Konu: Hız ve yakıt tüketimi

[(Gizli Üye)]

1.6 corollanın en az yaktığı hız aralığı hangisidir ? 0- ile 100 km arasında hangi hızla sabit gidersem en az yakabilirim?(hava şartları yol durumu lastik basıncı haricinde )

[(Gizli Üye)]

Benim kendi deneyimim 6. viteste devir 2500 civarı saatte 115 km hız ile en az yaktığını tespit ettim.Klima açık bir şekilde 32 lt lpg ile 428 km gitti.

[(Gizli Üye)]

Başka bir forumda 98 km hız ile Toyota aracının en düşük yakıt değerine ulaşıldığını okumuştum. Uzun yolda denedim  98 km tam 2 bin devire denk geliyor. Lpg ile 100 km ortalaması 6.4 oluyor bu hız ile.

[(Gizli Üye)]

80-90 km hızdan sonra sürtünme kuvveti çok artıyor. 1.6 için tecrübem yok ama 110’lu hızlar fazla geldi bana. Muhtemelen yine 80-90 en az tüketimin olduğu hız aralığı olabilir

[(Gizli Üye)]

Bence sabit hızla gitmeye zorlayarak az yakamazsınız. Akıllı sürmeniz lazım. Bayır çıkarken yavaşlayan bir gaz açısı seçmeli, hızlanırken de çok çok sakin kalınmalı. Işıklarda durmamak, hızlanıp yavaşlamamak çok çok önemli. Freni çok az kullanmak da ciddi ekonomi getirir. Bence hız olarak 80 90 gibi hızlar seçilmeli. Arabalar genelde bu hızlarda ekonomi yapması için tasarlanır. 

[(Gizli Üye)]

0 km/s

[(Gizli Üye)]

Başka bir forumda 98 km hız ile Toyota aracının en düşük yakıt değerine ulaşıldığını okumuştum. Uzun yolda denedim  98 km tam 2 bin devire denk geliyor. Lpg ile 100 km ortalaması 6.4 oluyor bu hız ile.

Muhtemelen 1.5 ile 1.6 motor arasında aynı hızlarda devir farkı vardır.. Her modelde 98 teorisi tutmayabilir bu yüzden.

[(Gizli Üye)]

80-90km/s düz yolda olabilir ama 6. viteste 90km hız ile rampada araba kesilir o yokuşu çıkamaz.

[(Gizli Üye)]

90 km en az yakılan hız. Eğer yol düzse 80 km daha da az yaktırabiliyor ama belirgin bir düşüş olmuyor. 90 km üstünden aerodinamik kuvvetler hızın karesiyle arttığından yakıt artışı belirgin oluyor.

[(Gizli Üye)]

Haklısınız Alp bey. Ben 1.6 motor için demiştim. 1.5 motorun şanzımanı da sanırım 10 ileri. O nedenle  farklılık olabilir elbette.

[(Gizli Üye)]

1.6 motor ile 1.5 motorların son dişli oranı aynı ayarlanmış olabilir diye düşünüyorum. Facebook’ta sormuştum. İki motorda da 120 ile giderken aynı motor devrinde sürüş oluyordu.

[(Gizli Üye)]

Sürekli olarak gidebileceğiniz en yüksek vites ile en düşük hız az yakmanızı sağlar. Vites değişim uyarı ışığı (olan modellerde) bunu sağlamanıza oldukça yardımcı olacaktır. Bu nedenle düşük yakıt için sabit bir hız verilemez, yolun eğimine göre değişkenlik gösterecektir. özetle 6. viteste vites düşür uyarısı almadan gideceğiniz en düşük hız en az yakıt tüketimi değerini verecektir.

[(Gizli Üye)]

Sürekli olarak gidebileceğiniz en yüksek vites ile en düşük hız az yakmanızı sağlar. Vites değişim uyarı ışığı (olan modellerde) bunu sağlamanıza oldukça yardımcı olacaktır. Bu nedenle düşük yakıt için sabit bir hız verilemez, yolun eğimine göre değişkenlik gösterecektir. özetle 6. viteste vites düşür uyarısı almadan gideceğiniz en düşük hız en az yakıt tüketimi değerini verecektir.

genellikle 2000 - 2200 devir aralığında, en yüksek vites, gaz pedalına çok az baskı ile yapılan sürüşte en düşük tüketim sağlanıyor.

[(Gizli Üye)]

1.6 motor ile 1.5 motorların son dişli oranı aynı ayarlanmış olabilir diye düşünüyorum. Facebook’ta sormuştum. İki motorda da 120 ile giderken aynı motor devrinde sürüş oluyordu.

1.5 motorun torku daha az olduğundan çok az daha yüksek devir çeviriyordu diye hatırlıyorum.

[(Gizli Üye)]

1.5 motorun torku daha az olduğundan çok az daha yüksek devir çeviriyordu diye hatırlıyorum.

Grupta yokum. Soru duruyordur belki

[(Gizli Üye)]

hybrid için söyledikleriniz geçerli değil

[(Gizli Üye)]

hybrid için söyledikleriniz geçerli değil

en yüksek vites en düşük hız tezimin (gaza bastığınız sürece) hybrid için de geçerli olduğunu düşünüyorum. Tabi şehirler arası yolda 40 - 50 km/s hızla gitmeyi tercih etmeyecekseniz.