Konu: grande puntoyu nasıl bilirsiniz?

[(Gizli Üye)]

arkadaşın biri punto aldı. oo met edip duruyor. başımın etini yedi. hatta corolladan iyiymiş. zigana dağına yukarı seni geçerim diyo. ne dersiniz arkadaşlar internetten baktım punto 80 beygir falan.

[(Gizli Üye)]

arkadaşın biri punto aldı. oo met edip duruyor. başımın etini yedi. hatta corolladan iyiymiş. zigana dağına yukarı seni geçerim diyo. ne dersiniz arkadaşlar

Uymayın siz ona Ceyhun hocam.

[(Gizli Üye)]

herkesin arabası kendine aslan ufak sınıf normal bir araba yani arkadaş şahinden falan mı geçti naaptı bilemedim

[(Gizli Üye)]

grande puntoyu nasıl bilirsiniz? 

İyi bilirdik hocam

Şaka bir yana sizin aracınızla aynı cümlede bile kullanılamaz. Sadece dizel ise bayır yukarı daha rahat tırmanır gerisi boş laf...

[(Gizli Üye)]

ceyhun bey,
grande puntoyu bir arkadaşım 2 yıl önce aldı.sıfır olarak.o zaman çok dedim etme eyleme diye,anlatamadım.aldı aracı daha ikinci ayında gaz yememeye başladı araç.satan firma,servis falan derken..en son yanımda telefonla konuşurken''hanfendi size de arabanıza da lanet olsun,istemiyorum alın geri''demişti.bizde epeyce gülmüştük.

tabi bir örnek araç hakkında iyi bir yorum getirmez.ben o zaman kullanmıştım aracı.açıkcası beğenmedim.virajlarda hız hafif yüksekse altınızdan kaçacak gibi oluyor araba.
ziganaya tırmana biliosa baya geliştirmişler aracı son iki yılda:)

saygılar...

[(Gizli Üye)]

teşekkürler arkadaşlar aslın da ben de itibar etmiyorum ama sizin de görüşlerinize danışayım dedim.

[(Gizli Üye)]

Özcan daha iyi bilir eski Fiatcı olarak

bende kullandım aracın içindeki ses çok ve kalkışlarda arkadan biri aracı çekiyormuş gibi yavaş kalkıyor 2den sonra anca rahatlıyor

[(Gizli Üye)]

Ceyhun kardes onlarda bi kac motor secenegi var..eger 6 ileri 1,6 olanı ise bence dedigi dogru arkadasın..Ama ben o araclara hiç ısınamadım okadar emanet duruyo ki  ama dizeli  cok az yakıyo ekonomık bır arac..ceyhun kardes senın arabanda tüp varmı.Kardes bu aralar tüp taktırmayı iyice düşünüyorum tüp nasıl takılı eger bir foto koyarsan kardes sevinirim...

[(Gizli Üye)]

grande pundo, iğrenç araba, tam bir fiat rezaleti, fiatın bir tek düzgün modeli yokki zaten, anavatanı italyada bile en son sırada

[(Gizli Üye)]

bence aynı segmentteki araçlara göre iyi. tabi corolla ile karşılaştırılması komik geldi. Ama clio ya da corsa yerine punto daha iyi bence TR şartlarına göre. Ayrıca Doğan'a katılıyorum en güzel araba sahip olduğun arabadır felsefesi güden biri olarak

[(Gizli Üye)]

Ceyhun hocam arkadaşı sen çekme halat bağlar çekersin debelenir durur arkanda ama uyma sen ona

[(Gizli Üye)]

tuncay kardeşim o arkadaşın punto 5 vites benzinli olanlardan. bu arada arabam tüplü değil. bilmiyorum aslında attırmayı düşünmüyor da değilim ama ne bileyim. pek düşünmüyorum orjinalini bozmak istemem. öyle aşırı bir yakıt tüketimim de yok hani. ama bilmiyorum seninki ne kadar yakıyor. uzun yolda benimki 190-195 arası, şehir içi dışı karışık 210-215 arası yakıyor. seninkinin değerleri nasıl? şuan 8 aydır araba bende ama hiç yağ değişimi, buji, filitre gibi değişimler yapmadım. heralde onları da yaparsam daha da düşer diye tahmin ediyorum. sen ne  dersin kardeşim?

