Konu: 2019 Corolla Hybrid Sinyal Kolu Kapanması

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar araçla sinyal verip dönüş yaptığım zaman, eğer dönüş çok keskin değilse dönüşü tamamlayıp direksiyonu düzelttiğimde sinyal kolu kapanmıyor. Elbette şerit değiştirirken yapılan minimal direksiyon hareketinden bahsetmiyorum onu baştan belirteyim.

Yani kolda problem var diyeceğim ama direksiyonu fazlaca çevirmem gereken dönüşlerde bir problem yok. Mesela 90 derece tam sağa veya sola dönüş yaptığım kavşaklarda, dönel kavşaklarda falan sorun yok. Ama bağlantı yolundan yan yola saptığımda, ya da biraz geniş yonca yaprağı modeli bağlantı yolundan dönerken, yola girmeden yaktığım sinyal, yol bitip direksiyonu düzelttiğim halde hala kapanmıyor, elle kapatıyorum. Yani direksiyonu fazlaca çevirmemişsem o sinyal kolu atmıyor. Sanırım direksiyon simidini 90 derece civarı çevirmem gerekiyor ki toplayınca kol atıp sinyali kapatsın.

Aynı zamanda 2001 model bir Clio'ya sahip olduğum için sürekli iki araç arasında bazı farkları kıyaslıyorum ister istemez. Clio ile direksiyonu 30 derece çevirsem, düzeltince sinyal kapanıyor.

Corolla'da bunun normali mi bu şekilde?

[(Gizli Üye)]

Gayet normal bu güne kadar kullandığım bütün araçlarda durum bahsettiğiniz gibiydi, direksiyon tırnağı sinyal kolunu geçmedikten sonra kol atmaz,direksiyon çevirme hareketi gerekmeyen yerlerde sinyal kolunu tamamen indirmenize veya kaldırmanıza gerek yok,konfor sinyal modunu kullanmanız yeterli, kolu bir sefer sinyal vermek istediğiniz yöne hareket ettirmeniz yeterli 5 defa (kaç defa ayarlanmışsa o kadar) sinyal verir kapanır.

[(Gizli Üye)]

Gayet normal bu güne kadar kullandığım bütün araçlarda durum bahsettiğiniz gibiydi, direksiyon tırnağı sinyal kolunu geçmedikten sonra kol atmaz,direksiyon çevirme hareketi gerekmeyen yerlerde sinyal kolunu tamamen indirmenize veya kaldırmanıza gerek yok,konfor sinyal modunu kullanmanız yeterli, kolu bir sefer sinyal vermek istediğiniz yöne hareket ettirmeniz yeterli 5 defa (kaç defa ayarlanmışsa o kadar) sinyal verir kapanır.

Ümit Bey teşekkürler. Direksiyon çevirmeyi gerektirmeyen şerit değiştirmelerinde konfor sinyalini kullanıyorum (5'e ayarlattım). Fakat direksiyon çevirmeyi gerektiren, fakat çok da fazla çevrilmeyen dönüşlerde de sinyal kolu atmıyor. Sanırım tırnağı çok aşağıya koymuşlar.

Örneğin, Ankara'yı biliyor musunuz bilmiyorum, Eskişehir Yolu'ndan Malazgirt Bulvarı'na dönüş bağlantısında, direksiyonu çok fazla olmasa da çevirdiğim halde, düzeltince sinyal kolu atmıyor. https://goo.gl/maps/HKprigXD5Tqd7CiL8

Veya Anadolu Bulvarı'ndan Ankara Bulvarı'na dönüş bağlantısı: https://goo.gl/maps/WCGQH8BwHVXuur399

Clio ile geçtiğimde direksiyonu düzeltince sinyal kolu atıyor. Corolla atmıyor.

Ama herhangi bir dönel kavşaktan döneyim, dört yol ağzı kavşaktan sağa veya sola döneyim, o zaman sinyal kolu atıyor. https://goo.gl/maps/NDpMnMob18rVoWaG6
https://goo.gl/maps/ARWTLHo3dPuFP7Pn6

[(Gizli Üye)]

Hocam bağlantı yollarında kolu tamamen açmaya gerek yok,sadece konfor sinyal işinizi görür zaten bağlantı yoluna girdikten sonra sinyalin yanmasına gerek yok.

[(Gizli Üye)]

Ümit Bey teşekkürler. Direksiyon çevirmeyi gerektirmeyen şerit değiştirmelerinde konfor sinyalini kullanıyorum (5'e ayarlattım). Fakat direksiyon çevirmeyi gerektiren, fakat çok da fazla çevrilmeyen dönüşlerde de sinyal kolu atmıyor. Sanırım tırnağı çok aşağıya koymuşlar.

Örneğin, Ankara'yı biliyor musunuz bilmiyorum, Eskişehir Yolu'ndan Malazgirt Bulvarı'na dönüş bağlantısında, direksiyonu çok fazla olmasa da çevirdiğim halde, düzeltince sinyal kolu atmıyor. https://goo.gl/maps/HKprigXD5Tqd7CiL8

Veya Anadolu Bulvarı'ndan Ankara Bulvarı'na dönüş bağlantısı: https://goo.gl/maps/WCGQH8BwHVXuur399

Clio ile geçtiğimde direksiyonu düzeltince sinyal kolu atıyor. Corolla atmıyor.

Ama herhangi bir dönel kavşaktan döneyim, dört yol ağzı kavşaktan sağa veya sola döneyim, o zaman sinyal kolu atıyor. https://goo.gl/maps/NDpMnMob18rVoWaG6
https://goo.gl/maps/ARWTLHo3dPuFP7Pn6

Bende 2013 corolla var ve Ankara'da belirttiğiniz yol bağlantılarını kullanırım. Çapı geniş olan ve fazla direksiyon hareketi gerektirmeyen Bağlantı yollarında ki dönüşlerde maalesef ki kol atmıyor. Biraz daha çevirmek gerekiyor. Ben genelde bağlantı yoluna girdikten sonra elimle sinyali kapatıyorum. 

[(Gizli Üye)]

Eski aracım astra H kasa ve full olanıydı. O araçta sinyal kolu dokunmatikti. Tam yukarı veya aşağı indirdiğinizde sinyal kolu orta noktaya geliyordu ve sinyal yanmaya devam ederdi. Küçük bir direksiyon kırma hareketi sonrası toparlamayla sinyal sönerdi. Aynı dönüşleri bu aracımla gittiğimde ise direksiyonu toparlama sonrası sinyal sönmüyor. Corollanın sinyal toparlama direksiyon açısı biraz daha fazla. Bu durum her araçta faklılık gösteriyor. Bu durum bir arıza göstergesi değil. Kafaya takmaya gerek yok.