Konu: Araç muayene bedeli kredi kartıyla ödenebilecek

[(Gizli Üye)]

Türkiye’de, araç muayene hizmetini, üç ortaklı TÜVTÜRK yürütüyor. Bu ortaklar sırasıyla Doğuş Grubu, TÜV SÜD ve Bridgepoint.
Araç muayene bedeli, her yıl yeniden değerleme oranında artırılıyor. 2020 yılı için belirlenen yüzde 22.58’lik yeniden değerleme oranında yapılan artışla birlikte otomobil için araç muayene ücreti, 342 TL 50 kuruş oldu. Egzoz emisyon ücreti de 80 TL’ye çıktı.

Vatandaşlar, bu artışa tepki gösterdi. Zammın, gözden geçirilmesini istedi. Hemen belirtelim. İndirim konusunda bir çalışma söz konusu değil. Buna karşılık nakit dışında ödeme seçenekleri üzerinde duruluyor.

KREDİ KARTI İLE ÖDEME

Ankara’da kulislerde, araç muayene bedelinin kredi kartıyla ödenmesine yönelik bir çalışma yapıldığı konuşuluyor. Bu çalışmanın belli bir aşamaya ulaştığı ifade edildi.

Taksit söz konusu mu? Yetkililer, ilgili bankanın, bu konuda olanak ya da seçenek sunması durumunda taksit de yapılmasının mümkün olacağını söyledi. Bankanın, pozisyonunun önemli olduğunu kaydetti.


https://m.haberturk.com/son-dakika-arac-muayenede-yeni-donem-2789780-amp

[(Gizli Üye)]

Vatandaşın büyük kısmının cebinde para yok. Alışverişini kartla yapıyor, icabında cebinde olmayan parayı da karttan geçiriyor. Tuvturk'un en baştan kartla işlem yapması gerekirdi. Ama sıcak para, bankalara komisyon vermemek işlerine geldi. Şimdi mecburiyetten üstten gelen baskıyla kartı gündeme getiriyorlar.

[(Gizli Üye)]

Çok önemli bir gelişme gibi bahsedilmiş,zaten kamyonet diye adlandırdıkları MPV araçları heryıl muayeneye tabi tutuyorlar otomobil 2 yılda bir tutuluyor ve çok maliyetli bir işlem yapıyorlarmış gibide 342,50 TL alıyorlar,gerçekten bir iyilik yapacaklarsa muayene ücretlerinde düşüş beklemiyorum ama en azından önümüzdeki 2 veya 3 yıl zam yapmasınlar da görelim o zaman gerçekten vatandaşı düşünüyorlar derim ayriyeten hiçbir ticari işlemi olmayan vatandaşın kullandığı MPV tarzı araçları neden kamyonet sınıfına sokuyorlar anlamış değilim 2016 model bir doblonun kamyonet geçeni 760 TL vergi öderken otomobil geçeni 190 TL ödüyor ve biri muayeneye 2 yılda bir diğeri her yıl giriyor.

[(Gizli Üye)]

......
ayriyeten hiçbir ticari işlemi olmayan vatandaşın kullandığı MPV tarzı araçları neden kamyonet sınıfına sokuyorlar anlamış değilim 2016 model bir doblonun kamyonet geçeni 760 TL vergi öderken otomobil geçeni 190 TL ödüyor ve biri muayeneye 2 yılda bir diğeri her yıl giriyor.

Yanlış bilmiyorsam orada ötv farkı var. Ticari sınıfında olan araçta yani kamyonet sınıfına giren araçta düşük ötv ödeniyor. Hususi de otomobil gibi değerlendirilip yüksek ötv ödeniyor. Zaten hususi ile ticari doblo fiyatlarına bakarsanız farkı görürsünüz. Tabi buda muayeneye, sigortaya vergiye yansıyor. Aşağıda ki yazı biraz karışıkta olsa birşeyler anlatmış.

http://www.mercekdenetim.com/makale/makale/29/

[(Gizli Üye)]

Yanlış bilmiyorsam orada ötv farkı var. Ticari sınıfında olan araçta yani kamyonet sınıfına giren araçta düşük ötv ödeniyor. Hususi de otomobil gibi değerlendirilip yüksek ötv ödeniyor. Zaten hususi ile ticari doblo fiyatlarına bakarsanız farkı görürsünüz. Tabi buda muayeneye, sigortaya vergiye yansıyor. Aşağıda ki yazı biraz karışıkta olsa birşeyler anlatmış.

http://www.mercekdenetim.com/makale/makale/29/

Erhan bey biliyorum öyle olduğunu ama bu tamamen yanlış bir politika onu anlatmaya çalıştım.

[(Gizli Üye)]

Erhan bey biliyorum öyle olduğunu ama bu tamamen yanlış bir politika onu anlatmaya çalıştım.

Aslında ticari için ötv indirimi doğru uygulama. Ancak bizim uyanık halk ucuz diye ticari kullanım için üretilmiş araç alıyor ve biniyor.

Aslında şu yapılabilir. Ticari araç alıp ötv indiriminden faydalanan kişiden aracın ticari işlerde kullanılmasına yönelik beyan alınıp, 5 yıl satılmama şerhi konur. 5 yıl içinde satılırsa ötv farkı tahsil edilir. Ticari kullanıldığı süreçte her yıl muayene, yüksek vergi ve sigorta olabilir. 5 yıl dolup araç vatandaşa satılınca veya ötv farkı ödenince araç hususi sayılıp 2 yılda bir muayene ve düşük vergi dilimi uygulanabilir.