[(Gizli Üye)]

merhaba
toyota servislerinde satılan orijinal enjektör temizleyici var (24 TL civarı)  benzinli ve dizeller için farklı içerikli olarak satılıyor.kullanımı da çok basit. fulllenmiş depoya dökülüyor. şiddetle tavsiye ederim. arabanın enjektörlerini temizliyor, şahlanıyor sonra... malum, ülkemizde yakıt kalitesi benzinciden benzinciye bile değişiyor. pis yakıt alınmışsa pislenen enjektörlerin verimi, dolayısıyla motorun verimi düşüyor. çekiş artırdığını, yakıtı düşürdüğünü gözlemledim benzinli araçta. (4A-FE motorlu 99 corolla'da)  selamlar

[(Gizli Üye)]

Serkan dogru diyon kardes serviste enjektör temiz.24 tl fiyatı hafta sonu yarım depoya kattılar yüksek devirde kullan dediler depo bitene kadar..CEyhun kardas sen o puntoyu yersin bence..Kardes ya sen yanlıs hesaplamısın yada benyanlıs hesaplıyorum..Kardes benımkinın 10,000 km önce buji ve hava filteresi 40,000 de degisti cok fark hissetmedim acıkcası..Kardes tüpü nıye takmayı düsünüyosun dersen babamın aracıyla antepten ankaraya kardeşimin yanına gittik 100 tl yaktı(700 km)..Ben izinde mardinde antepe gidiyom 330 km 80 tl civarı yakıyo(97 oktan)..Otobanda cok sıkıstırırsam aracı 100 üde buluyo..Kardes sen olsan ne ederdin bende kıymak istemıyorum ama düsünmüyoda degilim..yol bilgisyarı kullanmasını cok ıyı bılmıyorum kitapcıgı duruyo ama bakmadım acıkcası suan km/l de ne anlama gelıyo bilmiyorum..Ben yanlıs hesaplamıyosam sehir içi 350 civarı sehırler arasıda 250 civarı diye düşünüyorumm..Tüplü kullanan özcan abi var o benzinlide kullanmıs tüplüde..Benzinde veya tüpte ne yakıyo bence özcan abı sonucları söylerse iyi olur.....

[(Gizli Üye)]

zigana dağına yukarı seni geçerim diyo.

Arkadaş kaç yaşında hocam. 15-16 falan mı

[(Gizli Üye)]

  Ceyhun bey arkadaşınızın "hatta senin Corolla'dan da iyi" demesi abartının en muhteşem hali.Grande Punto Euro N-Cap çarpışma testlerinden ilk 5 yıldız,yaya güvenliğinde de 4 üzerinden 3 yıldız alan ilk B segmenti bir araç.Kendi sınıfını bırakn üst sınıflarında bile olmaya iki kademeli açılan ve ayrıca diz hava yastığına sahip bir araba.Yapılan yorumlardan gördüğüm kadarı ile sadece Fiat markası taşıdıgı için araba yerden yere vuruluyor.Bence bu yapılan yargısız infaz.Kedni sınıfı içinde en geniş ölçülere sahip bir araç.Yılın sonuna doğru piyasa çıkmasına rağmen 2005'i rekor bir satış ile kapattı.Her araç gibi Grande Punto'da da eksik veya olumsuz yönler de muhakkak vardır.2002-07 Corolla ile su konuda kıyaslayabilirim.Corolla ile girdiğim derin çukur veya yükselti halindeki engebelerden,özellikle şişmiş köprü bağlantılarından geçerken direksiyonda aşırı derecede bir sapma,oynama mevcur.Ama Grande Punto'daki sistem bu tarz yerlerden geçerken titreşim ve sarsıntıları emerek sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesini engelliyor.Ben diğer arkadaşlarım gibi aracı fabrikanın eğitim sahasında değil birebir gerçek yaşam şartlarında ve patates tarlası vari bir yolda,arabayı çok sert kullanarak test ettim.Hayran kaldığım yanı ise bozuk yollarda hakimiyet arabada değil kesinlikle ve kesinlikle sürücüde oluyor.
   Alınabilecek modelide size söyleyeyim.Dizel alacaksanız 1,3 M.Jet 90 Hp ve benzinli alacaksanız eğer 1,4 T.Jet olanı ve minimum Dynamic donanımlı olanını öneririm.Ama Ceyhun beyin arkadaşının da abarttığı kadar bir arac değil.Corolla ile kıyaslamak çok düşündürücü.Ama kendi sınıfında önerilebilirliği yüksek bir ara.

