Konu: Çözülemeyen ABS Sorunu

[(Gizli Üye)]

Herkese iyi forumlar. Aracım "98 Corolla Special Abs 100 km hıza ulaştığında devre dışı kalıyor akabinde abs şuan çok hassas davranıyor araba durma noktasına geldiğinde bir anda devreye giriyor E1 ve Tc pinlerini kısa devre ederek abs hata kodlarına ulaştım 11-12-13-14-21-22-23-24-31-32-33-34 kodlarını alıyorum. Abs aksamı tümüyle arızalı gözüküyor cam suyu altındaki abs kütüğünü başka bir araçta denedim herhangi bir arıza yok radyatör uzerinde bulunan ABS rolesi olan siyah parçayı da aynı sekilde denedim yine bir problem yok . Başka bakmam gereken bir kısım varmı bu konuda her türlü fikre açığım .

[(Gizli Üye)]

Tüm lastiklerdeki sensörleri kontrol etmenizi öneririm

[(Gizli Üye)]

Aks bilyalarından birisinde boşluk var gibi,
Bu bosluk nedeni ile kasılmalarda sesnsor sanki boşa çıkıyor gibi.

Tabii,
Bu yorum sizin anlattiklariniza istinaden, kesin öylemidir, incelemeden kimse bilemez.

[(Gizli Üye)]

Abilerim tüm sensörleri ölçtüm degerler normal gibi akabinde yani ariza kodlarının tüm sensörleri hatalı göstermesi normal gelmiyor bana porya olsa hani tek bir teker derim arıza kodu bile vermez diognastic de ama şuanki durumda tüm herşey arızalı gözüküyor. Abs nin kontrol beyni varmı varsa nerdedir
E1 ve TC pinlerini kısa devre ettigimde abs lambasinda aldığım hata kodları
11-12-13-14-21-22-23-24-31-32-33-34

[(Gizli Üye)]

Sizin sorununuz ABS elektrik tesisatida olabilir.

[(Gizli Üye)]

Ahmet bey gerkeli yorumu yapmış nihayetinde kendisi konuya hakim kişi,ben ek olarak hidrolik sıvısının ve fren balatalarının durumunu sormak istiyorum ve fren sisteminde gerekli basınç ölçümleri yapıldımı?
Eğer hidrolik özelliğini kaybetmişse gerekli basıncı sağlamıyor olabilir,çok değişik arızalara sebebiyet verebilir,aynı arıza ilk çalışmada meydana geliyormu hiç kontrol ettiniz mi?
Özelliğini kaybetmiş hidrolik basınç altında çok fazla ısınır ve iş görmez olur.

[(Gizli Üye)]

Tabi tesisat olabilir onu zaten hep göz önünde bulunduruyorum . Haricinde merak ettiğim sey bi kontrol beyni varsa belki ariza yapmistir onu dagistireyim.
Fren ile alakalı hersey cok iyi balata ve disk durumu fren basınçları . 100 km hiza geldiği anda abs lambası yaniyor kontağı kapatıp açıyorum 20 km hızın üzerine çıktığında herşey normale  dönüyor

[(Gizli Üye)]

Konuyu çözdüm arkadaşlar . Abs hata kodlarını öğrenmek için TC1 ve E1 terminallerini kisa devre ettim tekrar kontağı açtıktan sonra arka arkaya fren pedalını pompaladim tum hata kodlarını sildi. Akü kutup başını sökmek bir işe yaramiyormuş hata kodlarını silince hiç birşey kalmadı

[(Gizli Üye)]

O kasa için mantıklı degil,
Takip edelim bakalım ne olacak?

[(Gizli Üye)]

Bir hayli zaman oldu. Abs konusunda bu model için oldukça profesyonel hale geldim araç sağolsun  Ama nihayetinde arıza hala devam ediyor. Hata kodlarını sildim . Şuan sağ sensörü arızalı olarak görüyor. Tabi bende sol sensörü söküp sağa sağ sensörü de sola takarak tekrar deneme yaptım sorun yine çözülmedi ve beyin hala sağ sensörü hatalı gösteriyor. On sensöre gelen kabloları Multi Metre ile beyinden buldum. Ve kablolari keserek beyin çıkışından yeni kablo yaptım sorun yine devam ediyor. Aks kafası dakika okuyu dişliyi yeniden değiştirdim yine çözülmedi. Yani sorunu cozemeyiyorum. Tabi bir parcacida çıkma Beyin buldum sağlamlığını bilemiyorum ama o beyindede yine sağ sensör hata gösteriyor. Yokmu aydın birisi nerede hata yapıyorum

[(Gizli Üye)]

Poryalar kontrol edildi mi? mazdamda 140bin km.de hız sabitleyici devreden çıkması sorunu başlamıştı ve abs esp ışıklarını yakıyordu. 90 sonrasında yolda tutmakta zorlanıyordum. Değiştikten sonra sıkıntı kalmadı. En ufak boşluk varsa bilyaları değiştirin.

[(Gizli Üye)]

Rot&Balansci kontrol etti sorun yok dedi akiste ufak bir boşluk olduğunu söyledi. Ben komple yenisiyle değiştim. Porya yi da değişeceğim ama ben anlamıyorum yani 100 e kadar da normal değil. Yavaşlatmak için frene basıyorum abs vurmaya başlıyor arka arkaya sürekli devreye giriyor

[(Gizli Üye)]

Araç 235 bin km.de porya çoktan bozulmuştur. Sorun bundandır büyük ihtimalle.

Lastikler nispeten yeniyse, dişleri iyiyse, yağmur yağmaya başladığı anda denemiyorsanız ve en önemlisi 4 teker de aynı marka model ise sorun olmaması gerekir.
Önceki aracımda önler ve arkalar farklı markalardı, benzer problem çok yaşamıştım. 4ü de aynı alınca sorun kalmamıştı.

[(Gizli Üye)]

Yağmur felan yok.Hava günlük güneşlik. Lastik ölçüleri aynı marka farkı mevcut ama 2022 de bridgestone almıştım ön iki için 2 ay öncede Goodyear aldım arkalar için. Ama daha öncesi 4 takımda aynıydı ama bu sorun devam ediyordu. Porya değişimi yapacağım bu hafta içerisinde sonuç için tekrar burda olacağım teşekkür ederim

[(Gizli Üye)]

Kardeşim aynı sorunu yaşayan biri olarak sana şunu söyleyeyim. Sensörlerin yan sanayi mi ? Cevabın evet ise sensör ile okuyucu başlık arasındaki boşluktan dolayı bu sorunu yaşıyorsun. Bizzat kendi tespitimdir çözümü ise sensörün yuvasına oturan kısımları zımparalayarak aks kafalarına yaklaştırman olacaktır. Eğer biri orjinal biri yan sanayi ise orjinal olandan yakınlık ölçüsünü alabilirsin yoksa ustaya felan danış ama sorun bu yani bende yaşadım ve çözdüm.

[(Gizli Üye)]

Üstad ilgine çok teşekkür ederim. Çözdüm çok şükür 😂