Konu: Ae101 Buji Keçelerinden Yağ Kaçırma

[(Gizli Üye)]

Selamünaleyküm. Aracım 1996 model Corolla xli. Buji kablolarının girdiği o yuvalardan üçünde yağ olduğu için buji keçeleri ve üst kapak contasını değiştirdik. Yağ kaçağı kesilmedi. Başka ustaya gittim. Buji keçelerini tekrar değiştirdik. Bu seferki usta slikon da sıktım ama garanti veremem dedi. Yuvalardan  birine yine yağ dolmuş. Diğer kaçak olan ikisinde çok cüzi yağ var. Bunun çözümü nedir? Çok canımı sıkıyor. Sanayide işim olursa gitmişken hava ile temizlettiriyorum o yeri. Keçelerin yerleştirildiği yuvalarda bir bozukluk olabilir mi? Kapakçıda falan düzelttirmek mi gerekiyor acaba? Çaresiz kaldım gerçekten.

[(Gizli Üye)]

kapak tam basmıyordur. üst kapağın altındaki contaya bakmak lazım.

[(Gizli Üye)]

Conta da değişti hocam.

[(Gizli Üye)]

Karter havalandırması borusu-pcv valfi yağ buharından dolayı tıkandığında külbütör contasını vs hava basıncından dolayı patlatıyor, temizlemenizi tavsiye ederim eğer çok yağ yakıyorsa motor aşınmışsa oil catch can takabilirsiniz

[(Gizli Üye)]

Aracımda daha önce silindir kapağı çatladığı için yan sanayi silindir kapağı takılmıştı. Keçelerden değil bu yüzden yağ kaçırıyormuş. Orjinal çıkma silindir kapağı ile değiştirmek istedim. Kapak sökülünce motor gömleklerinde de çizik olduğunu gördük. Araçtaki yağ eksiltme de bu yüzdenmiş .Silindirik kapak değişimi ile birlikte motor da revizyon görecek. Buraya araştırmak için bakanlara bilgi olsun diye yazdım.

[(Gizli Üye)]

Motor açılmışken komple rektifiye yaptıracaksınız herhalde,maliyet rakamlarını işlem bitince yazabilirseniz rayiç fiyatlar hakkında bilgimiz olur.

[(Gizli Üye)]

azcık masraf olur ama sonra birdaha motor düşünmezsiniz..

[(Gizli Üye)]

Motor açılmışken komple rektifiye yaptıracaksınız herhalde,maliyet rakamlarını işlem bitince yazabilirseniz rayiç fiyatlar hakkında bilgimiz olur.

Hocam motor yenileme, silindir kapak değişimi ve eksik, arızalı görülen başka parçaların değişimiyle birlikte çıkan masraf aşağıda:
Çıkma Silindir kapak - 9500
Üst kapak taşlama vs. - 2500
Motor taşlama işçilik - 6400
Tornacı - 550
Yıkama - 500
Subap lastiği - 150
Piston,Sekman - 2600
Ana Yatak - 700
Kol Yatak - 900
Ay Yatak - 250
Sprey - 50
Debriyaj seti - 2650
Triger seti kapağı - 350
Üst kapak contası - 750
Arka keçe - 250
Yağ filtresi - 150
Sıvı conta - 150
Ön keçe - 100
Devridaim Aisin  - 1200
Boya - 60
Buji Takım - 250
Buji keçe -200
Subap pulu - 50
Subap kapak contası - 150
Eksantrik keçe - 80
Devridaim hortumu - 50
Emme manifold contası - 80
2 adet Aks keçesi - 400
1 adet  ?? Keçe - 100
1 adet iç aks başı-  950
Yağ hortumu - 150
Pul, civata, - 60
Egsozcu - 100
Motor yağı - 450
Su hortumları - 140
Çıkma gaz kelebeği -3000
PVC valf - 400
İşçilik - 12 000

TOPLAM - 48 BİN KÜSUR TL

[(Gizli Üye)]

Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim,tahminim en az 50.000 tl idi,ancak 01 Ocak ayından önce yaptırdığınız için karda bile sayılırsınız,piyasa artık tutulamaz hale geldi belki tasarruf bile yapmış durumdasınız,hayırlı olsun aracınızı iyi günlerde kullanın.

[(Gizli Üye)]

Öncelikle geçmiş olsun piyasa malı ürünlerle bu kadar çıkışsa durum vahim demektir,en azından silindir kapak contasını orijinal kullansaydınız çok iyi olurdu,artık olan olmuş aracınızı dikkatli kullanın Toyota parça seçen bir araç,ilk 1000 km dikkatli kullanın yüksek hızlara çıkmaktan ve ani yüksek devirden kaçının.

[(Gizli Üye)]

Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim,tahminim en az 50.000 tl idi,ancak 01 Ocak ayından önce yaptırdığınız için karda bile sayılırsınız,piyasa artık tutulamaz hale geldi belki tasarruf bile yapmış durumdasınız,hayırlı olsun aracınızı iyi günlerde kullanın.

Amin. Teşekkür ederim sağolun.
Mesaj Birleştirildi: [time]01 Oca, 2024 03:33[/time]

Öncelikle geçmiş olsun piyasa malı ürünlerle bu kadar çıkışsa durum vahim demektir,en azından silindir kapak contasını orijinal kullansaydınız çok iyi olurdu,artık olan olmuş aracınızı dikkatli kullanın Toyota parça seçen bir araç,ilk 1000 km dikkatli kullanın yüksek hızlara çıkmaktan ve ani yüksek devirden kaçının.

Tavsiyeleriniz için teşekkür ederim. Aracımı Toyota tamirinde meşhur, güvenilir gördüğüm bir yerde yaptırdım. Başka şehirlerden efsane kasa sahipleri güvenilir ve işinin ehli gördükleri için bu ustayı tercih ediyorlar. Silindir kapak contasının orjinalini takıp takmadıklarını bilmiyorum. İnşallah orjinal takmışlardır.

[(Gizli Üye)]

Amin. Teşekkür ederim sağolun.
Mesaj Birleştirildi: [time]01 Oca, 2024 03:33[/time]Tavsiyeleriniz için teşekkür ederim. Aracımı Toyota tamirinde meşhur, güvenilir gördüğüm bir yerde yaptırdım. Başka şehirlerden efsane kasa sahipleri güvenilir ve işinin ehli gördükleri için bu ustayı tercih ediyorlar. Silindir kapak contasının orjinalini takıp takmadıklarını bilmiyorum. İnşallah orjinal takmışlardır.

Paylaştığınız fiyat listesinde bulunan "Üst kapak contası" adı altındaki fiyat eğer silindir kapak contası için yazılmışsa o fiyata orijinal conta olması biraz zor,Elring yada Victor reinz markalar piyasa daki en iyi yan sanayilerden dir,onların bile fiyatları 1000 lerde geziyor orijinalini siz düşünün artık,işçilik iyi yapılmış ve conta düzgün bir marka kullanılmışsa sorun olmaz,yalnız piyasadaki birçok taiwan diye satılan ürünler %99 u Çin malıdır,artık kaliteye ulaşmak aşırı pahalandığı için kimse kaliteli ürün getirmiyor,önem arz eden parçaları servisten almanızı tavsiye ederim Toyota servisleri parça satışı yapıyorlar.