Konu: corolla luna devir sayısını yavaş tırmanıyorum

[(Gizli Üye)]

corolla luna arabam 2000 küçük viteste 4,5,6 devire doğru çıkıyorum çok yavaş çıkıyor o devirlere nedeni nedir ? bilen varsa cevaplarsa sevinirim şimdiden tşkürler 

[(Gizli Üye)]

çok kısıtlı bilgiler vermişsin. aracını en son bakıma nezaman götürdün. benzin olarak kaç oktan kullanıyorsun, bujilerin ne durumda hava filtren ne durumda. buji kabloların ne durumda.  bu saydıklarımın hepsinin buna sebep olmuş olabilir

[(Gizli Üye)]

çok kısıtlı bilgiler vermişsin. aracını en son bakıma nezaman götürdün. benzin olarak kaç oktan kullanıyorsun, bujilerin ne durumda hava filtren ne durumda. buji kabloların ne durumda.  bu saydıklarımın hepsinin buna sebep olmuş olabilir

abi valla 95 oktan kulanıyorum bazen farklı yerlerden alabiliyorum benzini haliyle gazda takılı arabada daha o tür bakımlarını yaptırmadım 2 sene oldu alallı işte

[(Gizli Üye)]

Çağrı kardeş, bize biraz detay vermezsen sana fazla yardımcı olamayız. Mesela:

- Aracında LPG var mı?
- Aracın km'si nedir?
- En son ne zaman bakıma girdi, hangi parçalar değişti?
- Aracın ateşleme sistemini yüzeysel de olsa kontrol ettin mi?
- Aracın yakıt tüketiminde herhangi bir farklılık var mı?
- Aracın genel performansında bir farklılık var mı?
- Aracın debriyajında bir sorun olup olmadığını basit bir testle kontrol ettin mi?
- Lastik havalarını kontrol ettin mi?

[(Gizli Üye)]

abi valla 95 oktan kulanıyorum bazen farklı yerlerden alabiliyorum benzini haliyle gazda takılı arabada daha o tür bakımlarını yaptırmadım 2 sene oldu alallı işte

Çağrı aracı 2 senedir hiç bakıma götürmedinmi. biran önce aracı servise götür. araçta LPG de varmış üstelik. farklı yerlerden benzin almanı tavsiye etmem genelde iyi olarak belirlediğin bi benzinciden almanı öneririm. bunun dışında senin aracında birçok şey olmuş olabilir şu durumda.

öncelikle hava filtresini değiştirmeni öneririm. yakıt sarfiyatın çok arttıysa hava filtren kirlenmiş ve bujilerin ateşlemesi zayıflamıştır bunları kontrol et önce. ardından buji kablolarında artık yıpranmış olabilir değişmesi gerekebilir.

devriyajını kontrol etmenide öneririm ancak söylediklerine göre bence sorun buji hava filtresi ve buji kablolarında

[(Gizli Üye)]

tamam mesut abi anladım

[(Gizli Üye)]

Çağrı kardeş, bize biraz detay vermezsen sana fazla yardımcı olamayız. Mesela:

- Aracında LPG var mı?
- Aracın km'si nedir?
- En son ne zaman bakıma girdi, hangi parçalar değişti?
- Aracın ateşleme sistemini yüzeysel de olsa kontrol ettin mi?
- Aracın yakıt tüketiminde herhangi bir farklılık var mı?
- Aracın genel performansında bir farklılık var mı?
- Aracın debriyajında bir sorun olup olmadığını basit bir testle kontrol ettin mi?
- Lastik havalarını kontrol ettin mi?

lpg var, km=155 en son 1 ay olmuyo hakkı abi triger ve balatalarını değiştirdim sadece

[(Gizli Üye)]

mesut abi götürmedim valla hiç 2 seneden beri arabayı bakıma sadece balataları ve triger kayışını değiştirdim sorun yok arabamda ama performansı baya bi düşük ayrıca işte küçük viteste 4,5,6,7 devire çıkmak için çok zorlanıyo araba boş olsada doluolsada

[(Gizli Üye)]

4000-5000'i anladım da 6000-7000 devirleri ne yapacaksın Çağrı kardeş 6200 civarı zaten "kırmızı bölgeye" girmiyor mu senin araç

[(Gizli Üye)]

abi servis bakımının araç üstündeki etkisi büyük, gitmesi şart 2 seneden sonra

[(Gizli Üye)]

4000-5000'i anladım da 6000-7000 devirleri ne yapacaksın Çağrı kardeş 6200 civarı zaten "kırmızı bölgeye" girmiyor mu senin araç

abi örnek için vs diyorum enson 8 benimkide abi ne bilim bazen yokuşta yüklü oluyo devrini buldurmak için 4,5 devre çıkıyosun

[(Gizli Üye)]

valla anıl kardeşim en son arabaya 2003 te bakım yapılmış belki senesi daha çok ben alalı 2 sene oldu

[(Gizli Üye)]

Senin araç maksimum torkunu 4800 devir civarında veriyor yanlış bilmiyorsam. Bunun üzerine çıkmanın yokuşta sana fazladan bir faydası olmaz.

[(Gizli Üye)]

aracın benzinli ve 1,6 ise 0-100 km hızlanman gayet seri olması lazım motoru sıkıştırdığın zaman tabiki. Mesela 1.viteste minimum 55 ikinci viteste minimum 90 3. viteste minumum 130. Gaz pedalını köklediğin zaman çok seri bir şekilde bu değerleri görmen gerekir. Göremiyorsan bir sorun var demektir. Ha birde aracın tam özelliklerini söyleyebilirmisin, km, silindir hacmi vs.

[(Gizli Üye)]

Senin araç maksimum torkunu 4800 devir civarında veriyor yanlış bilmiyorsam. Bunun üzerine çıkmanın yokuşta sana fazladan bir faydası olmaz.

Hakkı abİ anlamadım ya daha açık ?

[(Gizli Üye)]

aracın benzinli ve 1,6 ise 0-100 km hızlanman gayet seri olması lazım motoru sıkıştırdığın zaman tabiki. Mesela 1.viteste minimum 55 ikinci viteste minimum 90 3. viteste minumum 130. Gaz pedalını köklediğin zaman çok seri bir şekilde bu değerleri görmen gerekir. Göremiyorsan bir sorun var demektir. Ha birde aracın tam özelliklerini söyleyebilirmisin, km, silindir hacmi vs.

ümit kardeşim sayayım aracım lpgli 2000 model 1.6 ae111 110hp

[(Gizli Üye)]

yokya ümit kardeş nerde benim araba öyle benzinde süper ama bu dediğin değeri rahatlıkla geliyo

[(Gizli Üye)]

Aslında bu konuyla ilgili pek çok başlık var ama ben şimdilik sadece bunu bulabildim. Aşağıdaki konuyu incelemeni tavsiye ederim.

http://www.toyotaclubtr.com/mekanik-sohbet/maksimum-tork/

[(Gizli Üye)]

yokya ümit kardeş nerde benim araba öyle benzinde süper ama bu dediğin değeri rahatlıkla geliyo

Çağrıcım anlayamadım rahatlıkla geliyorsa sorun ne peki? bu değerleri yakalıyorsa no problem