Konu: triger zinciri.?

[(Gizli Üye)]

selam arkadaşlar,
 arabam corolla 2001 1.4 vvt-i ben bu konuyu daha öncede gündeme getirdim..ve forumdaki arkadaşlar bana bunlarda triger zinciri var demişti..bu yüzden içim rahattı..
lakin geçen hafta internette bir yedek parça sitesinde triger seti(kayışı),benim arabaya göre tanımlanıp (corolla 99-02)satışa sunulmuştu..açıkçası kafam çok karıştı..bu durumu kesin %100 bilen arkadaşlar bu konuyla ilgili beni aydınlatırsa sevinirim ....

[(Gizli Üye)]

%500 triger sistemi zincirlidir içiniz rahat olsun. 99-00 modeller kayışlı, fakat tüm vvt-i motorlar zincirlidir. %1.000.000 güvenebilirsiniz...
 Ayrıca o yedek parça sitelerinde her yazan doğru olmuyor. Siz bana güvenin

[(Gizli Üye)]

ergün bey..çok teşekür ederim..sağolun..

bize bir sorum daha olacak..bunların değişimi veya bakımı nasıl acaba

[(Gizli Üye)]

 Bu sistem motor yağından yağlanıyor. Zincirin herhangi bir değişim periyodu yok. Fakat motor yağı değişim periyodunu 8.000-10.000 km arasında tutun.
 Hem motorun hem de triger sisteminin uzun ömürlülüğü açısından faydalı olur.
 Ayrıca tanıdığım bir ticari taksici var. Aracı 400 küsür bin km'de. Ve o zincirle ilgili hiç sıkıntı yaşamadı...

[(Gizli Üye)]

d-4d lerde de zincir kullanılıyor değil mi?

[(Gizli Üye)]

Evet kesinlikle zincirli. Ama ben sanki 375000 km de değişmesi gerekiyor diye duymuştum. Gerçi bizimki daha 170000 civarında heralde değiştirmek bize nasip olmaz:)

[(Gizli Üye)]

ben değişmiyor diye biliyorum

[(Gizli Üye)]

d-4d lerde de zincir kullanılıyor değil mi?

evet, söylediklerim aynen D-4D'ler için de geçerli...

[(Gizli Üye)]

triger zinciri daha avantajlı değilmi neden araclara triger kayısı koyarlar anlamıyorum. zincir koymak maliyeti cok mu artıryor acaba?

[(Gizli Üye)]

triger zinciri özellikler yüksek devirlerde uğultu şeklinde bir ses yapıyor bu nedenlede çoğu marka sessizlik için kayışı tercih ediyor.