Konu: AcilllSubaplar çok sıkmış ayar yapılmaz değişmesi lazım 20 binlira tutar ???

[(Gizli Üye)]

Merhaba aracım 2002 model 1.4 16v vvti, aracımda rolantide dalgalanma olduğundan subap ayarına baktırdım usta külbürator kapağını söktü bazı subaplara 5 ml sentil bile girmiyo çok sıkmış ya fincanları taşlatıcaksın ki bunu tavsiye etmem ayarı tutmazsa kırılır daha çok iş açar başına yada komple değişecek buda sana 20 binliraya patlar dedi. Böyle bir fiyat normalmi komple değişmesinden kastı ne ?? Bilgisi olanlar yorum yaparsa sevinirim .

[(Gizli Üye)]

Öncelikle geçmis olsun,

0.05 mm sentil girmiyor ise, hiç fantazi aramayin, kapak sökülüp subablar degisecek.

[(Gizli Üye)]

Öncelikle geçmis olsun,

0.05 mm sentil girmiyor ise, hiç fantazi aramayin, kapak sökülüp subablar degisecek.

Peki bu işlemin fiyatının 20 bin liralardan başlaması normal mi ?

[(Gizli Üye)]

Peki bu işlemin fiyatının 20 bin liralardan başlaması normal mi ?

Normal arkadaşımın  2016 model corollası 105bin km.de supap yaktı landirenzo yüzünden. 25bin tl fiyat almış. 20bin tl nin rakamı büyük geliyor sadece, araba fiyatları yanında hiçbir şey.

[(Gizli Üye)]

Landirenzo motor garantisi veriyor mu yani sübaplarda sorun olursa karşılıyor mu

[(Gizli Üye)]

Landirenzo motor garantisi veriyor mu yani sübaplarda sorun olursa karşılıyor mu

3 senede çıkarsa. bunlar 3 senede çıkmıyor ki, 100bin km.ye yakın oluşuyor. O zamana kadar bayi de, lpg firması da sorumluluğu üstünden çoktan atmış oluyor.
 landirenzonun önce enjektörler bozulmaya başlıyor, bu sebeple de afr ayarı bozuluyor bu da supapları yakıyor. Sadece arkadaşım değil, landirenzo kullanan bir çok kişiden de duydum supap yakma sıkıntısını. O nedenle uzak durun.

[(Gizli Üye)]

Maalesef rakamlar bize aşırı yüksek gelse de kabul edemesek de gerçek bu,standard bakımın 5-6 bin tl olduğu bir ortamda eğer tüm işçilik ve orijinal yedek parça ile onarım yapılacaksa kabul edilebilir ancak yine de ikna olmak için herhangi bir resmi servisten de fiyat alırsanız faydalı olur.

[(Gizli Üye)]

Merhaba aracım 2002 model 1.4 16v vvti, aracımda rolantide dalgalanma olduğundan subap ayarına baktırdım usta külbürator kapağını söktü bazı subaplara 5 ml sentil bile girmiyo çok sıkmış ya fincanları taşlatıcaksın ki bunu tavsiye etmem ayarı tutmazsa kırılır daha çok iş açar başına yada komple değişecek buda sana 20 binliraya patlar dedi. Böyle bir fiyat normalmi komple değişmesinden kastı ne ?? Bilgisi olanlar yorum yaparsa sevinirim .

Geçmiş olsun araniz kaç bin km dır lpg ile kullanılıyor ve motor arıza lambası hiç yandı mı ?

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun araniz kaç bin km dır lpg ile kullanılıyor ve motor arıza lambası hiç yandı mı ?

120 bin km dir lpg ile kullanıyorum arıza ışıkları hiç yanmadı. Araçta herhangi bir çekiş problemi sesli çalışma vs. hiç bişe yok tek problem rolantinin dalgalanması rolanti motoru ve kelebek boğazında sorunu yok yakıtı gayet makul fazla yakma yok.

[(Gizli Üye)]

120 bin km dir lpg ile kullanıyorum arıza ışıkları hiç yanmadı. Araçta herhangi bir çekiş problemi sesli çalışma vs. hiç bişe yok tek problem rolantinin dalgalanması rolanti motoru ve kelebek boğazında sorunu yok yakıtı gayet makul fazla yakma yok.

Böyle kullanmaya devam edin o zaman rölanti dalgalanması aşırı değilse. Dediklerinizin tam tersi olmalıydı supap sorununda.

[(Gizli Üye)]

Kasım ayında motor yenilemeye bizzat gittim sordum. Benim üst kapakla işim 2500 liraya biter dedi.
Tamirhaneye gidiyorum, ustalar işçilik 10 bin diyor, rektefiyeci için 5 bin geveliyorlar ağızlarında, parça da ne çıkarsa imiş. Ellerine düş de gör.