Konu: 2. Elde İthal Araçlar Gündemde

[(Gizli Üye)]

İkinci el otomobil pazarında yaşanan yüksek fiyat artışlarına hükumet el koymaya hazırlanıyor. Belirli bir yaşın altındaki ikinci el otomobil ithalatına izin verilmesi dahil olmak üzere bir dizi tedbirin değerlendirildiği söyleniyor.

Pandemi ve kur etkisi olsa da galeriler, bireysel ya da ikinci el ticareti yapan şirketlerin fırsattan istifade suni olarak fiyatları yükselttiği gerekçesiyle harekete geçildi. Bu durumun ekonominin sağlıklı işleyişi aleyhine olumsuz söylentilere ve algılara neden olduğu düşünülüyor.

İkinci el otomobil piyasasına odaklanan hükümetin gündeminde, piyasanın sağlıklı işleyişi için alınabilecek tüm önlemler olduğu söyleniyor. Kısa bir süre önce de Rekabet Kurumu, kurumsal markalar dahil olmak üzere ikinci el ticareti yapan işletmelere baskınlar düzenlemiş ve fiyat artışlarıyla ilgili inceleme başlatmıştı.

Türkiye'de 2019'un son çeyreğinden itibaren yaşanan stok sorunu devam ediyor. Mart-nisan aylarında pandemi nedeniyle fabrikalarda üretimin durması araç tedariki sorununu büyüttü. Normalleşmeyle birlikte fabrikalarda üretim iki aylık bir sürenin ardından yeniden başladı. Ancak bu da çare olmadı. Çünkü fabrikalar alınan pandemi önlemleri nedeniyle tam kapasite çalışamıyor. Siparişleri yetiştirmekte zorlanıyorlar. Sıfır kilometre araç temininde yaşanan zorluklar talebi ikinci el pazarına kaydırdı. Bu sebeple ikinci el otomobil fiyatlarında ciddi artışlar yaşandı. Fiyat artışları da araçları tüketicilerin gözünde yatırım aracına çevirdi.

YÜKSEK KAR ETTİLER

Cebinde parası olan, döviz, altın yerine otomobile yatırım yapmaya başladı. Bu durum birçok insanı ikinci el ticaretine yöneltti. Ek iş olarak oto al-sat yapmaya başlayanlar oldu. Piyasadaki arz talep dengesi özellikle sanal ortamda fiyatların şişmesine neden oldu. Birçok satıcının otomobillerine piyasada karşılığı olmayan yüksek fiyatlar koyduğu görüldü. Bu durum piyasada kartopu etkisi yaparken, fiyatları sunni şekilde yukarı çekti. Ayrıca piyasaya yeni sunulan modelleri bayilerden toplayan al-sat'çılar ikinci el otomobil pazarında bu araçları, liste fiyatlarının çok üstünde yaklaşık 30-100 bin TL arasında kar marjıyla sattılar.

5 MİLYON ADET ARAÇ SATILDI

İKİNCİ el otomobil satışlarında hareket devam ediyor. Eylülde ikinci el otomobil satışları bir önceki aya göre yüzde 10 arttı. 2019'un aynı dönemine göre artış yüzde 23 oldu. Yılın ilk 9 ayındaki artış ise 5 milyon 87 bin 463 adet olarak gerçekleşti. 2019'da ikinci el araç pazarında 7.6 milyon adetle rekor kırıldı. 2020 sonunda da satışların 8 milyon adetin üzerine çıkarak rekor tazelemesi bekleniyor.

Kaynak: https://www.memurlar.net/haber/935471/ikinci-eldeki-yuksek-fiyatlar-ankara-yi-harekete-gecirdi.html

[(Gizli Üye)]

Devlet bana araç getirme yetkisi vermez gider belirli kişilere verir bu yetkiyi ya da firmalara, aynı tas aynı hamam olur vatandaşa birşey değişmez zaten döviz artmaya devam ettiği sürece yurtdışından getirilen araç burdaki aracın yarısı felan olmaz yine ötv kdv ve dövizden etkileniyor , balkan ülkelerinde bile araç sıkıntısı yokken ya da batı avrupada bizde neden var anlamıyorum hem de daha az araç satılıyorken yıl bazında

[(Gizli Üye)]

Devlet aldığı fahiş ÖTV yi geri çekmedikçe, kurlarda istikrar sağlanmadıkça fiyatlarda düşüş falan beklemesin kimse, her ay düzenli olarak sıfır araçlara yapılan zamlar da cabası

[(Gizli Üye)]

Devlet ithal ikinci ele izin verebilir, ancak ötv, kdv ve gümrük vergisi eklenir. Bunu da önüne gelen getirmesin diye belirli firmalara ihale eder. Onların kârı eklenir. Birde ithal edilen ülkede fiyatlar şişirilir ve ülkemizde ki fiyata yansır. Gene semeri ile seksene gelir. Ülkemizde zaten ikinci el araç çok fazla. Üstüne birde başka ülkelerin hurdaları ile uğraşacağız.

 Bunun yanında vergi vermemek adına dünya sahtecilik yöntemi gelişecek. Başka ülkelerde çalınan araçlar ülkemize girecek burada satılacak ve yakalandığında son alıcı mağdur olacak.

Devlet ikinci el araçlar ucuzlasın istiyorsa 1.6 motor ve altı sıfır araçlardan aldığı ÖTV'yi fatura miktarına bakmadan indirecek. Ve bunu kısa süreli değil daimi yapacak. Bak o zaman ikinci el piyasası nasıl çakılıyor. Hem millet yüksek model araçlara ucuza biner. Hemde ikinci elde hurda araçlara dünya para verilmemiş olur.

[(Gizli Üye)]

Bence yeni bir rant kapısı olur