Konu: Vvti motor yüksek rakım çıkarken sesinin değişmesi

[(Gizli Üye)]

Merhabalar. 2005 model 1.6 vvti motor bir corollam var. Bugün arkadaşlarım ile birlikte Kocaeli-Kartepe’ye doğru yola çıktık. Araçta 5 kişi+full bagaj vardı. Aracımın gücüne güvenirim normalde yanı bu yükü kaldıramayacak bir araç değildir. Ancak rakım sebebiyle sanırım rakım yükseldikçe motorum performansında hissedilir bir azalma oldu. Normalde 3.viteste çıkacağım rampaları 2.vites, 2de çıkacağım rampaları 1de çıkar oldum. Araç gaz yememeye başladı. Hatta daha ilginç olanı araç bir ara sanki açık hava filtresi varmış gibi yüksek sesli çalışmaya başladı. Aracımın sanki mevcut oksijen oranına göre motoru yeniden kalibre ettiğini hissetim. 2 dakika kadar yüksek sesli çalıştıktan sonra kendi kendine olması gereken ses seviyesine geldi ve motor daha iyi gaz yemeye başladı. Yüksek rakımlarda atmosferik motorların güçten düşmesinin normal olduğunu okumuştum ancak motorun yüksek sesli çalışması ve sonrasında normale dönmesi ile ilgili bir şey bulamadım. Daha önce bu durumu yaşayan varmı acaba? Araç 189bin km’de. Normal bir durum mudur yoksa farklı bir yerde sorun olabilir mi? Yüksek sesten kastım rölentinin yüksek olması değil, hareket halindeki bir araçtan açık hava filtresi varmış gibi yüksek ses çıkmasından bahsediyorum.

[(Gizli Üye)]

Oksijen sensörü temizliği ne zaman yapıldı? yapılmadıysa yaptırın.

[(Gizli Üye)]

Oksijen sensörü temizliği ne zaman yapıldı? yapılmadıysa yaptırın.

Aldığım zaman kendim balata spreyi ile yaptım abi. Aracı alalı 9000km oldu. Temizlikte 9000km önce yapıldı ama yeniden yaparım.

[(Gizli Üye)]

Hava filtresi kalitesi böyle durumlarda daha önem arz eder. (Sıcaklık, nem, basınç, hava kalitesi vb.) Ayrıca o yüksek devir, sürekli emiş, aşırı sarsıntı vs. araçta normal kullanımda bariz olmayan hava kaçaklarını tetiklemiş olabileceğinden rölanti, ses, performans değişiklikleri olarak ortaya çıkar.