Konu: Toyota'nın hafif ticarisi Proace, Türkiye sınırlarına giriş yaptı

[(Gizli Üye)]

Toyota'nın hafif ticari segmentindeki yeni oyuncusu Proace, ilk kez 2019 yılında karşımıza çıkmıştı. 2020 yılı boyunca Avrupa'da satışları devam eden model, sonunda ülkemize de giriş yaptı. Fakat aracın fiyatlarına geçmeden önce gelin modelin detaylarına bir kez daha göz gezdirelim.

Japon üretici, binek araçlarında olduğu gibi hafif ticari modelinde de konforu ön plana koymuş durumda. Kısa ve uzun camlı van olarak alınabilen modeller, raylı koltuk sistemleri ile rahatça seyahat edilebilmesini sağlıyor. İstenildiği takdirde üçüncü sıra koltuğa da kavuşabilen Proace City, üç ayrı ikinci sıra koltuk opsiyonuna da sahip. Eğer aracı bu düzende satın alırsanız koltukların üçünde birden Isofix bağlantısı geliyor.


Kabin içerisinde de konfor odaklı bir yapıya sahip olan Proace, 8 inçlik dokunmatik bir bilgi eğlence sistemine sahip. Mirror Link, Apple CarPlay ve Android Auto gibi artık olmazsa olmaz diye tabir ettiğimiz tüm bağlanılabilirlik seçeneklerini bulunduran model, sesli komut ile de kontrol edilebiliyor. Proace City; çarpışma uyarı sistemi, adaptif hız sabitleyici ve şerit takip asistanı gibi pek çok donanım ile birlikte satışa sunulacak.


Ülkemizde 1.5 litrelik dizel motorun 100 ve 130 bg güç çıkışına sahip seçenekleri ile satışa sunulacak Proace, 3 farklı donanım paketine de sahip. Proace City'nin açıklanan fiyatları ise şu şekilde:

Model	Tavsiye Satış Fiyatı	Lansman Fiyatı
Proace City 1.5 D 100HP Dream	215,500 TL	199,500 TL
Proace City 1.5 D 130HP Dream Otomatik	237,500 TL	221,900 TL
Proace City 1.5 D 130HP Flame X-Pack Otomatik	260,000 TL	242,900 TL
Proace City 1.5 D 130HP Passion X-Pack Otomatik	273,000 TL	254,900 TL

Düzenleme: Görsel boyut

[(Gizli Üye)]

Dizel mi o, bak sen...

piyasaya bir girsin bir pazar oluşsun dizele bay bay diyecek bu klasmanda toyota

[(Gizli Üye)]

piyasaya bir girsin bir pazar oluşsun dizele bay bay diyecek bu klasmanda toyota

Regülasyonlara uygun gelişmeler yapılamazsa gidiş bu şekilde olacaktır (zaten elektrikli modelleri de piyasaya girecektir muhtemelen) ancak Proace yeni bir araç değil, bir süredir zaten mevcuttu, Türkiye pazarında yeni sadece.
Konvansiyonel araçların çevre etkileri bu sıra bu kadar gündemde iken, elektrikli araçların çevre etkileri neden! bu kadar göz ardı edilmeye çalışılıyor, incelemek gerek.
Şu konumuzu da hatırlatmakta fayda var bu noktada; https://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=19517.msg252980#msg252980

[(Gizli Üye)]

Dizel mi o? Değil de...


... Pejo mu o?


diye sormak lazım galiba

[(Gizli Üye)]

1.2 Turbo benzinli web sitesinde satışta görünmüyor. Sadece dizeller satışta görünüyor. Sanırım önce dizeller geldi ama turbo benzinli de gelir diye düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

1.2 Turbo benzinli web sitesinde satışta görünmüyor. Sadece dizeller satışta görünüyor. Sanırım önce dizeller geldi ama turbo benzinli de gelir diye düşünüyorum.

