0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
A. SelamHata kodu nedir? Büyük ihtimal konuyla ilgilenen kişiler hata kodunu öğrenmek isteyecekler. Sanayide araç beynine bağlanıp hatalar görülebilir.
Eğer araçta LPG yoksa arızaların hepsi ateşleme bobini aeızasından kaynaklanıyordur,direksiyonu çebirince tiremesi yine ateşleme bobini ve akü zayıflığından yapar,frene basınca titreme direksiyonda ve kasada hissediliyorsa fren diskleri eğrilmiştir,et kalınlığı yeterliyse basit bir torna işlemi ile düzelir ama incelmişse değişmesi gerekir,yapmanız gereken ilk önce hata koduna bakmak ve ardından maddi durumunuz müsait ise ateşleme bobinlerini takım halinde değiştirmek yok değilse sadece sorunlu olanları değiştirmek,sonrasında tekrar cihaza bağlayıp hata kodlarını silmek olmalı.
Durduğu yerde frene basınca titreme oluyorsa yine ateşleme arızasından kaynaklanır, çünkü frene bastığınızda vakum çeker ve motor bunu telafi edebilmek için devir yükseltmek ister ama ateşleme hatası olduğu için devir dengesiz olduğundan titreme devam eder,şanzıman içinde aynı durum geçerli R veya D konumuna aldığınızda aracı kaydırmamak aynı zamanda kalkış yapmak için tork konvertör devreye girer yine motor stop etmemek için devir artırmak ister ama motorda ateşleme hatası olduğu için yine sorun yaşar, bilmem anlatabildim mi,araca hareket enerjisi sağlayan sistem düzenli çalışmadığı zaman araç her türlü arızayı verir,şuanda 2 silindir iptal konumuna gelmiş sizin.