Konu: 2017 model yaris hbryd 12 v akü

[(Gizli Üye)]

Herkese merhaba ,aracımızın bugün tüm ışıkları yanıp vitesi d den p konumuna getirmemiz gerektiği uyarısında bulundu bir kac kez denedik ama düzelmedi kapatıp uzun bir süre bekledikten sonra şans oldugunu dusunuuyorum çalıstı .Sorum su ki serviste 12 v akü ciddi yüksek fiyatta muadil akü ne takabılırım deneyimi olan var mı servis akünün 34 amper olduğunu üstünde pc yazdıgını belirtiyor ayrıca kutup baslarının kucuk oldugunu belırtıyor.Farklı bir amper takılabılırmı?strat stop mu olması lazım?
     Muadil ne takılabılır tecrubesi yada bılgısı olan varmı ızmırde hbrydle uğraşan bilen usta varsa bu konuda da tavsiyelerinize açığım şimdiden hepinize teşekkürler
Mesaj Birleştirildi: Eylül 05, 2023, 16:27:01merhaba mevcut akünüzden memnunmusunuz bir sıkıntı yasadınızmı?

[(Gizli Üye)]

Üzerindeki akü ne tip?
Tam bakımsızmı,açılabilen kapakları varmı?
Bunlara göre hâli hazırda ki akü bakım imkanı varsa yeniden güçlendirilebir,akülerin geneli (jel aküler hariç) kurşun asit plakalardan oluşur,genelde bakımsızlıktan içinde oluşan sülfatlaşma akımı zayıflatır şarj deşarj dengesizliği akünün zayıflamasına ve bir zaman sonra devamlı şarj döngüsünde kalmaktan içerisindeki asit ve saf su bileşeninin azalmasına akabinde şarj tutmamaya neden olur,o yüzden bakım imkanı olan akülerin en azından 2 yılda bir asit ölçümü ve sıvı takviyesi yapılarak canlı tutulması mümkündür,sizde aracınızdaki akünün ne tür bir akü olduğunu öğrenirseniz belki müdahale edilebilir,en azından psramız dışarıya gitmemiş olur.

[(Gizli Üye)]

Bildiğim kadarıyla ince kutup baslı agm akü 34 amper gibi düşük voltajlı birsey snkı bir motorsiklet  aküsü gibi  surda videosu var
https://www.youtube.com/shorts/44fP8SyWx1o

[(Gizli Üye)]

Bildiğim kadarıyla ince kutup baslı agm akü 34 amper gibi düşük voltajlı birsey snkı bir motorsiklet  aküsü gibi  surda videosu var
https://www.youtube.com/shorts/44fP8SyWx1o

Standart ucuz tip kurşun asit akü. Agm falan değil. Arka koltuğu kaldırıp aynısının benzeri takılır.

[(Gizli Üye)]

Standart ucuz tip kurşun asit akü. Agm falan değil. Arka koltuğu kaldırıp aynısının benzeri takılır.

Start stop özelliği olan araca Normal akü takarsanız kısa sürede akü biter,

Bildiğim kadarıyla ince kutup baslı agm akü 34 amper gibi düşük voltajlı birsey snkı bir motorsiklet  aküsü gibi  surda videosu var

Aracınızdaki akü hangi tip olursa olsun (jel akü hariç) bakımı yapılırsa daha uzun yıllar hizmet eder milli servet yurt dışına kaçmamış olur,araç rutin bakımlarının arasına akü bakımıda eklenirse (olması gerektiği gibi) akü yönünden sıkıntı yaşamazsınız videodaki olduğu gibi,

[(Gizli Üye)]

Start stop özelliği olan araca Normal akü takarsanız kısa sürede akü biter,Aracınızdaki akü hangi tip olursa olsun (jel akü hariç) bakımı yapılırsa daha uzun yıllar hizmet eder milli servet yurt dışına kaçmamış olur,araç rutin bakımlarının arasına akü bakımıda eklenirse (olması gerektiği gibi) akü yönünden sıkıntı yaşamazsınız videodaki olduğu gibi,

Ne agm’si ne start stopu ya hu. Bilmeden yorum yapmayın lütfen. İnsanları da yanlış yönlendirmeyin video izleyerek öneri yapılmaz.

[(Gizli Üye)]

Ne agm’si ne start stopu ya hu. Bilmeden yorum yapmayın lütfen. İnsanları da yanlış yönlendirmeyin video izleyerek öneri yapılmaz.

Video izleyerek yorum yapmıyorum sadece görsel olarak destekliyorum insanlar görsel olarak gördüğüne daha iyi adepte olur,kadir beyin aracındaki akünün agm olduğunu iddia etmedim akülerin bakım ile daha uzun ömürlü olacağını anlatmaya çalıştım ki daha önce başka konularda da defalarca bunları yazdım kendi araçlarıma bu güne kadarda sadece 2 defa yeni akü aldım gerisinin hepsini bakım ile çalışır duruma getirdim,araçlardaki rutin bakımı sadece yağ değiştirmek olarak düşünen piyasada akünün 2 yıl gibi kısa sürede bozulması gayet normal oluyor.

[(Gizli Üye)]

Video izleyerek yorum yapmıyorum sadece görsel olarak destekliyorum insanlar görsel olarak gördüğüne daha iyi adepte olur,kadir beyin aracındaki akünün agm olduğunu iddia etmedim akülerin bakım ile daha uzun ömürlü olacağını anlatmaya çalıştım ki daha önce başka konularda da defalarca bunları yazdım kendi araçlarıma bu güne kadarda sadece 2 defa yeni akü aldım gerisinin hepsini bakım ile çalışır duruma getirdim,araçlardaki rutin bakımı sadece yağ değiştirmek olarak düşünen piyasada akünün 2 yıl gibi kısa sürede bozulması gayet normal oluyor.

Start stop olan araca normal akü takarsanız demişsiniz. Agm akü’den efb akü’ye takviye yapılmaması önerilen bir konuda, start stopu 12v aküyle alakası olmayan sisteme farklı akü önermemelisiniz. Aracın orijinal aküsü kurşun asit. Ve kaliteli bir akü 7-8 sene kullanılıyor. Mevcut akünün bakımını yaparak yenileyebilirsiniz diyebilirsiniz ama farklı tipte akü önermek doğru değil. Zaten gerek de yok. Kurşun asit ucuzdur. Kaliteli marka alınırsa ömrü en az 5-6 sene olur