Konu: Lastik uyumu

[(Gizli Üye)]

Merhaba iyi günler.

Satmış olduğum Versomdan kalmış olan ve 5-6 bin km kullanılmış olan 205/60/r16 Turanza T005 lastiklerim var. 2015 corollamın (205/55/r16) yazlıkları neredeyse bitmek üzere. Lastik karşılaştırıcıdan baktığımda neredeyse sınırda çıkıyor uyumları. Yalnızca kesitte 5 oynuyor

İhtiyacı olan için lastikleri satabilirim fakat asıl merak ettiğim ve pratiğime gelecek olan husus yeni lastik almak yerine bu lastikleri kullansam çok büyük sorun olur mu?

[(Gizli Üye)]

Merhaba iyi günler.

Satmış olduğum Versomdan kalmış olan ve 5-6 bin km kullanılmış olan 205/60/r16 Turanza T005 lastiklerim var. 2015 corollamın (205/55/r16) yazlıkları neredeyse bitmek üzere. Lastik karşılaştırıcıdan baktığımda neredeyse sınırda çıkıyor uyumları. Yalnızca kesitte 5 oynuyor

İhtiyacı olan için lastikleri satabilirim fakat asıl merak ettiğim ve pratiğime gelecek olan husus yeni lastik almak yerine bu lastikleri kullansam çok büyük sorun olur mu?

Hiçbir sorun olmaz sadece estetik görüntü biraz kaybolur artı olarak yanak kalınlaştığı için konfor artar ölçü aynı sadece yanak yüksek 55 yerine 60 takmış olacaksınız.

[(Gizli Üye)]

Sınırda olmanin + ve - lerine bakin. Kafaniza yatarsa  kullanin.

[(Gizli Üye)]

Hiçbir sorun olmaz sadece estetik görüntü biraz kaybolur artı olarak yanak kalınlaştığı için konfor artar ölçü aynı sadece yanak yüksek 55 yerine 60 takmış olacaksınız.

Teşekkür ederim Ümit Bey, Yazlık lastiğe yeniden geçerken o lastikleri kullanayım
Mesaj Birleştirildi: Kasım 06, 2022, 23:10:36

Sınırda olmanin + ve - lerine bakin. Kafaniza yatarsa  kullanin.

okuduğum kadarıyla + ve - leri var fakat normal kullanıcının bunları çok az hissedeceği yorumu ağır basıyor. yalnızca orta 5 birim büyüdüğü için. Fakat tasarruf etmek isterken asla zarar göreceğim bir şeyi yapmak istemem bu yüzden araba konusunda daha deneyimli üstadalara danışmak istedim.

[(Gizli Üye)]

Teşekkür ederim Ümit Bey, Yazlık lastiğe yeniden geçerken o lastikleri kullanayım
Mesaj Birleştirildi: Kasım 06, 2022, 23:10:36okuduğum kadarıyla + ve - leri var fakat normal kullanıcının bunları çok az hissedeceği yorumu ağır basıyor. yalnızca orta 5 birim büyüdüğü için. Fakat tasarruf etmek isterken asla zarar göreceğim bir şeyi yapmak istemem bu yüzden araba konusunda daha deneyimli üstadalara danışmak istedim.

Bana kalsa kullanmazdim. Belirli  bir sınır konmuşsa ( ki bu deger keyfe kefer belirlenmemistir) ve de deger sınırdaysa kullanmazdim..

[(Gizli Üye)]

İyi günler,
https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1=205-55-16X6.5ET45&wheel2=205-60-16X6.5ET41&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm adresinde her iki lastiğin karşılaştırması sayısal ve yorumlu olarak var. Soldaki lastik Orijinal Lastik ve Jant bilgisidir.  Sağdaki alternatif lastik ve jant bilgileridir. Sayfa ingilizce ama google translate sağolsun.

[(Gizli Üye)]

En ve yanak kalınlığının 1 kademe değişmesi hiçbir sorun yaratmaz.

[(Gizli Üye)]

İyi günler,
https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1=205-55-16X6.5ET45&wheel2=205-60-16X6.5ET41&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm adresinde her iki lastiğin karşılaştırması sayısal ve yorumlu olarak var. Soldaki lastik Orijinal Lastik ve Jant bilgisidir.  Sağdaki alternatif lastik ve jant bilgileridir. Sayfa ingilizce ama google translate sağolsun.

Bana kalsa kullanmazdim. Belirli  bir sınır konmuşsa ( ki bu deger keyfe kefer belirlenmemistir) ve de deger sınırdaysa kullanmazdim..

