Gönderen Konu: Motor Rektefiye  (Okunma sayısı 6493 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
Motor Rektefiye
« : Nisan 19, 2009, 21:48:40 »
Aracımda 3 aydır krank keçesinden yağ kaçırıyordu havaların ısınmasını bekliyordum ve sadece karter contası ve krank keçesini değiştirmeyi düşünüyordum sonradan karar değiştirip komple motoru indirdik iyikide indirmişiz pistonlar ve krank berbat durumdaydı debriyaj balatası bitmek üzereymiş.
Silindirleri honlattım pistonları yeniledim krangı taşlattım ana ve kol yatakları yeniledim silindir kapağı elden geçirdim triger kayışını değiştirdim, pistonları goetze aldım diğer bütün parçaları orjinal kullandım inşallah pazartesi günü sorunsuz bi şekilde marşa bascam.
:carwash:

Toyota Club Türkiye

Motor Rektefiye
« : Nisan 19, 2009, 21:48:40 »

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • E12 HB Corolla D-Sport 2.0 D4D (Tek Kapı)
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 332000
  • Model Yılı: '02
  • 208 kere teşekkür etti
  • 421 kere teşekkür edildi
Ynt: Motor Rektefiye
« Yanıtla #1 : Nisan 19, 2009, 22:33:20 »
geçmiş olsun Gökmen... artık ömürlük olmuştur aracın maşallah.... güzel günlerde kullanman dilegi ile...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • 34 YR 812
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
Ynt: Motor Rektefiye
« Yanıtla #2 : Nisan 19, 2009, 22:35:36 »
geçmiş olsun gökmen artık 10 yıl daha el sürmezsin:D

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Site Yöneticisi
  • ******
  • Deus ex machina
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Model Yılı: -
  • 2908 kere teşekkür etti
  • 3274 kere teşekkür edildi
Ynt: Motor Rektefiye
« Yanıtla #3 : Nisan 20, 2009, 08:28:07 »
  Selam.
 Geçmiş olsun Gökmen.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Eski Toprak Toyotacı
  • *****
  • Achtung! Adolf Hakkı ohne Toyota Yaris Twin-Turbo
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: B+
  • 17 kere teşekkür etti
  • 41 kere teşekkür edildi
Ynt: Motor Rektefiye
« Yanıtla #4 : Nisan 20, 2009, 08:52:36 »
Umarım bu dertten kurtulursun Gökmen.
Folgsamkeit macht frei...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Corolla 1.6 xei 16v a/c
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
  • 1 kere teşekkür edildi
Ynt: Motor Rektefiye
« Yanıtla #5 : Nisan 20, 2009, 10:08:28 »
öncelikle hayırlı olsun gökmen bey! aracınızın modeli ne, km'si ne kadar, bütün bu işlemler size ne kadara mal oldu? selamlar!!!
Bu otomobilde dünyanın en pahalı yakıtı kullanılıyor!!!

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
Ynt: Motor Rektefiye
« Yanıtla #6 : Nisan 20, 2009, 18:48:42 »
Hepinize teşekkür ederim arkadaşlar bugün aracımı sorunsuz çalıştırdım.
öncelikle hayırlı olsun gökmen bey! aracınızın modeli ne, km'si ne kadar, bütün bu işlemler size ne kadara mal oldu? selamlar!!!

1992 model 1.3 motor 189700 kmde hepsi 1000 tl tuttu
:carwash:

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • No pain no gain...
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: 0+
  • Model Yılı: -
  • 4 kere teşekkür edildi
Ynt: Motor Rektefiye
« Yanıtla #7 : Nisan 20, 2009, 18:54:39 »
Vay anasını....Çok iyi rakam bence...Piston vs değişimi ile iyi rakam gerçekten. Bu arada bizim 131'in pistonlar da Göetze marka:)))
1982 Land Rover Series III 88 inch SWB hobi aracı
2009 Peugeot 207 1.4 Trendy 90 hp hanımın aracı
2011 Citröen C4 1.6 e-Hdi 112 hp şirket aracı

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
Ynt: Motor Rektefiye
« Yanıtla #8 : Nisan 20, 2009, 20:29:29 »
Abim sanayide olduğum için o paraya çıkardım yoksa 2.5 - 3 ü bulur. Hatta sadece rektefiyeci, tamirci ve kapakçının işçilik parası 1000 tl
:carwash:

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • No pain no gain...
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: 0+
  • Model Yılı: -
  • 4 kere teşekkür edildi
Ynt: Motor Rektefiye
« Yanıtla #9 : Nisan 20, 2009, 20:35:26 »
Abim sanayide olduğum için o paraya çıkardım yoksa 2.5 - 3 ü bulur. Hatta sadece rektefiyeci, tamirci ve kapakçının işçilik parası 1000 tl
Rektifiye için nereye gideceğimizi biliyoruz o zaman... ;)
1982 Land Rover Series III 88 inch SWB hobi aracı
2009 Peugeot 207 1.4 Trendy 90 hp hanımın aracı
2011 Citröen C4 1.6 e-Hdi 112 hp şirket aracı

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
Ynt: Motor Rektefiye
« Yanıtla #10 : Nisan 20, 2009, 20:41:32 »
Her zaman bekleriz :)
daha öncede yazmıştım
www.zirveler.net
:carwash:

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Best of Techno Bass
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: 0+
  • 1 kere teşekkür edildi
Ynt: Motor Rektefiye
« Yanıtla #11 : Nisan 21, 2009, 17:58:28 »
abı benım araba 295.000 e dayandı uzun yolda cok sıkıstırırsan  yag yakma mevcut.ust kapak  sökuldu supaplara falan bakıldı.sorun cıkmadı sızın km cok dusuk neden pıstonlar hemen eskıdı acaba?aracım 93 XL 16 corolla 4A-F motor.(aracımda lpg de yoktur)
short shift,jdm real tails,American Front Bumper,8000K Monza Xenon,,,,, MADE IN JAPAN

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
Ynt: Motor Rektefiye
« Yanıtla #12 : Nisan 21, 2009, 18:24:10 »
Benim arabada lpg var o motoru fazla etkilemiyorda subap yuvalarını etkilemişti.
Birde eski sahibi daha önce motoru açtırmış artık nasıl kullandıysa, pistonlarıda çin malı kullanmış ş.....siz.
:carwash:

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
Ynt: Motor Rektefiye
« Yanıtla #13 : Nisan 21, 2009, 18:43:14 »
Bide aklıma gelmişken yazayım kışın başında arabaya antifriz koyduğumda aracımda termostat olmadığını farkettim, termostat kapağını söktüğümde termostat kırılmış ve hala bir parçası kapağın içinde duruyordu...
:carwash: