Konu: 93 GL sıkıntılı bir durum var

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar
Başıma gelen olay şöyle, öncelikle aracım 1.6 93 corolla
yedek su deposunda su azalmış biraz su koydum. Ama kapağı tam kapatmamışım, 5-6 km gidince motor da Bi tak tak diye ve peşine çekiş düştü ve sonra stop etti, kaputu bir açtım yedek su deposundan su fışkırıyor, radyatörde ise su azalmıştı, su takviyesi yaptım, lakin çekiş düştü ve motor çalışırken pat pat gibi ses çıkartıyor, yağına baktım sarımsı bir renk almış
Bu durum neye işaret birde yağı değiştirsem faydası olur mu

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar
Başıma gelen olay şöyle, öncelikle aracım 1.6 93 corolla
yedek su deposunda su azalmış biraz su koydum. Ama kapağı tam kapatmamışım, 5-6 km gidince motor da Bi tak tak diye ve peşine çekiş düştü ve sonra stop etti, kaputu bir açtım yedek su deposundan su fışkırıyor, radyatörde ise su azalmıştı, su takviyesi yaptım, lakin çekiş düştü ve motor çalışırken pat pat gibi ses çıkartıyor, yağına baktım sarımsı bir renk almış
Bu durum neye işaret birde yağı değiştirsem faydası olur mu

Öncelikle geçmiş olsun, aracınız silindir kapak contası nı yakmış motor yağına su karışmış,aracı hareket ettirmeden ustaya götürün eğer aracın km'si yüksekse komple motor rektefiye yaptırın tek seferde temiz işlem olur,zaten sadece kapak contası değişse 1500 TL civarı masraf gider ama alt makine zayıfsa tadı olmaz komple raktefiye yaptırmak daha mantıklı olur.

[(Gizli Üye)]

Km 250binde reklefelik bir durum olmadı conta olayına gelirsek 1500 tl ile işlem hallederilir mi.
Son olarak aracı hareket ettirmek için yani sanayi ile aramız 7km sorun olursa çekici ile mi gitmek lazım

[(Gizli Üye)]

Ustanın gelip bakması ve ona göre karar verilmesi daha iyi olabilir, yağın köpürmesi, kremalı kahve olması hiçbir araçta iyi bir durum değildir.

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun. Yedek su deposunun kapağını açık unutmak bunlara sebebiyet verir mi? Orası radyatör ihtiyaç duyduğu zaman su çekmiyor mu? Kapağın açık unutulması hararete nasıl sebebiyet oluyor anlamadım açıkçası. Bu arada aracın yağına su karıştıysa aracı çekiciyle götürün derim. 7km yağlama görevi tam olarak çalışmayan bir araç için uzun bir mesafe

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun. Yedek su deposunun kapağını açık unutmak bunlara sebebiyet verir mi? Orası radyatör ihtiyaç duyduğu zaman su çekmiyor mu? Kapağın açık unutulması hararete nasıl sebebiyet oluyor anlamadım açıkçası. Bu arada aracın yağına su karıştıysa aracı çekiciyle götürün derim. 7km yağlama görevi tam olarak çalışmayan bir araç için uzun bir mesafe

Bende anlamadım nasıl oluyor veya nasıl oldu bilen biri açıklasın

[(Gizli Üye)]

Bende anlamadım nasıl oluyor veya nasıl oldu bilen biri açıklasın

Sizin araçta yedek deponun kapağını açık unutmak durumu pek değiştirmez zaten radyatör oradan istek olursa su çeker sizin aracın yedek depoda kap içine giren hortum var ama sorun conta patlak olunca radyatör içine kompresör basmış suyu dışarı taşırmış,su dışarı taşınca soğuyacak su kalmıyor ve sonucu hararet oluyor,
250 bindeki araca sadece conta yapmak risk almak olur,tek seferde rektefiye yaptırın kafanız rahat olsun,parça konusuna gelecek olursak motor parçalarını kesinlikle orjinal kullanın özellikle silindir kapak contası mutlaka orjinal olmalı.

[(Gizli Üye)]

Aracı mutlaka 3-5 kuruş verip çekici ile götürün,yoksa motor kitlenir,piston çıkarır bir dolu masraf ve sıkıntı çıkarır ve önerildiği gibi komple işlem ve rektifiye yaptırın,yarım işlerden randıman alamazsınız.

[(Gizli Üye)]

Sizin araçta yedek deponun kapağını açık unutmak durumu pek değiştirmez zaten radyatör oradan istek olursa su çeker sizin aracın yedek depoda kap içine giren hortum var ama sorun conta patlak olunca radyatör içine kompresör basmış suyu dışarı taşırmış,su dışarı taşınca soğuyacak su kalmıyor ve sonucu hararet oluyor,
250 bindeki araca sadece conta yapmak risk almak olur,tek seferde rektefiye yaptırın kafanız rahat olsun,parça konusuna gelecek olursak motor parçalarını kesinlikle orjinal kullanın özellikle silindir kapak contası mutlaka orjinal olmalı.

Peki bu durumda ne gibi bir masraf çıkar bize

[(Gizli Üye)]

Gördüğüm kadarı ile bazı şeyler birbirini tetiklemiş. Ben olsam kesinlikle aracı çalıştırmadan ustaya giderim. Diğer yanda araç eski diye masraftan kaçınmak bazen daha büyük masraflara sebep olur. Burada amacınız önemli. Aracı seviyor ve kullanmaya devam etmek istiyorsanız orijinal yada onay almış parçalar ile aracı genel bakımdan geçirmektir. Fiyat konusuna gelince buradan bir rakam vermek çok zor. En doğrusu  usta aracı görsün ve size fiyat versin. Kararı ona göre verirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Peki bu durumda ne gibi bir masraf çıkar bize

Meblağ konusu değişkenlik gösterir,motor açılmadan kimse bişey diyemez kapalı bir kutu içeride ne var nerelere zarar vermiş bilinmez sökülünce silindir kapağı nasıl çıkacak sadece taşlama kurtaracak mı belli değil,o yüzden iyi bir Toyota ustası bulun sökülsün yerinde karar verin.