0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Herkese merhabaIlginc bir sorunla karsi karsiyayiz arac ilk alindigindan itibaren. 2020 yilinda kardesime Sedan 1.6 benzinli ve otomatik bir Corolla aldik. Aractan cok memnunuz ancak bir sorun disinda.Yaklasik ucuncu ayinda kardesim beni aradi ve yokus ciktiktan sonra stop etti birden dedi. Sonra P ye atip calistirdiginda soeun olmadan calistigini soyledi, arac daha 1000 km de falandi. Daha sonra Yenibosna daki yetkili servise goturuyor ve birsey bulamiyor servis ve sorun yokdl deyip geri veriyorlar. Daha sonra ayni durum 4-5 kere daha basina geliyor ve 2 kere daha servise ayni sorun icin gidiyor yine birsey bulunamiyor. Bizimki surmeye korkuyor bundan sonra son 1 yil icinde pak kullanmiyor araci. Ben gecenlerde Istanbul a geldim bir yere giderken lazim oldu aldim. Akasya alisveris merkezinden Acibadem e cikarken bayagi dik yokus cikiyorsunuz bilen bilir, yokusu bitirdim hafif egimli acibadem caddesinse trafige girdim. En son araci ilerlettim ve 5 metre gecmeden pat diye stop etti.Ekrana baktim ve " yag basincini kontrol edin " uyarisi cikti. Calistirdim tekrar ve sorun olmadi tekrat calistirdiktan sonra.Eve geldim arabayi biraz bekletip yagini kontrol ettim max seviyede ve kivami normaldi.Sonraki hafta araci kendim yenisahra daki Toyota servisine goturdum durumu anlattim. Baktilar ve yine ayni sonuc, birsey bulunamadi. Tek bulabildikleri aracin akusunun bir iki kere sarj edilemesigi oldu.Konuyu daha yuksek mevkiye tasidik araci tekrar alip bayagi baktilar ama sorun gorunmuyor ancak tahmin edersiniz ki buyuk bir kaza tehlikesi yaratiyor. Ekstralarla beraber 5+2 yil garantimiz var.Servis daha once benzer bir sorun gelmedigini belietiyor biraz elleri kollari bagli o yuzden. Bir alet takip motora izleyecekler ama pek umudum yok. Sorum su, bunun bir ornegi vari, kimsenin basina geldi mi acaba ve sorun bulunabildi mi?
Bizde lpg yok, neredeyse herseye baktilar isin garibi parcalarda ariza yok gorunuyor. Aku sarj edilmisti en son ama birseyi duzeltir mi bilemiyorum. Su anda daha detayli bakiyorlar muhendislere gececek arac sanirim. Bir de motor ile otomatik sanziman arasindaki baglantida bir sorun olmasi aklina gelmis servisten birinin.
Kendiniz aküyü değiştirip deneyin,akü bozuksa her türlü hatayı yapar,Araç daha önce bakıma vs girdimi?Eğer bakımı düzenli yapılmadıysa yağ basınç müşürü tıkanmış olabilir temizlenmesi basit bir parça,müşüt bozuk yada yağdan ötürü doğru okuma yapamıyorsa araç yağ basıncını yüksek görerek kendini korumaya alabilir.
Bende de 2019 MS Vision var aynı sorunu yaşadım, hatta son zamanlarda marş bile basmamaya başladı takiviye ile çalıştırdım 3 dür aralıklı olarak yapıyor. Okuduğum kadarı ile 45 amper mutlu marka akülerin ya sorunu yada yetersizliğinden kaynaklandığı.Garanti kapsamında servislerin aracı kontrol ederek değiştirdiğini öğrendim randevu aldım bakalım ne olacak bekliyorum.
Yorumlar icin tesekkurler, haraket halindeko arac gercekten aku nedeiyle stop edebilir mi? Cok ilgincIsin tehlikeli yani su, arac hizli giderken stop ederse ne olacak? Olmadi simdiye kadar ama olursa olumcul sonuclari olabilir.Biz bir miktar fark verip araci ayni ozellikte 2022 model yili aracla (1.5 vvti) degistirmeye karar verdik, bugun teslim alacagiz. Bakalim yeni aracta da ayni sorun olacak mi..
Alis satis islemleri tamamlandi, kardesim ugrasmak istemiyor daha fazla, bunaldi gidip gelmekten servise, vakti de yok kosturmaya.Ben Turkiye'de olsam kendim ugrasirdim ancak yilda bir kisa gelip gidiyorum. Fazla da kullanmiyor zaten yilda 4-5 bin kilometre maksimum, kafasi rahat olsun diye degistirmeye karar verdi.Araci ben aldirmistim son kalan MPI motorlardan indirect enjeksiyonlu diye, kucultulmus turbolu motorlardan kendim cok cektim, kurum birikimi, yag yakma vs. sanssizlik. 1.5 olan yeni motor indirect enjeksiyon ama turbosuz diye biliyorum, kullandikca gorecegiz.Ilk kullanimda biraz daha yavas kaldigini soyledi ama kendisine pek farketmiyor hem hiz yapmiyor hem de fazla kullanmiyor. Bakalim 5 yil garanti sursince killanip satar sonrasinda muhtemelen.
