Konu: 2030 Yılına Kadar Dizel Araçlar Üretimden Kaldırılacak

[(Gizli Üye)]

Dünyanın en büyük alternatif yakıt sistemleri üreticisi BRC'nin Türkiye CEO'su Kadir Örücü, dizel araçlara olan talebin bir tek Türkiye'de arttığına dikkat çekerek, "2030 yılına kadar dizel araçlar kademeli olarak üretimden kalkacak. Özellikle nüfus yoğunluğu yüksek ve tarihi dokusu olan şehirlerde bu tarih çok daha erkene çekilebilir. Avrupa'da başlatılan 'greenzone' uygulamalarını büyük şehirlerimizde görebilmemiz mümkün. Dizel araçlar yolun sonuna geldi. Ülkeler birbiri ardına dizel otomobillerin satışını yasaklayan kanunları onaylıyorlar. Costa Rica'da yürürlükte olan kanuna göre 2021 yılından itibaren eski - yeni ayırt etmeksizin tüm dizel araçların satışı yasağı uygulanmaya başlanacak. Bu yönde dizel araç satışını yasaklayan kanunlar çıkaran diğer ülkelerden Danimarka, İrlanda, İsrail, Hollanda, İsveç ve Hindistan'da ise bu yasaklar 2030 yılından itibaren uygulanacak. İskoçya'da 2032, İngiltere, Çin ve Fransa'da ise 2040 yılından itibaren dizel araç satış yasağı uygulanmaya geçilecek"

Ayrıntılar için: https://www.memurlar.net/haber/869680/dizel-arac-sahiplerine-kotu-haber-2030-da-uretim-son.html

[(Gizli Üye)]

Bosch'un dizel motorların emisyonu için ürettiği teknolojinin etkisi ne olacak yakın gelecekte göreceğiz.
https://www.bosch.com.tr/kesfet/yeni-bosch-dizel-teknolojisi-nox-sorununa-coezuem-sagliyor/

[(Gizli Üye)]

Bence ok yaydan çıktı artık. Avrupa ülkeleri  dizeli bitirmeye yıllar önce vw'in karıştığı  emisyon skandalıyla karar vermişti. En geç 2030 yılını işaret etmeleri, vw dahil birçok markanın dizel araç üretimini  sonlandırıp hibrit ve elektirikli araç duyuruları yapmaları gidişatın hibrit ve elektirikli araçlara yönelik olduğunun işaret fişekleriydi. Bosch'un çabaları bence beyhude. dizelin fişini çoktan çektiler.

[(Gizli Üye)]

Bence ok yaydan çıktı artık. Avrupa ülkeleri  dizeli bitirmeye yıllar önce vw'in karıştığı  emisyon skandalıyla karar vermişti. En geç 2030 yılını işaret etmeleri, vw dahil birçok markanın dizel araç üretimini  sonlandırıp hibrit ve elektirikli araç duyuruları yapmaları gidişatın hibrit ve elektirikli araçlara yönelik olduğunun işaret fişekleriydi. Bosch'un çabaları bence beyhude. dizelin fişini çoktan çektiler.

O işler hiç belli olmaz.
https://onedio.com/haber/sok-eden-10-bilimsel-gaf-256440

[(Gizli Üye)]

O işler hiç belli olmaz.
https://onedio.com/haber/sok-eden-10-bilimsel-gaf-256440

Şahıslar düzeyinde bir icadın sosyolojik  öngörüsüden bahsetmiyoruz. Çevreye ciddi anlamda  zarar verdiği için artık üretiminin  yasaklanmaya başladığı bir yakıttan bahsediyoruz.

[(Gizli Üye)]

Şahıslar düzeyinde bir icadın sosyolojik  öngörüsüden bahsetmiyoruz. Çevreye ciddi anlamda  zarar verdiği için artık üretiminin  yasaklanmaya başladığı bir yakıttan bahsediyoruz.

Bosch'un emisyonu %90'dan fazla oranda düşürdüğü iş bitmedi dediği motordan bahsediyoruz. Paylaşılan linklere göz gezdirmek yerine detaylı bakın.

[(Gizli Üye)]

O işler hiç belli olmaz.
https://onedio.com/haber/sok-eden-10-bilimsel-gaf-256440

Şu adamlar yattıkları yerden bir kalkıp baksalar etraflarına kendilerine söve söve bir hal olurlar

Bizim ülkede çevreyi düşünerek poşetlerin paralı olması saçmalığına inandığım kadar, Dizelinde çevreye verdiği zarardan dolayı kaldırılması safsatasına inanmıyorum. Çevreye daha zararlı olan faktörler varken böyle şeylerin çevrecilikle alakası yok.

[(Gizli Üye)]

 
İnekler de mi lpgli olacak...
"Küresel ölçekte, hayvan barınakları..., ...karasal sistemden kaynaklanan toplam amonyak emisyonunun yaklaşık % 50’sini oluşturmaktadır (Galloway ve Cowling, 2002)."

[(Gizli Üye)]

Çocuklarımıza temiz bir çevre bırakmak adına çevre katili ne varsa  yasaklanmasını sonuna kadar destekliyorum. fosilleşmiş yakıtların  şehir içine bıraktığı zehirler sadece biz insanları değil bitki ve hayvanları da zehirliyor maalesef.  yeter mi yetmez? çevreyi kirleten sadece dizel ve fosilleşmiş yakıtlar değil elbette.  çevreyi ve bizi zehirleyen ne varsa acilen yasaklanmalıdır. bunun savunulacak bir tarafı yoktur. zaten Avrupa ülkeleri hele de dizel araçların başkenti Almanya bile dizeli yasaklayan kararlar almışken, emisyon skandalıyla sarsılan vw  bile dizel araç üretimini durdurup elektirikli araç duyuruları yapmışken biz niye dizel araçları savunuyoruz anlamış değilim.