Dizeli Avrupa'da kimse almadığı için önce dizeli satıp sonra benzinlisi gelecektir.

[(Gizli Üye)]

Van modeli veya yüksek tavan modeli de var mı , yoksa sadece koltuklu mu satılacak ?

[(Gizli Üye)]

Ruhsatta  otomobil binek mi yazacak kamyonet mi yazacak ?
1.5  dizel motor  toyotanin mi ?
Sanziman cesiti ne olacak acaba

[(Gizli Üye)]

Ruhsatta  otomobil binek mi yazacak kamyonet mi yazacak ?
1.5  dizel motor  toyotanin mi ?
Sanziman cesiti ne olacak acaba

Bu araç Peugeot ile ortak geliştirilen bir araç motorunun Peugeot'a ait olması yüksek ihtimal,kime ait olduğu değil kimin kullandığı önemli, toyatanın daha önceki kullandığı 1.4 dizel motor da Volvo'dan alınmadır, şanzıman hakkında bilgi sahibi değilim,
Aracın cinsinin ruhsatta ne yazacağı konusu tamamen size ait olan bir durum,normalde bu araçlar kamyonet olarak gelir ama tescil işlemi öncesi vergisini öderseniz otomobil olarak trafiğe çıkar,daha sonradan bu işlem mümkün değil.

[(Gizli Üye)]

Harıka

[(Gizli Üye)]

Araç tamamen Peugeot üretimi. Citroen Berlingo, Opel Combo, Peugeot Rifter, Toyota Proace aynı araç. Sadece ön tampon tarafı farklı, bir de direksiyon logosu, geri kalan herşey aynı. Toyota Proace inceleme videoları gelmeye başladı, kaput altında Peugeot simgeleri var.
Şanzıman da 8 ileri Aisin tork konvertör EAT8.

[(Gizli Üye)]

Regülasyonlara uygun gelişmeler yapılamazsa gidiş bu şekilde olacaktır (zaten elektrikli modelleri de piyasaya girecektir muhtemelen) ancak Proace yeni bir araç değil, bir süredir zaten mevcuttu, Türkiye pazarında yeni sadece.
Konvansiyonel araçların çevre etkileri bu sıra bu kadar gündemde iken, elektrikli araçların çevre etkileri neden! bu kadar göz ardı edilmeye çalışılıyor, incelemek gerek.
Şu konumuzu da hatırlatmakta fayda var bu noktada; https://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=19517.msg252980#msg252980

hatırlarsanız verso ların bir dönem ticari versiyonu çıkmıştı ama piyasaya verilmedi alt yapı tamamen aynı şase üstüne oturmuştu, Toyota bence akıllılık etmiş evet Türkiye pazarı ticaride geniş ancak pişmiş aşa su katılmaz al peugeot dan yapıştır logoyu tamam

[(Gizli Üye)]

Araç tamamen Peugeot üretimi. Citroen Berlingo, Opel Combo, Peugeot Rifter, Toyota Proace aynı araç. Sadece ön tampon tarafı farklı, bir de direksiyon logosu, geri kalan herşey aynı. Toyota Proace inceleme videoları gelmeye başladı, kaput altında Peugeot simgeleri var.
Şanzıman da 8 ileri Aisin tork konvertör EAT8.

Ben de bu aracı nereden tanıyorum,yabancı gelmiyor diyordum,geçen yıl bu aracı Sakız adasında Opel Combo olarak 7 kişilik olanından kiralamıştık 110 bg-benzinli düz vites idi,herhalde turbolu idi dağ yollarında ve manevralarda oldukça başarılı idi,Midilli'deki 7 Kişilik Doblo'dan sonra genel anlamda daha başarılı idi,geniş aileler için iyi bir seçenek olacağını düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

2 gün önce showroomda iken getirdiler beyaz rengini,gayet hoş gözüküyor ama 20 yıl geç kaldılar

