Konu: aracın ekzozundan su gelmesi!!!!!!!

[(Gizli Üye)]

       aracımın sabahları çalıştırdığımda ekzozundan damla damla su geliyor...bu aralar yağmur çok yağdı ondan olabilir mi? yada başka birşey...önce yağ sandım, elimle damlayan suya dokunup kokladığımda hiç bir koku yok..su gibi duruyor ama su siyahlaşmış..(yağ veya benzin gibi gelmedi).

[(Gizli Üye)]

Fizik kuralına istinaden yanan yakıtın su buharı üretmesi durumu bu...Merak etmeyin birşey yok...

[(Gizli Üye)]

Yanan yakıtın dumanı sıcak, egzoz ve borular soğuk olduğundan kaynaklanıyor. Hatta aracınızda lpg varsa ve soğuk havada lpg ile kalkış yaptıysanız egzozda küçük patlama sesleri oluşur. Bende spor egzoz da olduğundan patlamalar belirginleşiyor ve suratımda aptal bir gülümseyiş beliriyor

[(Gizli Üye)]

merhaba,
ben şu ana kadar aracımda bu tip bir soruna rastlamadım ama havanın nemliliği ile ilgili olabilir diye düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

merhaba,
ben şu ana kadar aracımda bu tip bir soruna rastlamadım ama havanın nemliliği ile ilgili olabilir diye düşünüyorum.

Bu bir sorun değildir.

Ayrıca motorun ve egzonun yaşı, az yada çok kullanılmışlığıyla alakalı. Sıfır km egzoz kurumsuzdur çıkan buhar tutunamaz ve akar, ama 150-200 km yapmış bir egzoz kurum bağlamış olacaktır ve doğal olarak bu buhar çıkamadan içerde tıkanacaktır.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar bu her arabada olabilir özellikle sabahları ilk çalıştığında arabalarda sıcak soğuk ilişkisinden eksozda belli süre su atma veya damlatma olabilir. Ama eksoz onu zamanla kurutur ve araç yol yaptıkça normale döner. Benim gibi hergün üç km yol yapıp işine gidenlerde bu olay esasen çok zararlıdır, çünkü eksoz tamamen kurumadan arabayı stop ediyorum, bu yüzdende nemli eksoz, daha kısa zamanda çürür. Gerçi toyotada orjinal eksozda bir nem atma deliği varmış, yan sanayileri bilemem.

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar verdiğiniz bilgiler için çok sağolun..aracım lpg değil...ama ileri için (2010) düşünüyorum...

[(Gizli Üye)]

Ustalar buna tabiri caizse işeme der.Motorun işemesi iyidir.Gayet normal bir olay.

[(Gizli Üye)]

Bu bir sorun değildir.

Ayrıca motorun ve egzonun yaşı, az yada çok kullanılmışlığıyla alakalı. Sıfır km egzoz kurumsuzdur çıkan buhar tutunamaz ve akar, ama 150-200 km yapmış bir egzoz kurum bağlamış olacaktır ve doğal olarak bu buhar çıkamadan içerde tıkanacaktır.

Aynı fikirdeyim. Bu bir sorun değil fenomendir. Ayrıca dıştan bir egzoz ne kadar sağlam görünürse görünsün zaman içinde ve özellikle çok kullanılmayan araçların egzozunda içten korozyon oluşacaktır.