Makyaj Yaramış!
2019'un sonlarında piyasaya sürülen UX 300e, tarihe Lexus'un ilk elektrikli aracı olarak not düşülmüştü. Yanmalı motorlara sahip alt kompakt crossover, bu yıl mayıs ayında bir makyaj aldı ki şimdi sıra sıfır emisyonlu kardeşine geldi. İçten yanmalı motor ile çalışan modele fazlasıyla benzeyen EV, tüm ihtişamı ile karşımızda.
Eski 54.4 kW/saatlik pil paketi, yerini büyük 72.8 kW/saatlik olana bıraktı. Lexus, Avrupa'daki WLTC döngüsüne göre, aracın 450 kilometrede fazla yol kat edeceğini öne sürüyor. Orijinal versiyonun NEDC döngüsünde 400 km menzile sahip olduğunu hatırlatmamızda ayriyeten fayda var diye düşünüyoruz.
2023 UX 300e'de standart donanım olarak Yamaha arka performans amortisörleri ve yeniden ayarlanmış elektrikli hidrolik direksiyon bulunurken, bahsedilen bu amortisörlerin elektrikli model için özel olarak ayarlandığını belirtmek isteriz. Elektrikli motor, toplamda 204 beygir gücü ve 299 Nm torku ön aksa gönderiyor. Yaklaşık 1.900 kilogram ağırlığıyla tartıya çıkan bir araçtan bahsediyoruz.
İç mekana geldiğimiz zaman; 2023 UX 300e'nin 12.3 inçlik dokunmatik ekrana sahip Lexus'un yeni bilgi-eğlence sistemini aldığını görüyoruz. Toyota'nın lüks bölümü, ısıtmalı koltukların düğmelerini orta konsoldan vites kolunun sağına almayı tercih etti.
Söylememiz gereken bir diğer özellik ise, bir çift USB-C bağlantı noktasının araca entegre edilmesi. Üst kısma eklenen LED ambiyans aydınlatması dikkatlerden kaçmazken, Lexus, kabini daha sessiz hale getirmek için rüzgar ve yol seslerini azaltmaya özel önem verildiğinin altını çiziyor. Haberimizin sonlarına doğru gelirken, müşteri teslimatlarının önümüzdeki baharda Avrupa'da başlayacağı bilgisinin paylaşıldığını belirtmek isteriz.
Kaynak:
https://insideevs.com.tr/news/615930/2023-lexus-ux-300e