[(Gizli Üye)]

yokuş yukarı 1.3 multijet 90 bglik motoru d-4d yi geçemiyor (şahit oldum)

[(Gizli Üye)]

Baldizimda var Grande Punto ve kullandim.
Yaris sinifinda bir arac ve Yaris'e göre üstünlükleri ve zayifliklari var.
Bu sinif bir arac alacak olsam GP'yi, Yaris'e tercih edebilirim.

Corolla bir üst sinif. O yüzden karsilastirmak cok mantikli degil.

Ama yok o gecer yok, bu gecer tamamen geyiktir.
Bu arabalarin arasinda cidden büyük bir fark yoktur.
Bu isler tamamen sürücünün becerisine ve gözünün karaligina kalmis birseydir.
Öyle bir kere ben gectim, yok bir kere de o gecti gibi söylemlerin bilimsel bir degeri yoktur.

400 beygirlik aracta kullandim. Bir araba 200 beygir üstü oldugu zaman, hakikaten bu araba gidiyor diyebilirsiniz.
Bu 1.3, 1.4, 1.6, 2.0 arabalarin ayni siniflarinin arasindaki fark cok kücüktür. Biri 1 saniye önce bassa, digeri daha bile güclü olsa yetisemez.

Sunu da unutmayin; ne kadar seri üretimde olsa, bir araba bir arabayi tutmaz. Illaki bir fark olacaktir.
Baska olmasa bile kullandikca, gecilen yollar ve kullanan sürücü, trafik sayesinde arabalarin durumu degisir.

[(Gizli Üye)]

yokuş yukarı 1.3 multijet 90 bglik motoru d-4d yi geçemiyor (şahit oldum)

   Murat beyinde dediği gibi bu kesinlikle sürücü ile alakalı bir şey.O geçti bu geçemedi diye bir şey yok..Ben 2500 devirde vites değiştiririm,bir diğeri 3500 devirde değiştirir.Ben rampada araba 4 için ısrar edinceye kadar 5 ile çıkarım,bir diğeri o rampayı sadece 4ile çıkar ve beni gelir geçer...

[(Gizli Üye)]

iki aracında müşteri profili farklı, her ikisininde kendilerince alım kriterleri var. fakat bu iki farklı segmentteki araçları alanların %99'unun şu aracı bu aracı geçmek için aldığını sanmıyorum. bu gti, gsi, wrx gibi takıları olan araçlarda söz konusu olurdu. 90hp dizeli almış, gözünü tüketim ekranından ayırmayan, kendince ekonomik şekilde varacağı noktaya gitmek isteyen bir abimizin alım kriteri olarak 0-100ü kaç, civic'i geçer mi diye aklından geçirdiğini düşünmüyorum.
ben şu an satılan hiç bir fiat otomobilini beğenmiyorum, 131'den beri de beğenmedim. farklı müşterilere, farklı konumlara hitap ediyor, örneğin bu araçların parçalarını nerdeyse bakkalda bile bulabiliyorsunuz, kırsal alan için büyük bir rahatlık unsuru.
ülkemizle kaynaşmış, binlerce insana ekmek kapısı olmuş bir markayı bu kadar haksız aşağılamayalım diyorum.