Konu: 2014 Avensis rolanti düşüklüğü

[(Gizli Üye)]

T27 kasa 2014 model aracımın rolantisi düşük benzindeyken bir nebze kurtarıyor cok hissedilmiyor fakat LPG de hissediliyor gazı fazla vererek kalkmak zorunda kalıyorum, bazı durumlarda rolanti dusup yukseliyor, devir saati 6 ve 9 arasında geziyor, bogaz kelebeği temizlendi fakat sorun devam ediyor, varsa bilgi ve tecrübelerinizi paylaşırsanız sevinirim, tesekkurler.

[(Gizli Üye)]

Merhabalar,
Aracınızın motor rolanti devri zaten yaklaşık 650 d/d gibi burada sorun yok.
Benim aracımda da aynı şekilde ,LPG için bir şey diyemiyeceğim bende LPG yok.

[(Gizli Üye)]

T27 kasa 2014 model aracımın rolantisi düşük benzindeyken bir nebze kurtarıyor cok hissedilmiyor fakat LPG de hissediliyor gazı fazla vererek kalkmak zorunda kalıyorum, bazı durumlarda rolanti dusup yukseliyor, devir saati 6 ve 9 arasında geziyor, bogaz kelebeği temizlendi fakat sorun devam ediyor, varsa bilgi ve tecrübelerinizi paylaşırsanız sevinirim, tesekkurler.

Merhabalar,
Ümit otansev hocamın dediği gibi aracınızın normal rolanti devri 650 rpm civarında olur,araç ECU'su ihtiyaca (akü şarjı farların açılması Frene basmak gibi )göre devri artırır,rolantife dalgalanma olması işlerin yolunda gitmediğini gösterir,bu durumun sadece LPG'de olması bir nebze iyiye işarettir,(en azından daha az masraf ile çözülebilir belki) LPG'de rolanti dalgalanması yakıt haritasının bozuk olduğunu Afr ayarı yapılması gerektiğini gösterir,benzinde hissettirmemesi normal çünkü LPG daha fazla yanma gücü istiyor ve egzoz ile emme zamanı arasında kalan sürede silindiri terketmesi uzun sürüyor,benzinde ise bu durum telafi edilebiliyor (benzin enjektörleri LPG enjektörlerinden çok daha hızlı) iyi bir Afr ayarı yapan usta buluncaya kadar aracı benzinde kullanmanızı tavsiye ederim,sırasıyla Afr ayarı aynı zamanda boğaz kelebeği temizliği buji kontrolü ve /veya değişimi,hava filtresi kontrolü ve/ veya değişimi sorunun çözümü için ekonomik olacaktır,Afr ayarı yaptırmadan önce aracın akü eksi kutup başını söküp yarım saat kadar bekletin ve sonra takıp bir kaç gün benzinde kullanmanız sonrasında Afr ayarı yaptırmanız en sağlıklısı olacaktır.

[(Gizli Üye)]

Ümit bey vermiş olduğunuz ayrıntılı bilgi ve zaman ayırıp cevapladığınız için çok teşekkür ederim, söylemiş olduklarınızı adım adım uygulayacağım ilginize tekrar teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Arabanın motorunda kesinlikle bir sorun var, rektefiyeye kadar gider o sorun.

[(Gizli Üye)]

Arabanın motorunda kesinlikle bir sorun var, rektefiyeye kadar gider o sorun.

Biraderin yüreğine indirme @Ahmet Güve (8047)
Şaka bir yana arabada emeğin çok fazlaydı.
Tekrardan teşekkür ederim,hakkını helal et🙏👍

[(Gizli Üye)]

Biraderin yüreğine indirme @Ahmet Güve (8047)
Şaka bir yana arabada emeğin çok fazlaydı.
Tekrardan teşekkür ederim,hakkını helal et🙏👍

Vicdansız, neden tezgahımıza çomak sokuyorsun? 

Lafı bile olmaz, her zaman beklerim, Eren abimize de hayırlı olsun, özel bir araç aldı sonuçta.

[(Gizli Üye)]

T27 kasa 2014 model aracımın rolantisi düşük benzindeyken bir nebze kurtarıyor cok hissedilmiyor fakat LPG de hissediliyor gazı fazla vererek kalkmak zorunda kalıyorum, bazı durumlarda rolanti dusup yukseliyor, devir saati 6 ve 9 arasında geziyor, bogaz kelebeği temizlendi fakat sorun devam ediyor, varsa bilgi ve tecrübelerinizi paylaşırsanız sevinirim, tesekkurler.

lpg enjektörleri rölanti hızına yetişemiyor olabilir ömrünü tamamlamıştır
Veya enjektörler iyi ise lpg ince ayar yapılmalı ,lpg programından zenginleştirme ayarları ortaya veya dibe yakın çekilerek tekrar test edilmeli.
aynı sorunu yaşayan 2011 lancer 1.5 arkadaşımın aracı bu şekilde düzelttim bu gün.