Konu: Tork Konvertör Revizyonu Hk.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar herkese merhabalar.

Aracımda sabahları özellikle ilk çalıştırmada stop etme sorunu yaşıyorum.
Çalıştırır çalıştırmaz D ye alınca stop ediyor.
Biraz ısınınca problem kalmıyor.

Araçta performans düşüklüğü de hissediyorum biraz araştırma yaptım. Tork konvertörden kaynaklı olduğunu düşünmeye başladım ama emin değilim.

Daha önce tecrübe eden var mı?
Öyle yada böyle Tork konvertör revizyonu yaptıran kimse var mı?
Revizyon sonrası araçta hissettikleriniz neler oldu?

Bilgi ve deneyimleriniz için şimdiden teşekkür ederim.

Araç 2001 Corolla Sol Special Otomatik Vites
280.000 km de şu anda

[(Gizli Üye)]

Zannetmekle olmuyor bu işler maalesef. Ordan sanarkren başka yerden çıkıp boşa masraf yapmış olabiliyoruz. O nedenle öncelikle bir Toyota ustasına gitmenizi tavsiye ederim. İstanbul'daymışsınız, Tem Toyota'yı öneririm.
Öncelikle motor, yakıt kaynaklı olmadığına emin olmak lazım. Araçta lpg varsa da soğuk motorda istop etmeye yol açabilir. Benzinde 3-5 gün kullanmayı denediniz mi? Bujiler en son ne zaman değişti?

[(Gizli Üye)]

Tork konvertörü en son ihtimal olabilir,öncesinde motordaki ateşleme ve yakıt sistemine bakın,tork konvertörü sorun yapması için sistemdeki yağ ve filtrelerin çok eski olması lazım ki  buda stop etme sorununa pek yol açmaz,mutlu bey'in belirttiği gibi önce tem Toyota'ya uğrayıp görüş almanız daha sağlıklı olur.

[(Gizli Üye)]

Zannetmekle olmuyor bu işler maalesef. Ordan sanarkren başka yerden çıkıp boşa masraf yapmış olabiliyoruz. O nedenle öncelikle bir Toyota ustasına gitmenizi tavsiye ederim. İstanbul'daymışsınız, Tem Toyota'yı öneririm.
Öncelikle motor, yakıt kaynaklı olmadığına emin olmak lazım. Araçta lpg varsa da soğuk motorda istop etmeye yol açabilir. Benzinde 3-5 gün kullanmayı denediniz mi? Bujiler en son ne zaman değişti?

Ateşleme sistemi komple değiştirdim. Buji bobin takım olarak 1000 km olmadı.
Sabahları benzinde çalışıyor çok az ısınana kadar yaşıyorum bu sorunu sonrasında sorun olmuyor.
Her zaman da yapmıyor arada oluyor ama genelde vitese takınca yaşıyorum.

[(Gizli Üye)]

Ateşleme sistemi komple değiştirdim. Buji bobin takım olarak 1000 km olmadı.
Sabahları benzinde çalışıyor çok az ısınana kadar yaşıyorum bu sorunu sonrasında sorun olmuyor.
Her zaman da yapmıyor arada oluyor ama genelde vitese takınca yaşıyorum.

Anladım 1 hafta benzinde deneyin. Ayarı bozuk lpg benzin haritasını bozuyor, benzinde ilk çalışmada sıkıntı yaratıyor.
km kaç? 200bini geçtiyse yavaştan supaplar kaynaklı da olabilir ama istop durumuna geldiyse arıza ışığı yakardı. Şanzımandan olsa motor ısınsa da devam ederdi, şanzıman yağını uygun standartta değiştirirsiniz birşeyi olmaz. Büyük ihtimal lpg ayarı kaynaklı.

[(Gizli Üye)]

Bir ihtimal de şanzıman elektirinde selonoidlerde sıkıntı olabilir,eğer tesisatta zayıflık varsa ilk etapta iletişim sağlıklı olmuyordur ısınınca düzeliyor olabilir, ilk olarak Mutlu bey'in tavsiyesini yapın ve 100 km kadar benzinde kullandıktan sonra düzgün bir Afr ayarı yaptırın düzelme olabilir,geçenlerde volkan öztokmak gelmişti 1 buçuk senedir ustaların çözemediği tekleme sorunu Afr ayarı ile çözüldü.