Konu: fren diski ve balata

[(Gizli Üye)]

arabam ile yüksek hızda ve ani frenlemelerde direksiyon bi boşluk yapıyor ve sarsıntı oluyor.Sanırım fren disk i bozuk ve değişmesi gerekiyor.fren disk ve balataları değişeli daha 6000 km oldu.bu durumda sadece diskleri değiştirsem ve balataları değiştirmesem nasıl bir duruum ortaya çıkar sizce balatalarıda değiştirmem gerekir mi

[(Gizli Üye)]

diskleri değiştirecekseniz kesinlikle balataları da değiştirin.

[(Gizli Üye)]

Uyum sağlaması için bencede balataları da değiştirin.

[(Gizli Üye)]

Balatalarıda değiştirin.

[(Gizli Üye)]

 Yan sanayi fren diski ve balata mı taktırdınız?

[(Gizli Üye)]

6000 km de disk ve balata değişiminden bahsetmeniz bence çok anormal bir durum... sorunun frenlerden kaynaklandığına eminmisiniz? direksiyonda boşalma demişsiniz bu pek açıklayıcı bir ifade değil. Araç bir yana doğru çekiyor mu nasıl bir tepki veriyor biraz daha açarmısınız? ayrıca aracınızın model ve markası nedir?

[(Gizli Üye)]

bence diskleri değiştirdiğinizde balatalarınıza değiştirmenize gerek yok...kısa bir zaman sonra balatalar uyum sağlayacaktır disklerinize,fazla masrafa gerek yok...
ama sorun frende olmayabilir...eğer yeni kasa yaris,corolla ya da auris ise direksiyon kampanyasına bir götürün derim...

[(Gizli Üye)]

konuyu biraz daha açayım.Arabam 2003 corolla hb ön disk ve balata orjinal.yüksek hızlarda ve ani frenlemelerde direksiyon titreme yapıyor ve sağ sola doğru oynuyor.Ama bu demek değil ki sağ sola çekiyor.Yani disk i değiştirdiğim de balatayı değiştirmezsem bu sorun yaratır mı.Benimde duyduğum eger disk çok fazla bozulmadıysa balata değişimi gerekmez

[(Gizli Üye)]

Dİskleri tornada düzelttir Balatayı değiştirmene gerek yok zamanla oturur disklere sorun oluşturmaz

[(Gizli Üye)]

arkadaşım aynı sorun benim 97 gli'de de oldu.önce diskler sökülerek tornada düzeltildi.fakat sorun devam etti.daha sonra başka bir ustaya gittim.yeni disk alsam dahi sorunun düzelmeyeceğini söyledi.kendisinde mevcut bir cihaz ile diskleri aracın üzerinde iken torna yaptı.sorunum kalmadı.özellikle uzun yolculuklarda mola verdikten sonra kesinlikle diskler üzerine su tutmamamı istedi.

[(Gizli Üye)]

Bülent bey torna yaptıktan sonra bi süre sonra oturur balata diyosunuz.Bu süre zarfında bi sorun yaşamazmıyım peki

[(Gizli Üye)]

Jantlarında bi yamukluk olmadığna eminsin mi peki?

[(Gizli Üye)]

disklerinizi kesinlikle tornalattırmayın.
fren diskleri sürekli fiziksel zorlamalara ve ısı değişimlerine maruz kalacak şekilde üretilirler. eğer bir disk yamulmuşsa, bu onun moleküler yapısındaki anormallikten dolayıdır, taşlasanız tornalatsanız bile tekrar yamulacaktır.

[(Gizli Üye)]

Hiç bir sorun yaşamazsın sadece fren performansu-ında çok az hissedilir düşüklük olur o kadar Balatalar alışınca diske devam
Benim arabadada oldu bu sorun geçen yaz tatile çıkmadan tornalattım hiçbir sorun yok devam en az 15 bin km kullandım hala kullanıyorum

[(Gizli Üye)]

jantlarım da bi sorun yok daha yeni balans a soktum

[(Gizli Üye)]

babamın aracında da buna benzer  bi durum vardı,referansla tornacı aradılar,tornalamayı iyi şekilde yaptırırsan sorun kalacağını sanmıyorum...diyorum ya tornacıda iş biter...

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar benim tamirci arkdaş da diskleri tornalatmamamı yenisi ile değiştirmemi söyledi. kırılma olabilirmiş tornadan sonra. kendisi iyi arkadaşım olduğu için masraf çıkartma amaçlı söylemiyor. en güvenlisi o diyor.

[(Gizli Üye)]

Arkadaslar, diskleri garantisiyle satmiyorlar mi? Bukulmeye/sekil bozulmasina (warping) karsi Cin mallarinin bile garantisi var.Kimisinin garantisi omur boyu.Bir de bu disk orijinal Toyota...

[(Gizli Üye)]

  Selam.
 Öncelikle geçmiş olsun. Ahmet'in de söylediği gibi diskler garanti kapsamında olması lazım bencede.
 Disk değişir ise balatalarında ona uygun olanla değişmesi iyi olur yüzeylerin uyumu için. Ama sadece balata değşecekse diskin değişmesine gerek yoktur. Disk balatadan serttir ve frenlemede daha çok aşınan balata olmalıdır. Ayrıca kaliteli ve yumuşak bir balata seçerseniz iyi performans alırsınız ama ömrü nispeten kısa olur. Disklerin ise taşlanma ile inebilecekleri minimum kalınlık değeri töleransı üzerinde belirtilmiştir. Bu değerlere kadar bir sorun teşkil etmez.
 Fren balataları değiştiğinde üzerilerinde bulunan ayırıcı tellerin vs. de uygun olarak takıldığından emin olun bece. Ayrıca sorunu sadece frenlerde değil, rot ayarları ve lastik balans (jant yanında) ve hava basınç ayarlarında da arayın. Sizin durumda iki ayrı durumun etkileri görünüyor olabilir. Yani fren disklerinde hafif bir balans oluşmuş olabilir (eğer frenajda titreme direksiyonda da hissediliyorsa) ve aynı zamanda lastiklerde sorun olabilir, rot ayarları bozuk olabilir. Bu da frenajda dalma vs. lere yol açabilir.

[(Gizli Üye)]

ben arabayı bakıma soktuğumda fren diskleri "aynalaşma" yapmıştı yani bakınca kendini görüyodun

adam dediki abi boşyere değiştirme diskleri tornaya götürelim dedi iyi abi olur dedim

diskler tornalandı , balatalar değişti , bide hava olsun diye fren hortumlarını değiştirmiştim