Konu: Çözülemeyen tıkırtı

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar. 94 e100 1.3 aracımda tıkırtı sebebiyle direksiyon kutusu, amortisör bilye ve takoz, rotil değişti ancak cukura düştüğünde, arnavut kaldırımlarında, bozuk yolda tıkırtı devam etmekte. Forumda tüm konuları okudum. Rot balansciya gittim sorunu bulamadı. Bu araçlarda benzer sorunu yaşayıp çözüme ulaşan var mıdır. Bir çok konuda forumdan fayda gördüm, paylaşımlar için teşekkür ederim.

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar. 94 e100 1.3 aracımda tıkırtı sebebiyle direksiyon kutusu, amortisör bilye ve takoz, rotil değişti ancak cukura düştüğünde, arnavut kaldırımlarında, bozuk yolda tıkırtı devam etmekte. Forumda tüm konuları okudum. Rot balansciya gittim sorunu bulamadı. Bu araçlarda benzer sorunu yaşayıp çözüme ulaşan var mıdır. Bir çok konuda forumdan fayda gördüm, paylaşımlar için teşekkür ederim.

O kadar parça değiştirene kadar direksiyon mafsalına baksaydınız ya (tabi siz değil usta denilen vatandaşlar bakacak) direksiyon mafsalında boşluk varsa lokur tıkır ses yapar.

[(Gizli Üye)]

Mafsalda da az bi ses var ancak cukura düşünce bariz bir ses var. Ses problemini buradan anlatıp çözmek zor ama ustacıklar çözüm bulamadığı için şansımı deniyorum. Teşekkür ederim.

[(Gizli Üye)]

Mafsalda da az bi ses var ancak cukura düşünce bariz bir ses var. Ses problemini buradan anlatıp çözmek zor ama ustacıklar çözüm bulamadığı için şansımı deniyorum. Teşekkür ederim.

Hocam o mafsal büyük ihtimalle orjinalidir ve özelliğini kaybetmiştir,çukura düşünce bütün sistemden gelen darbe direksiyon kutusu aracılığıyla direksiyon mafsalına aktarılır vidaları da boşluk yapmışsa ses dahada çoğalarak kasaya oradanda içeriye yayılır,hiç ummadığınız silgi motoru bağlantıları ve kollları dahi ses yapabilir,araç eski olunca yıpranan takozlar sesi kasaya aktarır iyi analiz etmek lazım.

[(Gizli Üye)]

Bende de tikirti vardi.  Mafsalin civatalarini sıktırdim ses bayagi azaldi...

[(Gizli Üye)]

mafsal satılan bir parça , isterseniz değişirsiniz . Bunca yıl kullanıldığından değişmekte gerekir ama bir ihtimalle vidaları gevşetip sıkı şekilde takılınca da kesilebilir. 1.3 ler de hidrolik olmadığından direksiyon sistemine binen yük de fazla. bu nedenle bozulabiliyor.

Tarif ettiğinize göre alt takımda sorun yok gibi. eğer direksiyon açısı verince tıkırtı kesiliyorsa mafsaldır..