En ve yanak kalınlığının 1 kademe değişmesi hiçbir sorun yaratmaz.

Tüm yanıtlar için teşekkür ederim. Anladığım kadarıyla Orjinali daima en iyisi olmakla beraber öyle ahım şahım bir fark oluşmayacak. Kaskomun ücretsiz lastik değişim imkanı var o imkan ile haftasonu değiştirip kışlıklara geçene kadar 3-4 hafta kullanacağım. Gördüğüm olumlu veya olumsuz durumları yine ekleme yaparım.

[(Gizli Üye)]

Lastikleri geçen gün değiştirdim ve bugün 300 km civarı şehirlarası - 50 km civarı şehiriçi kullandım.
Lastiğin fren ve yol tutuş performansı önceki lastiklerimden kat kat iyi seviyede. Önceki Lastiğim 2016 hankook vp 2'ydi. Bundan dolayı bunların artmasını çok doğal karşılıyorum.
Araç birazcık yükseldi. Özellikle kasis ve bozuk yollarda olan konforu daha iyi durumda. Çok sert virajlarda da kullandım ve hiç bir şekilde yan yatma tedirgin etme durumu olmadı. Hatta bazı virajları zorlayarak denedim ve hiç bir sorun olmadı.
Yakıt tüketimine ve aracın performansına bir miktar olumsuz etkisinin olacağını biliyordum çap büyüdüğü için. Önceki lastiğin etiket değeri C olduğu için yakıtı hissetmedim fakat performansı çok çok az etkilediğini söyleyebilirim.
Böyle bir değişim yapacak olan varsa (ben lastiklerim çok yeni ve  boşta olduğu için yaptım-normal şartlarda yapmazdım) sorun yaşamayacağını belirtmek isterim. Muayenede sorun oluyormuş fakat zaten seneye aralıkta kışlıklarla gireceğim için benim için sorun olmayacak.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun,muayenede hiçbir sıkıntı yaşamazsınız,muayenede aşırı çap değişiklikleri ve uygun olmayan bijon sayısı normalden fazla olan jantlar sorun yaşatır, örnek olarak 8 bijonlu replika çin malı jantlar muayeneden geçmez.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun,muayenede hiçbir sıkıntı yaşamazsınız,muayenede aşırı çap değişiklikleri ve uygun olmayan bijon sayısı normalden fazla olan jantlar sorun yaşatır, örnek olarak 8 bijonlu replika çin malı jantlar muayeneden geçmez.

Sağolun Ümit Bey

[(Gizli Üye)]

Bilgiler verilmiş zaten. Araç kapı içi vs yazan lastik ebatlarını kontrol edin, burada yazılıysa sorun olmaz. Bazı araçların Avrupa versiyonunda 2055-55 iken yerli üretimde 205-60 kullanılabiliyor.

[(Gizli Üye)]

Sağolun Ümit Bey

Aynı Ümit beyin dediği gibi. Ya da ön jantlar/lastikler ile arka jantlar/lastikler farklı ebatlardaysa sorun olur. 4ü de aynı olduğundan problem olmaz. Defalarca geçtim muayeneden. Eski Yarisimde de 185-60-15 yerine 185-65-15 kullanmıştım, sonraki mazdamda 1 kış 195-65-15 yerine 185-65-15 kullandım. Genişlik ve kesitte 1 ebat değişimden hiçbir şey olmaz. Velev ki %3 sınırın dışına çıksın diyelim, Şimdiki kullandığım araç sanderonun yükseltilmiş modeli stepway. Ekstra farklılık mı var sanki aracın platformunda? Hayır. 2 cm yükselsin en azından rahat kullanılır bozuk yollarda. %90ımız da formula 1 pilotu gibi kullanmadığıma göre, kullansak da esp müdahale edeceğine göre hiçbir problem yaşatmaz.

[(Gizli Üye)]

bu hafta toplam 1000 km yol yapmışımdır. Arabanın her tepkisini öğrenen birisi olarak. Normal kullanıcı için kesinlikle estetik görünüm dışında hiç bir fark yok. O da biraz zevkler kısmına giriyor. Ben daha ince duran lastik sevdiğim için gözüme biraz garip geliyor. O estetiksel boyutu diğer corollam hallediyor çok şükür

[(Gizli Üye)]

Ben yıllardır 205 55 yerine 205 60 kullanıyorum. Özellikle aldım, hem konfor hem yol sesi için etkili olduğunu düşünüyorum. Çukur ve taşlar çok fazla olduğundan tercih edilmesi mantıklı. Hatta kaldırım kenarına sürtmek, kaldırıma çıkmak için de tercih edilebilir. 3 yıl 30 bin km kullandım. Rot balans da sorun olmadı. Eminim aracın yürürüne de etkisi vardır.