[(Gizli Üye)]

hatırlarsanız verso ların bir dönem ticari versiyonu çıkmıştı ama piyasaya verilmedi alt yapı tamamen aynı şase üstüne oturmuştu, Toyota bence akıllılık etmiş evet Türkiye pazarı ticaride geniş ancak pişmiş aşa su katılmaz al peugeot dan yapıştır logoyu tamam

Ticari yaklaşım sergilenmesi normal bir durum dediğiniz gibi.
Aygo Akdeniz bölgesinde çok sayıda trafikte görülebiliyor. 107 ve C1 ile Çekya'da ortak platformdan çıkıyorlar. 107'ye binmiştim, Toyota izleri hissediliyor. Şehir içi için çok mantıklı araçlar.

Anıl, "şanzıman yağı değişmez" kastı, şanzıman açılana, oksijenle temas edene kadar değişmezdir genelde. Emin olunabilir ki, istense 300 bin km dayanacak motor yağı da geliştirilebilir.

[(Gizli Üye)]

TOYOTA ÇEKYA'DAKİ FABRİKAYI SATIN ALDI! 

Toyota ve PSA Grubu arasında 2002 yılında başlayan iş birliği sonucunda, Çekya'daki TPCA fabrikası hayata geçirilmişti. Ancak Japon şirket, fabrikanın tüm hisselerini satın aldı.

Japon otomotiv üreticisi Toyota ve Fransız üretici PSA Grubu'nun 2002'den bu yana ortak üretim yaptığı Çekya'daki Kolin fabrikası Toyota'ya devredildi. Yapılan açıklamaya göre, Toyota yeni Yaris’in üretimine 2021’in ikinci yarısında burada da başlayacak. Ayrıca, PSA Grubu ve Toyota'nın A segment modellerinin tesisteki üretimi de devam edecek.

Toyota ve PSA Grubu arasında 2002 yılında başlayan işbirliği sonucunda ortak üretim gerçekleştiren TPCA fabrikasının tüm hisselerinin Toyota tarafından satın alındığı açıklandı.

Böylelikle Çekya’da bulunan Kolin üretim tesisinin Toyota Motor Avrupa’nın bir parçası haline geldiği kaydedildi.

Verilen bilgiye göre, Toyota aynı zamanda üretim tesisine 4 milyar krondan (yaklaşık 200 milyon dolar) daha fazla yatırım yaparak genişletme ve modernleştirme çalışmaları gerçekleştirdi. Bu yatırımla birlikte Toyota, artan talebe yanıt vermek adına hibrit teknolojisi dahil olmak üzere yeni Yaris’in üretimine 2021’in ikinci yarısında burada da başlayacak.


Öte yandan, Açılış töreniyle birlikte “Toyota Motor Manufacturing Czech Republic” ismini alan tesiste kurumsal kimlik çalışmaları da tamamlandı.

2021 itibariyle TMMCZ olarak isimlendirilen fabrikada, 2005’ten bu yana Toyota Aygo, Peugeot 108 ve Citroën C1 olmak üzere A segmenti modellerin üretimi gerçekleştiriliyor. Yapılan açıklamada Toyota’nın bu üretimleri sürdürmeye devam edeceği bildirildi.

3 bin 500 çalışanı bulunan fabrikanın bölgedeki en büyük istihdamı sağlayan tesis olduğu belirtiliyor.

Anlaşılan Toyota Proace'de  2002 yılındaki Toyota Psa işbirliğinin devamı niteliğinde bir hamle olarak görülüyor.

Kaynak: https://www.haberturk.com/cekya-daki-fabrika-toyota-nin-kontrolune-gecti-2931259-ekonomi

[(Gizli Üye)]

TOYOTA ÇEKYA'DAKİ FABRİKAYI SATIN ALDI! 

Toyota ve PSA Grubu arasında 2002 yılında başlayan iş birliği sonucunda, Çekya'daki TPCA fabrikası hayata geçirilmişti. Ancak Japon şirket, fabrikanın tüm hisselerini satın aldı.

