Konu: Debriyajın kalkışta gelmemesi

[(Gizli Üye)]

Bu olay 2 kere başıma geldi kalkış sırasında debriyaj kendisi gelmiyor sanki zorla getiriyormuş gibi oluyor ilk defa bayırda başıma geldi tam anlayamadım devam ettim ikinci sefer düz bir yerde geldi kalkış sırasında yine debriyaj kendisi gelmedi daha sonra kalktım vitesi 2 ye attım araba hafif bağırdı 3e attım devam ettim hızlanmadım 2. Vitese yeni geçtiğim halde bağırdı 3 e attım sorunum nedir çözümü nedir cevaplarsanız seviniirm

[(Gizli Üye)]

Bu olay 2 kere başıma geldi kalkış sırasında debriyaj kendisi gelmiyor sanki zorla getiriyormuş gibi oluyor ilk defa bayırda başıma geldi tam anlayamadım devam ettim ikinci sefer düz bir yerde geldi kalkış sırasında yine debriyaj kendisi gelmedi daha sonra kalktım vitesi 2 ye attım araba hafif bağırdı 3e attım devam ettim hızlanmadım 2. Vitese yeni geçtiğim halde bağırdı 3 e attım sorunum nedir çözümü nedir cevaplarsanız seviniirm

Baskı balata bitmiş .

[(Gizli Üye)]

geçen hafta servise gittim. akü zayıf değiştirmen lazım dediler. baskı balata bitik değişecek dediler (3 yıldır 30000 km dir değişecek deniyor)
 elektrikçiye gittim aküye baktı 12.5 volt gösteriyordu bir sey yok dedi.
debriyaj balatası için de  her viteste her hızda gaza ani bastığımda arabanın önü kalkıyor. nasıl bitik anlamadım..

[(Gizli Üye)]

geçen hafta servise gittim. akü zayıf değiştirmen lazım dediler. baskı balata bitik değişecek dediler (3 yıldır 30000 km dir değişecek deniyor)
 elektrikçiye gittim aküye baktı 12.5 volt gösteriyordu bir sey yok dedi.
debriyaj balatası için de  her viteste her hızda gaza ani bastığımda arabanın önü kalkıyor. nasıl bitik anlamadım..

Abi yetkili servise kalsa herşey değişmeli.

[(Gizli Üye)]

Abi yetkili servise kalsa herşey değişmeli.

her hızda her viteste ani gazda tepki veriyorsa bir şey yoktur herhalde değil mi?

[(Gizli Üye)]

her hızda her viteste ani gazda tepki veriyorsa bir şey yoktur herhalde değil mi?

3. viteste kaldırmaya çalışınca nasıl ayarlanırsa ayarlansın istop etmeli. Eğer kalkıyorsa bitiktir. diye biliyorum.

[(Gizli Üye)]

Birde düşük hızlarda 5.vitese takıp dip gaz yapıldığında devir yükseliyor ama araç hızlanmıyorsa baskı balata kaçırıyordur diye biliyorum bende.

[(Gizli Üye)]

3. viteste kaldırmaya çalışınca nasıl ayarlanırsa ayarlansın istop etmeli. Eğer kalkıyorsa bitiktir. diye biliyorum.

Stop etmesi doğru ama bitik balata kalkış yapmaz tutunmaya çalışır sonrasında kaçırır boşa çevirir,

her hızda her viteste ani gazda tepki veriyorsa bir şey yoktur herhalde değil mi?

Sizin o balata daha uzun süre gider geçen hafta kuzenimin E120 den (292 bin km'de) orjinal balata çıktı,varın hesabını siz düşünün benim 93 modelde hâlâ orjinal balatası var tabi kalkışta dikkat etmezsem bir miktar sallama yapıyor ve 3500 d/dk dan sonra ufak ufak kaçırma yapıyor devir saatinin ve hız kadranının durumundan kaçırdığı anlaşılıyor.

[(Gizli Üye)]

Bu olay 2 kere başıma geldi kalkış sırasında debriyaj kendisi gelmiyor sanki zorla getiriyormuş gibi oluyor ilk defa bayırda başıma geldi tam anlayamadım devam ettim ikinci sefer düz bir yerde geldi kalkış sırasında yine debriyaj kendisi gelmedi daha sonra kalktım vitesi 2 ye attım araba hafif bağırdı 3e attım devam ettim hızlanmadım 2. Vitese yeni geçtiğim halde bağırdı 3 e attım sorunum nedir çözümü nedir cevaplarsanız seviniirm

Merhaba sorununuz sanırım yanlış anlaşıldı .Sizin debriyaj pedalınız geri gelmiyor anladığım kadarı ile  bunun tek sebebi var .Araçlarımızda hidrolik debriyaj sistemi var alt merkez ve üst merkez olarak 2 parçadan oluşuyor .üst merkez fren hidroliği kabıyla aynı merkezi kullanıyor . Alt merkez şanzumanla motorun birleştiği yerde  merkezlerden birinde sorun varsa ki genelde alt merkez sorunlu olur . siz debriyaja bastığınızda açar ama merkezde kaçak varsa pedalı geri itmez .haliyle de araç vitese geçse de merkez bırakmadığı için bahsi geçen sorunu yaşarsınız . Kontrolü hayli basit içerden arka arkaya debriyaja biri basacak biride alt merkeze bakacak geri bırakmıyorsa alt merkez sorunlu pedala basıldığı halde  itmiyorsa üst merkez sorunludur  .Sorunu aşadığınızda vitesi boşa alıp hızlı hızlı üç dört kere pompalama yaparsanız anı kurtarırsınız . Merkez ve hidrolik değişmesi gerekiyor  .