[(Gizli Üye)]

Çocuklarımıza temiz bir çevre bırakmak adına çevre katili ne varsa  yasaklanmasını sonuna kadar destekliyorum. fosilleşmiş yakıtların  şehir içine bıraktığı zehirler sadece biz insanları değil bitki ve hayvanları da zehirliyor maalesef.  yeter mi yetmez? çevreyi kirleten sadece dizel ve fosilleşmiş yakıtlar değil elbette.  çevreyi ve bizi zehirleyen ne varsa acilen yasaklanmalıdır. bunun savunulacak bir tarafı yoktur. zaten Avrupa ülkeleri hele de dizel araçların başkenti Almanya bile dizeli yasaklayan kararlar almışken, emisyon skandalıyla sarsılan vw  bile dizel araç üretimini durdurup elektirikli araç duyuruları yapmışken biz niye dizel araçları savunuyoruz anlamış değilim.

Dizel araçları savunan kim? NOx ve partikül emisyonu nedeniyle zararlı. Bunları azaltacak teknoloji BOSCH tarafından üretilmişse benzinli araçtan farkı kalmayacak. CO2 emisyonu daha az dizelin.

Bireysel kullanımda çevreyi kirletmeyi sıfırlayıp geri kalan alanlardaki emisyon niye düşünülmüyor anlamış değilim. Şurda termik santrallerin filtresi bile hükümetin umrunda değilken, tüm Avrupa'nın PM2.5'u 50 mikrogram/m3 altında olup senin ülkende kış başladığı gibi 150-300 mikrogram/m3'e çıkarken bunları tartışacağına, temiz hava soluma hakkın elinde alınmışken büyük kirleticilere odaklanacağına dizele takılmayı anlamış değilim.

Yoksa dizel gidecek, elektrik gelecek. Sanki elektrik üretimi çok çevreci. Yine kapitalistler bir yerleri kirletirken kendi çevresini temiz tutuyor, olan dünyanın geri kalanına oluyor.

[(Gizli Üye)]

Dizel araçları savunan kim? NOx ve partikül emisyonu nedeniyle zararlı. Bunları azaltacak teknoloji BOSCH tarafından üretilmişse benzinli araçtan farkı kalmayacak. CO2 emisyonu daha az dizelin.

Bireysel kullanımda çevreyi kirletmeyi sıfırlayıp geri kalan alanlardaki emisyon niye düşünülmüyor anlamış değilim. Şurda termik santrallerin filtresi bile hükümetin umrunda değilken, tüm Avrupa'nın PM2.5'u 50 mikrogram/m3 altında olup senin ülkende kış başladığı gibi 150-300 mikrogram/m3'e çıkarken bunları tartışacağına, temiz hava soluma hakkın elinde alınmışken büyük kirleticilere odaklanacağına dizele takılmayı anlamış değilim.

Yoksa dizel gidecek, elektrik gelecek. Sanki elektrik üretimi çok çevreci. Yine kapitalistler bir yerleri kirletirken kendi çevresini temiz tutuyor, olan dünyanın geri kalanına oluyor.

Çevre hassasiyeti  konusunda sadece dizel araçlara karşı çıkmadığımı çevre katili her şeye karşı duruşumu aşağıda tekrar okumanızı öneririm.

Çocuklarımıza temiz bir çevre bırakmak adına çevre katili ne varsa  yasaklanmasını sonuna kadar destekliyorum. fosilleşmiş yakıtların  şehir içine bıraktığı zehirler sadece biz insanları değil bitki ve hayvanları da zehirliyor maalesef.  yeter mi yetmez? çevreyi kirleten sadece dizel ve fosilleşmiş yakıtlar değil elbette.  çevreyi ve bizi zehirleyen ne varsa acilen yasaklanmalıdır. bunun savunulacak bir tarafı yoktur.

[(Gizli Üye)]

Çevre hassasiyeti  konusunda sadece dizel araçlara karşı çıkmadığımı çevre katili her şeye karşı duruşumu aşağıda tekrar okumanızı öneririm.

Çocuklarımıza temiz bir çevre bırakmak adına çevre katili ne varsa  yasaklanmasını sonuna kadar destekliyorum. fosilleşmiş yakıtların  şehir içine bıraktığı zehirler sadece biz insanları değil bitki ve hayvanları da zehirliyor maalesef.  yeter mi yetmez? çevreyi kirleten sadece dizel ve fosilleşmiş yakıtlar değil elbette.  çevreyi ve bizi zehirleyen ne varsa acilen yasaklanmalıdır. bunun savunulacak bir tarafı yoktur.

Feminizm koca bulana kadar, komunizm parayı bulana kadar, ateizm uçak düşene kadar, çevrecilik cepten fazladan para çıkana kadardır.
Herkes karbon ayakizi (carbon footprint) hesaplatmasını ve çevrecilerin bunu sıfıra çekmeye çalışmalarını tavsiye ederim. Ön uyarı, asla sıfıra çekemezler.

[(Gizli Üye)]

Tespit doğru ancak ülkemizde her fırtına da ekonomik olarak etkilendiğimiz düşünüldüğünde bırakın 2030 u 2050 olsa dizel den vazgeçemeyiz. Her yeni teknoloji ülkemizde vergi fırsatıdır.

[(Gizli Üye)]

Tabiki çevreye karşı duyarlı olmalıyız orda yaşıyoruz tüm sevdiklerimizle beraber ama daha verimli ve aynı zamanda uygulanabilirliği pratik bir enerji türü bulamadığımız sürece geleneksel fosil yakıtlarla mecburuz devam etmeye. bu bir gerçek. bunu gözardı edemeyiz.