Konu: Bakım sonrası tek marşta çalışmama sorunu

[(Gizli Üye)]

Aracım 207.000 km de 2005 model hB Corolla sol.10000 bakımlarını yaptırdım.Daha önce 5.30 yağ kullanırken servisin önerisiyle 10.40 yağ kullanıldı.Şimdi araç tek marşta çalışmıyor.1-2 hatta 3 ten sonra.Sorduğumda benzin pompası dediler.Acaba benzin pompası tek parça mıdır?Yoksa sökülüp tamir edilebilir mi?

[(Gizli Üye)]

Yağ değişimine neden gerek duyuldu (ticari dışı)?
Marş sırasında arka koltuk altında yakıt pompasını dinlemeye çalışın. Hb'lerde yakıt pompası ve filtre yekpare diye hatırlıyorum, yine de tekrar araştırın, burada da cevaplar gelecektir.

[(Gizli Üye)]

Yağ değişimine neden gerek duyuldu (ticari dışı)?
Marş sırasında arka koltuk altında yakıt pompasını dinlemeye çalışın. Hb'lerde yakıt pompası ve filtre yekpare diye hatırlıyorum, yine de tekrar araştırın, burada da cevaplar gelecektir.

Yağ eksiltme vardı aracımda.Usta da 10-40 yağın daha uygun olacağını,bu araçlarda 10-40 kullandıklarını söyledi.

[(Gizli Üye)]

Bende de aynı problem vardı.lpg beyni eskimiş sızdırma yapıyormuş oda aracı ilk marşta boguyormus.lpg beyni tamir ettim ve düzeldi.Brc beyin var YouTube bak video var.

[(Gizli Üye)]

Yağın viskozitesi ancak aşırı soğuk havalarda marş ın uzamasına neden olabilir oda motor yağ katılaştığı için olur . 2 tur yerine 4-5 tur çevirerek çalışır araç .

Sizin sorununuz ile alaklı  2 sebep kaynaklı olabilir  1 benzin pompası  / 2  lpg enjektör veya beyin gaz kaçağı

Benzin pompasında sorun varsa sadece sabah ilk marşta değil gün içindeki kullanımlar da araçda geç çalışma özellikle rampa yukarı benzin ile çıkarken gaz yememe yakıt çekememe gibi sorunlar olur . Araç rampa aşağı bırakılırsa rahat çalışır . Rampa yukarı çalışırsa daha geç ve zor çalışır. Bunları takip edin Yakıt pompanızın sağlam veya arızalı olduğunu kendiniz de tespit edebilir siniz .

Lpg kaynaklı bir sorun var ise araç uzun park süreleri sonunda yani 1 gece  4-5 saati geçen park süreleri sonunda ilk marşta boğulup stop ediyor ise 2 nci  3 ncü marşta çalışıyor .Ama gün içinde kullanımlar böyle bir sorun olmuyor ise . Lpg beyin diyaframın delik veyahut lpg enjektörlerinde kaçak vardır demektir.

Bunların tespitini yaparsanız arızanızı da tespit etmiş olursunuz . Herhangi bir iş bilen lpg ci basit bardak su yöntemi bunu tespit edebiliyor . Yani eliniz bu işlere yatkın ise kendiniz de yapabilirsiniz . Yotube de bolca videoları var.

Benzin pompası ile alakalı da araca marş basmadan 3 kere kontak aç 5 saniye bekle marşa basma geri kapat 3 ncüde 5 sn bekle ve bas marşa eğer bu şekilde aracın tek marşta çalışıyor ise benzin pompan da veya benzin filtrende sorun olabilir