Japon otomotiv üreticisi Toyota ve Fransız üretici PSA Grubu'nun 2002'den bu yana ortak üretim yaptığı Çekya'daki Kolin fabrikası Toyota'ya devredildi. Yapılan açıklamaya göre, Toyota yeni Yaris’in üretimine 2021’in ikinci yarısında burada da başlayacak. Ayrıca, PSA Grubu ve Toyota'nın A segment modellerinin tesisteki üretimi de devam edecek.

Toyota ve PSA Grubu arasında 2002 yılında başlayan işbirliği sonucunda ortak üretim gerçekleştiren TPCA fabrikasının tüm hisselerinin Toyota tarafından satın alındığı açıklandı.

Böylelikle Çekya’da bulunan Kolin üretim tesisinin Toyota Motor Avrupa’nın bir parçası haline geldiği kaydedildi.

Verilen bilgiye göre, Toyota aynı zamanda üretim tesisine 4 milyar krondan (yaklaşık 200 milyon dolar) daha fazla yatırım yaparak genişletme ve modernleştirme çalışmaları gerçekleştirdi. Bu yatırımla birlikte Toyota, artan talebe yanıt vermek adına hibrit teknolojisi dahil olmak üzere yeni Yaris’in üretimine 2021’in ikinci yarısında burada da başlayacak.


Öte yandan, Açılış töreniyle birlikte “Toyota Motor Manufacturing Czech Republic” ismini alan tesiste kurumsal kimlik çalışmaları da tamamlandı.

2021 itibariyle TMMCZ olarak isimlendirilen fabrikada, 2005’ten bu yana Toyota Aygo, Peugeot 108 ve Citroën C1 olmak üzere A segmenti modellerin üretimi gerçekleştiriliyor. Yapılan açıklamada Toyota’nın bu üretimleri sürdürmeye devam edeceği bildirildi.

3 bin 500 çalışanı bulunan fabrikanın bölgedeki en büyük istihdamı sağlayan tesis olduğu belirtiliyor.

Anlaşılan Toyota Proace'de  2002 yılındaki Toyota Psa işbirliğinin devamı niteliğinde bir hamle olarak görülüyor.

Kaynak: https://www.haberturk.com/cekya-daki-fabrika-toyota-nin-kontrolune-gecti-2931259-ekonomi

bu durumda bu araç için belki başta peugeot türevi gibi gözükse de zaman içinde tamamen toyota altyapılı bir araç olacak, TPCA ortak platformu ile belki artık peguet araçların içinde Toyota parça ve ekipmanı göreceğiz, tabi ne oldu büyük balık küçük (PSA) balığı yine ham yapacak, Toyota forewer

[(Gizli Üye)]

PSA-FIAT işbirliğine de dikkat çekmek gerek.

Konuya biraz da mizah katalım, şimdi bu araç hangi servise gidecek?

[(Gizli Üye)]

bu durumda bu araç için belki başta peugeot türevi gibi gözükse de zaman içinde tamamen toyota altyapılı bir araç olacak, TPCA ortak platformu ile belki artık peguet araçların içinde Toyota parça ve ekipmanı göreceğiz, tabi ne oldu büyük balık küçük (PSA) balığı yine ham yapacak, Toyota forewer

Peugeot 108 ve Citroen C1 modellerinde de Toyota VVT-i motor ve Toyota  Aisin şanzıman kullanılmıştı, ayrıca Peugeot son dönem araçlarında Toyota Aisin şanzıman kullanmaya devam ediyor. Bu durumda Toyota, Çekya'daki psa grubuna ait fabrikayı da tamamen satın alarak büyük ortak oldu zaten.

[(Gizli Üye)]

Çekya'daki fabrika bizim için sıkıntı habercisi , uzun vadede Honda gibi ülkeden çıkmayı düşünüyor olabilir Toyota.