Konu: hararet yapması ve su eksiltmesi

[(Gizli Üye)]

herkese hayırlı akşamlar alta resmini attığım parça delinmesi sonucu aracım hararet yapmak üzere iken allah yüzüme baktıda fark ettim parçayı değiştirdim fakar değiştirdik den sonra bir takım sorunlar ile karşılaştım birincisi aracım su eksiltiyor şehir içinde bir şey yok ama otobanda 120 -130 km ile gider iken belir bir süre sonra 20 dakika gibi bir zaman arabanın hararet ışığı yükseltiyor ve aşırı su eksiltiyor bakıyorum su hortumlarına akıtan bir yer yok kapağı açınca basınçda var acaba neyden yapar tek dikkat ettiğim radyatörün üsteki hortum herzaman soğuk acaba ilk hararet yaptığın da tüm pisliği radyatöre yönlendirmiş olup tıkamış olabilirmi araca antifiriz daha önce koyulmamış motor suyu paslı bunu da belirtim tavsiyeleriniz nelerdir
aracım 2011 auris 1.4 dizel manuel
https://imgyukle.com/i/EAjgWY
https://imgyukle.com/i/EAjhd0
https://imgyukle.com/i/EAjcjq
https://imgyukle.com/i/EAjBzx
https://imgyukle.com/i/EAjXnP
https://imgyukle.com/i/EAjsYv

[(Gizli Üye)]

Motor sıcak iken ve calisir iken dikkatlice genleşme kabinin kapagini açın,
Sonra yavas yavas tepeleme su doldurun,

Azalir ise surekli ilave yapin,
Yaklasik 1-2 dk boyunca devam edin,
Bunu yaparken genlesme kabından hava kabarciklari gelecek mi? Bunu gozlemleyin.

Sonrasini konusuruz.

[(Gizli Üye)]

Motor sıcak iken ve calisir iken dikkatlice genleşme kabinin kapagini açın,
Sonra yavas yavas tepeleme su doldurun,

Azalir ise surekli ilave yapin,
Yaklasik 1-2 dk boyunca devam edin,
Bunu yaparken genlesme kabından hava kabarciklari gelecek mi? Bunu gozlemleyin.

Sonrasini konusuruz.

o şekilde denedim hatta gazada yüklendim hava kabarcığı olmuyor devir daim hortumlarında sıkıntı yok su aliyor ve veriyor ustada baktı hatta dün denedik

[(Gizli Üye)]

Kabarcık olsa idi, conta kesin yanık diyecek idim, boyle olunca emin olunmuyor.

Devirdaim de sizinti var mi?

[(Gizli Üye)]

Kabarcık olsa idi, conta kesin yanık diyecek idim, boyle olunca emin olunmuyor.

Devirdaim de sizinti var mi?

Sızıntı yok gözüken sağlıklı bit şekilde devir daim yapıyor aklıma takılan radyatör tılanır ise ondan yapar mı kaçak yok hiç bir yerde

[(Gizli Üye)]

Öncelikle profil bilgilerinizi tamamlayın lütfen.

Termostat bozulmuş gibi.

[(Gizli Üye)]

Öncelikle profil bilgilerinizi tamamlayın lütfen.

Termostat bozulmuş gibi.

Dediginiz gibi ise soğutma ve ısıtmada sorun olurmu acaba

[(Gizli Üye)]

Öncelikli cevaplar verilmiş zaten.
Uygun soğutma sıvısının kullanılmamasını anlamak güç, sonuçta sadece ısınma ve soğumada dengenin sağlanmasına değil, sistem donanımlarının korunmasına da yardımcı olmaktadır bu soğutma sıvıları. Dolayısı ile sistem donanımlarına, bu uygun olmayan sıvı kullanımı kaynaklı problem oluşmuş olabilir.
Radyatör fanının devreye girdiğini gözlemleyebiliyor musunuz?

[(Gizli Üye)]

Öncelikli cevaplar verilmiş zaten.
Uygun soğutma sıvısının kullanılmamasını anlamak güç, sonuçta sadece ısınma ve soğumada dengenin sağlanmasına değil, sistem donanımlarının korunmasına da yardımcı olmaktadır bu soğutma sıvıları. Dolayısı ile sistem donanımlarına, bu uygun olmayan sıvı kullanımı kaynaklı problem oluşmuş olabilir.
Radyatör fanının devreye girdiğini gözlemleyebiliyor musunuz?

