekler.  Tıpkı akıllı telefonda olduğu gibi kullan, at tüketimi yaptıracaklar. Yabancı elektrikli araçlara hiç güvenmiyorum. Bu araçların dinlendiği, dışarıdan kontrol ve müdahaleye açık olduğu iddia ediliyor. Kaldı ki Tesla'nın birkaç kazasında araçlar alev topuna döndü, kapılar açılmadığı için maalesef içindeki insanlar vefat etti. Çin merkezli çoğu araçta bazı sıkıntılar nedeniyle araçların çoğu geri çağrılıyor. Toyota'nın hibriti şu an için en ideali. Amerika, Avrupa ve Kanada'da yaklaşık 30 yıldır taksilerin çoğu sorunsuz hibrit Toyota kullanıyor. Elektrikli için vakit çok erken bazı şeylerin oturması gerekiyor.

[(Gizli Üye)]

Herkes istese elektrikli araç yapabilir. Siz bile eski bir araba bulup elektrikli araba yaparsınız. Benzin dizel motor yapanlar içten yanmalı teknolojinin sonuna geldiler. Sınıra dayandılar. Satacak yeni birşeyler bulmaları gerek. Bu durum küçük bir bakkal olsanızda aynı otomobil şirketleriniz olsada aynı. Satacaksınız ki ayakta kalacaksınız. Elektrikli bir moda oldu. Önce performanslı dediler, sonra çevreci dediler. Teknolojinin son noktası oldular. Bir şekilde satmaya çalışıyorlar. Her teknolojik alette olduğu gibi çin önce piyasaya girdi. Fakat oyuncakları bol bir araba yerine oturmuş, garantisi ve arkası olan marka yaratma konusunda zorlanıyorlar.