Konu: motor rektefiye servis ücreti

[(Gizli Üye)]

merhabalar, 2005 1.6 benzin/lpg  aracımının muhtemel lpg kaynaklı motor arızası için ankara dörtnal toyota servisine başvurdum. Motorun çoğu parçalarının değişebileceği ve motor indirilip açılmadan fiyat veremediklerini belirttiler.  maliyeti göze alıp servise de  güvendiğim için aracı ogün ustaya teslim ettim. Bugün arayıp aracın hazır olduğunu ekstra debridaj ve fren hortumları değişimi ile motor reftakiye ücreti için 77 bin tl lik servis ücreti olduğunu belirttiler.

sanayiye biraz uzak kaldım ama bu fiyatlar normal mi  tecrübesi olan var mı diye paylaşmak istedim hem de benzer tamirleri yaptırmak isteyen arkadaşlar için bir fikir edinilebilir.

[(Gizli Üye)]

Merhaba öncelikle geçmiş olsun kazasız belasız sürüşler. Geçenlerde benim de bir motor yaptırma işim vardı yaptırmadık gerçi ama benim aldığım fıyat teklifleri 100-150 bin bandında idi. Bu fıyat bence çok iyi ayrıca işçilik ücreti 25 bin piyasanın altında gibi geldi bana.

[(Gizli Üye)]

seviste yaptırmışınız kafanız rahat. Adamlar yapılacak işleri yapmışlar, gerekli kalitede parça kullanmışlar. 20 bin belki fazla vermişsiniz ama başınız ağrımaz.

[(Gizli Üye)]

@Aziz Yumuşak (41227) Öncelikle geçmiş olsun listedeki kalemlerden dikkatimi çeken sıvı conta fiyatı ve mekanik motor işçiliği oldu,600 TL'lik sıvı contayı motorun neresine kullandılar ki sıvı contaya kesinlikle karşıyım hadi karter etrafına çok ince belli belirsiz çekilebilirde gerisini nerede bastılar acaba,mekanik bakım işçiliğide bir tık fazla geldi bana,tamam işçilik ücretleri herşeyde olduğu gibi arttı ama bu kadar beklemiyordum.

[(Gizli Üye)]

Değişen parçalar göz önüne alındığında fiyat gayet normal. Aracınız 180.000km’de mi? Bu kmde bi araçta alt motor neden yapıldı onu anlamlandıramadım sadece. 2005 model corollaya sahibim sizdeki aracın aynısı. Benim aracımdada aşırı derecede titreme ve rölenti dalgalanması mevcuttu. Kocaelide söz sahibi bir özel servise gösterdim aracımı. İlk kontrollerde subabların yanık olduğunu ve değişmesi gerektiğini ancak daha fazla masraf olup olmadığını motoru açmadan söyleyemeyeceklerini belirttiler. Kabul ederek aracı onlara bıraktığımda 33000Tl ücret ile subap takımını değiştirdim. Ustaya sorduğumda motorun diğer aksamlarında bir problem olmadığını subap değişiminin yeterli olduğunu söyledi. Şimdi motorum saat gibi. Ek olarak geçen sene babamın 2002 corollasının baskı balatasını değiştirirken volantı sanayide 500Tlye taşlatmıştım. Siz yetkili serviste 1 yıl sonra 600Tl ye taşlatmışsınız. Fiyatlar gayet iyi  ama 180.000deki corollanın motoru bu kmde bu hale nasıl geldi orasına şaşırdım. Benim subap değiştirdiğim kendi aracımda 180.000kmde.

[(Gizli Üye)]

yetkili servis değil hocam özel servis burası araç ise 292 binde

[(Gizli Üye)]

Sıvı contayı üst kapakta contasında da kullanmışlar herhalde,madem yeni motor komple yapıldı neden 10w/40 yağ konuluyor,hiç olmazsa 5w/30 olmalıydı,resmi servislerde örneğin Honda 'da periyodik bakım işçilik saati 1380 tl,acaba sanayide bu kaç lira oluyor ve motor toplama kaç saatte,rektifiye işçiliği kaç saatte tamamlanıyor, biraz gayretle mekanikten 5 bin tl,rektifiyeden 2 bin tl, belki indirim olabilirdi,geri kalanlar için artık makul demekten başka çare yok,contalar orijinal ise ne ala..hayırlı olsun aracınız iyi günlerde kullanın.