Fan yedek su deposunda su bitmeye yakın iken açıyor ama hararet cizgisi yüksek iken
Mesaj Birleştirildi: Kasım 13, 2019, 19:52:46

Video ile anlatmak istedim radyatörden gelen üsteki be alktaki plastik borular soğuk

[(Gizli Üye)]

Hemşerim merhabalar,
Profil bilgilerinizde Hatay'da ikamet ettiğin görünüyor aracı kime hangi ustaya gösterdin eğer hiçbir yerde kaçak gözlenmiyorsa yüksek hızlarda su eksiltmesi yapıyorsa büyük ihtimalle silindir kapak contası çok az bir yara almıştır ve suyu egzozdan tahliye ediyordur eğer öyleyse uzun beklemeler (akşamdan sabaha) sonucu ilk marşta araç tekler patırtılı çalışır istersen İskenderun sanayisinde iyi bir usta var uzman Toyota Ahmet usta işinin ehlidir kesin cevabı verir,mümkünse kaçak kontrolü yaparken araç soğuk olmalı çünkü ısındığı zaman kaçak varsa su buharlaşır göremezsiniz.

[(Gizli Üye)]

Sızıntı yok gözüken sağlıklı bit şekilde devir daim yapıyor aklıma takılan radyatör tılanır ise ondan yapar mı kaçak yok hiç bir yerde

Tek sey kaliyor,
Conta kacak test kimyasali ile kontrol,
Bunu yapmadan devam etmek hata olur.

[(Gizli Üye)]

Hemşerim merhabalar,
Profil bilgilerinizde Hatay'da ikamet ettiğin görünüyor aracı kime hangi ustaya gösterdin eğer hiçbir yerde kaçak gözlenmiyorsa yüksek hızlarda su eksiltmesi yapıyorsa büyük ihtimalle silindir kapak contası çok az bir yara almıştır ve suyu egzozdan tahliye ediyordur eğer öyleyse uzun beklemeler (akşamdan sabaha) sonucu ilk marşta araç tekler patırtılı çalışır istersen İskenderun sanayisinde iyi bir usta var uzman Toyota Ahmet usta işinin ehlidir kesin cevabı verir,mümkünse kaçak kontrolü yaparken araç soğuk olmalı çünkü ısındığı zaman kaçak varsa su buharlaşır göremezsiniz.

Ben dörtyol da ikamet ediyorum ama dediğin ustayı duymuş idim cuma günü radyatörü kontrol ettirecem tıkalımı değilmi diye ordada birşey çıkmaz ise dediğiniz ustaya götürecem. Şunuda denedim motor sıçak iken yeden su deposunun kapağını bez ile açtım müthii bir basınç var kapakta kaçak olsa basınç düşmezmi

[(Gizli Üye)]

Ben dörtyol da ikamet ediyorum ama dediğin ustayı duymuş idim cuma günü radyatörü kontrol ettirecem tıkalımı değilmi diye ordada birşey çıkmaz ise dediğiniz ustaya götürecem. Şunuda denedim motor sıçak iken yeden su deposunun kapağını bez ile açtım müthii bir basınç var kapakta kaçak olsa basınç düşmezmi

Siz radyatörü söktürmeden önce Ahmet ustaya gidin ve baktırın eğer o kadar çok basınç varsa silindir kapak contası kesmiştir suyun içine Kompresör basıyordur onun içinde basınç yaptırıyor,2. Gözün bujisini sökün bakın eğer buji ucunda kırmızılık pas varsa size ip ucu verecektir Ahmet ustaya benim selamımıda iletin coronacı derseniz bilir sağlam ustadır hiç kimseye zorlada olsa yanlış yapmaz.

[(Gizli Üye)]

Siz radyatörü söktürmeden önce Ahmet ustaya gidin ve baktırın eğer o kadar çok basınç varsa silindir kapak contası kesmiştir suyun içine Kompresör basıyordur onun içinde basınç yaptırıyor,2. Gözün bujisini sökün bakın eğer buji ucunda kırmızılık pas varsa size ip ucu verecektir Ahmet ustaya benim selamımıda iletin coronacı derseniz bilir sağlam ustadır hiç kimseye zorlada olsa yanlış yapmaz.

Yardımın için teşekkürler. Dün su deposuna gelen giden boruları su ile temizledim biraz pas aktı radyatörden de paslı su aktı biraz sonra arabayı biraz devirli sürdüm kalorifer açtım en sıvaga getirdim 30 dakika gezdim bu gün sabah havalandırma dan su sesi gelmeye başladı hatta ısınınca forkırdama sesi de geldi bu neye işarettir havalandırmadan su sesi gelmesi

[(Gizli Üye)]

Bir kaç defa uygun, sert olmayan su ile sistemi tam devirdaim yapacak şekilde temizleyin. Ardından, aracınız için uzun ömürlü ve kalite standartlarını karşılayan antifiriz edinip (sitemizden, kayıtlı firmalar bölümünden Ufuk Bey ile irtibata geçebilirsiniz) kullanın. Soğutma sıvısı değişiminde dikkat edilecek hususlar sitemizde mevcut, ihtiyacınız olursa burada da tekrar paylaşılabilir.
"Soğutma sıvısı" tabiri aslında tam doğru bir tabir değil ve motor iç aksamında dolaşan bu sıvının işlevinin sadece bir kısmını karşılıyor. Bu sıvı, belli özellikler içeren bir sıvıdır ve araçta kullanılan donanımların (motor soğutma sıvısı radyatörü, boruları vs.) sağlıklı şekilde kalmasını da sağlıyorlar içindeki katkı maddeleri ile. BU katkı maddelerinin de farklı özelliklerde olanları vardır. Bir motor için yararlı olabilecek bir sıvı, başka bir motor için zararlı olabilmektedir. Bu yüzden araca uygun sıvının (rastgele değil) kullanılması zoruridir. Bu soğutma sıvısı, aracın sıcakta hararet yapmamasına da yardım eder. Yani sadece donmaya karşı değil, aşırı ısınmalara karşı da özgül ısısından dolayı bir direnç oluşturabilir.

