Konu: Radyatorde yağ sorunu

[(Gizli Üye)]

Değerli arkadaşlar.
İlk aracim 1997 model Toyota Corolla xli ydi.  2008 yılında aldim iki yıl memnuniyetle  kullandim. Daha sonra farklı araçlar aldim ama aklım hep efsane kasada kaldı.
10 yıl sonra tekrar almak nasip oldu. İki ay önce 1996 model otomatik gli aldım. 255000 km'de. Exper de usta da gördü beğendi aracı.
Aracı aldığımda contası yapılmıştı . Radyatörü devir daimi trigeri degismisti.Radyatorde yağ var conta yakan araclarda yağın temizlenmesi uzun sürüyor dediler . Radyatörü temizlettim ama yağ oluyordu hep. Önce birdenbire yağ eksiltti. Yağı tamamladım conta yaktı. Contayi yaptirdim yatak sardı. Yatağı yaptırdım kalorifer hortumu patladı . Hepsinde de sanayiye çekiciyle çektik aracı .

Hala radyator de yağlanma var .Motor gereğinden fazla ısınıyor gibi geliyor . Bir yanık kokusu geliyor hep. Bu normal mi.Ama hararet yapmıyor araba.  Sürekli suyunu boşaltıp yeniliyorum yağlanma bitmiyor. Ancak motor yaği artık hiç  eksilmiyor.
Sürekli yolda kalma korkusuyla sürüyorum arabami.
Bilgilerinize tecrubelerinize ihtiyacim var .
Bu yağ şanzıman yağı olabilir mi. Bu araçlarda şanzıman soğutucu bulunuyor mu. Şanzımanın yağını ilk günler olcuyordum ama şanzıman yağ ölçme çubuğu çok zor giriyordu zorlayınca kırıldı. Şu an ölçemiyorum. 
Üst kapak veya motor blogunda çatlak olabilir mi. 
 Şimdiden teşekkür ediyorum .

[(Gizli Üye)]

Öncelikle geçmiş olsun kötü bir süreç atlatmışsınız,
Aracınızda şanzıman yağı radyatör içinden geçerek soğutma yapıyor eğer orada bir sıkıntı olsa çok kısa sürede belli eder, radyatör ve motor içini temizlemek için özel sıvılar var form üyemiz tem oto @Ufuk Sönmez (16363) beyden alabilirsiniz,
Sadece su devirdaim yapılarak o yağlar temizlenmez çünkü yüksek ısı gördüğü için komple sisteme sıvanmış öyle sadece suyla durulama yapamazsınız,önce temizlik sıvısıyla güzelce temizlenmeli daha sonra %50 saf su ile sulandırılmış antifiriz eklenmeli,
Yanık kokusu tamir esnasında motor bloğu na dökülen veya eskiden kalan yağlardan gelir uygun temizlik sıvısıyla temizlenirse sıkıntı biter,aslında birazda yapılan işçilik ile alakalı bir durum normalde motor yapıldıktan sonra komple detaylı temizlik yapılır kaputu açtığınız zaman motor yüzünüze gülecek ilk bakışta temiz olduğu anlaşılacak yani şu görselde olduğu gibi.
[attach=1]

[(Gizli Üye)]

Teşekkür ederim Ümit Bey. İki defa radyatörcüye temizlettim arabayi. Ama yağlanma durmadı . Motor evet öyle olmalı

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun herhalde yapılan onarımlarda orijinal parça kullanılmadığından her yapılandan sorun çıkmış durumda.

[(Gizli Üye)]

Teşekkür ederim Tokay Bey. Evet benden önce takılan conta orjinal değilmiş ve kapağı iyi taslamamislar. Ben her parçada orjinal olmasına dikkat ettim

[(Gizli Üye)]

Sorunum çözüldü . Radyatörden kaynaklı imiş. 3_4 ay önce değiştirilen radyatörden hic süphelenmemistik tekrar değiştirilince yağlanma durdu. 1 haftadır su tertemiz.Şanzıman yağı radyatorde suya karışınca ve bir süre o şekilde kullanınca contayi yakmış. Kale marka radyatorle olayı çözdük .

[(Gizli Üye)]

Eskiler boşuna demiyormuş,al malın iyisini diye,orijinal,kaliteli ürünler olunca sorun kalmıyor,halledildiğine sevindim.