Ben michelin primacy 4 ile kullandım. Bir miktar aracın jöle kıvamına geldiğini hissettim. Ama aradığım şey de bu idi, rahatsız etmedi. Bence virajda biraz fazla kayma var, ön aksın gezelemesini ve hafif bırakmasını hissediyorum. Direksiyon tepkisi de çok az gecikmeli geliyor.

Bunların dışında hızlanma ve buna bağlı olarak yakıt tüketimi artacaktır. Geç hızlanma yanında vites oranı büyütmüş gibi bir miktar bayır çıkış da zor olacaktır.

Km saati olarak ise orjinal lastik değerlerinde zaten bir miktar gösterge daha fazla gösterir. Büyük lastik ile gps hızı ile gösterge hızı çok daha yakın oluyor. Radarlarda ufak bir sorun çıkabilir.

Ben kullandım. Kış lastiğinden 60 yanaklı yaz lastiğine geçtim. Arasındaki farkı hissettim. Bunca zaman kullandıktan sonra yeni kış lastiklerimi 55 yanak aldım. Bence yakıt performans götürüsü fazla. Bir üç yıl da normal ölçüler deneyeceğim.

[(Gizli Üye)]

Ben yıllardır 205 55 yerine 205 60 kullanıyorum. Özellikle aldım, hem konfor hem yol sesi için etkili olduğunu düşünüyorum. Çukur ve taşlar çok fazla olduğundan tercih edilmesi mantıklı. Hatta kaldırım kenarına sürtmek, kaldırıma çıkmak için de tercih edilebilir. 3 yıl 30 bin km kullandım. Rot balans da sorun olmadı. Eminim aracın yürürüne de etkisi vardır.

Ben michelin primacy 4 ile kullandım. Bir miktar aracın jöle kıvamına geldiğini hissettim. Ama aradığım şey de bu idi, rahatsız etmedi. Bence virajda biraz fazla kayma var, ön aksın gezelemesini ve hafif bırakmasını hissediyorum. Direksiyon tepkisi de çok az gecikmeli geliyor.

Bunların dışında hızlanma ve buna bağlı olarak yakıt tüketimi artacaktır. Geç hızlanma yanında vites oranı büyütmüş gibi bir miktar bayır çıkış da zor olacaktır.

Km saati olarak ise orjinal lastik değerlerinde zaten bir miktar gösterge daha fazla gösterir. Büyük lastik ile gps hızı ile gösterge hızı çok daha yakın oluyor. Radarlarda ufak bir sorun çıkabilir.

Ben kullandım. Kış lastiğinden 60 yanaklı yaz lastiğine geçtim. Arasındaki farkı hissettim. Bunca zaman kullandıktan sonra yeni kış lastiklerimi 55 yanak aldım. Bence yakıt performans götürüsü fazla. Bir üç yıl da normal ölçüler deneyeceğim.

Turanza T005 daha sert bir lastik olduğu için o yatma ve jolelenme hissi kesinlikle olmuyor. Önceki lastiğimin etiket değerleri çok iyi değildi ve eskilerdi (2016 üretim 10b km civarı kullanılmış hankook vp 2) bu sebepten yakıt olarak/yol tutuşu birbilerini tolere ederler hatta daha iyi seviyede bile diyebilirim. Aynı model kıyaslaması yaptığımızda kesinlikle yakıt artışı oluşturur. Önceki lastiğime göre hızlanmalarda ve yokuş performansında eksiğini hissediyorum. Fakat bunlar tolere edilebilir seviyede. Yol güzergahımda elektronik ölçerler var, 100km/h ile giderken 55 yanakta 95/96 gösteriyorlardı, şu an 97/98 gösteriyorlar. 

[(Gizli Üye)]

bu hafta toplam 1000 km yol yapmışımdır. Arabanın her tepkisini öğrenen birisi olarak. Normal kullanıcı için kesinlikle estetik görünüm dışında hiç bir fark yok. O da biraz zevkler kısmına giriyor. Ben daha ince duran lastik sevdiğim için gözüme biraz garip geliyor. O estetiksel boyutu diğer corollam hallediyor çok şükür

Bir zaman sonra gözünüz alışır hiç sorun hissetmezsiniz.