Geçmiş olsun, orjinal hemde yeni sayılabilecek bir aracın plastik aksamı bu kadar çabuk kırılma yapıyorsa pes demekten başka bişey gelmiyor aklıma,93 model aracımda hâlâ orjinali vardı ve iki defa kazada resmen 8 kat oldu ama kırılmamıştı,onu geçtim paçalık teker ile marşbiyel arasında ezildi ama yinede sökünce geri düzeldi,
Sizin soruna gelecek olursak sac almanızı tavsiye etmem kazada kopmayınca bıçak gibi kasa içine girme ihtimali oluyor ve aynı zamanda pas yapıyor şasi bağlantı noktalarından kasaya pas atlama yapıyor pas değdiği yerdeki herşeyi çürütme gücüne sahip,ama aleminyum alaşımlı bir malzemeden veya krom kaplamalı yada galvanizli sacdan yaptırma imkanınız varsa olabilir ama "montajda kullandığınız vidalar kesinlikle çok ince olsun" çünkü en küçük kazada o vidaların kırılması ve karter koruma sacının aşağı düşmesi gerekiyor,
Mühendisler kazada motorun bile yere düşmesini istiyor kabin içine girmesini engellemek için.