[(Gizli Üye)]

Yardımın için teşekkürler. Dün su deposuna gelen giden boruları su ile temizledim biraz pas aktı radyatörden de paslı su aktı biraz sonra arabayı biraz devirli sürdüm kalorifer açtım en sıvaga getirdim 30 dakika gezdim bu gün sabah havalandırma dan su sesi gelmeye başladı hatta ısınınca forkırdama sesi de geldi bu neye işarettir havalandırmadan su sesi gelmesi

O fokurdama sesi sistemde hava olduğuna veya contadan kompresyon bastığına işarettir,eğer sistemde hava yoksa silindir kapak contası yanmışsa iş uzar bence fazla zorlamayın en kısa sürede ustaya gidin ne varsa çıksın düzeltilsin yoksa piston üstüne su indikçe karıncalanma yaptırır.

[(Gizli Üye)]

Ustaya götürdüm radyatörde sıkıntı yok devir daim de de sıkıntı yok ama araç fan açmıyor hortumlar baya ısınmasına ragmen 1. Derece fan acması gerekirken hiç açmıyor fan arabayı baya zorlamamıza ragmen fan hiç açmadı elektrikciye götürdüm fana baktı sistemi inceledi bir hata yok fana bağlı bir fişi çekince çalıştı fan bilgisayarda hata kodu da yok elektrikci şöyle birşey fark etti motora giren su baya sıcak ama termostat ın ordaki boru ona nazaran soğuk ve dediki termostad devreye girmez ise fan açmaz bunla ilgili bir bilginiz varmı

[(Gizli Üye)]

Ustaya götürdüm radyatörde sıkıntı yok devir daim de de sıkıntı yok ama araç fan açmıyor hortumlar baya ısınmasına ragmen 1. Derece fan acması gerekirken hiç açmıyor fan arabayı baya zorlamamıza ragmen fan hiç açmadı elektrikciye götürdüm fana baktı sistemi inceledi bir hata yok fana bağlı bir fişi çekince çalıştı fan bilgisayarda hata kodu da yok elektrikci şöyle birşey fark etti motora giren su baya sıcak ama termostat ın ordaki boru ona nazaran soğuk ve dediki termostad devreye girmez ise fan açmaz bunla ilgili bir bilginiz varmı

Yazınızda ifade eksikliği var motora su termostat tarafından girer sizin sıcak diye bahsettiğiniz hortum üstteki hortum ise gayet normal çünkü su radyatöre üstten girer alttan çıkar termostat tarafı üst hırtuma göre daha soğuk olur üstteki daha sıcaktır öyle olması gayet normal radyatörü soğuyan su alt hortumdan motora giriş yapar motordaki sıcak su üst horrumdan radyatöre girer eğer termostat arızalıysa su devirdaim yapmadığı için sıcak su radyatöre gelmezse fan açmaz diğer ihtimalde fan müşürü arızalıysa yine fan açmaz zaten yolda giderken fan'a ihtiyaç duymaz önden gelen hava yeter ama şehir içinde fan açabilir siz aracı iyi bir ustaya gösterin düzgün bir teşhis koyulsun.

[(Gizli Üye)]

sorun şu araca hararet yaptırmışım allah dan su silindir kapağına girmemiş sadece hasar almış ayrıca benim termostat bitmiş pastan dolayı lastikleri ölmüş onunda etkisi olabilir. neyse uzun uğraşlar sonucu üst kapağı söktük tiriger zinciri kontrol ettirdim orjinali ile bire bir boyutları aynı bir sıkıntı cıkmadı alta parçaların resmini atıyorum içinen çıkanların hala aklımda bir soru var Az Az da  olsa antifiriz koymaya başlasam mı motora
https://imgyukle.com/i/R5rX21
https://imgyukle.com/i/R5rcAI
https://imgyukle.com/i/R5rjNA
https://imgyukle.com/i/R5rORH
https://imgyukle.com/i/R5rLlU
https://imgyukle.com/i/R5rhIf
https://imgyukle.com/i/R5rimG
https://imgyukle.com/i/R5rs6S
https://imgyukle.com/i/R5rpyb
https://imgyukle.com/i/R5rDis
https://imgyukle.com/i/R5rGtQ
https://imgyukle.com/i/R5rzOc