Konu: Lastik dilimlenmesi

[(Gizli Üye)]

Senede ortalama 15000 km yapıyorum ancak bunun yarısı kışlıklarla, hatta daha fazlası
Bugün yağ bakımı yaparken her zamanki gibi alt takımları kontrol ederken lastikleri gördüm. 10000 önce gayet düzgün olan 3 lastiğim  bu hale gelmişti. Aceba kullanıcı hatası mı yoksa fabrikasyon mu merak ettim. Ne olursa olsun verilmiş sadakam varmış
@Cavit YORDAM (26016)

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun, bu yarıklar varmıydı anlamadım. Sonradan mı kestiniz. Bende de Kumho Ecsta KU31 var

[(Gizli Üye)]

hocam ne kesmesi yağ bakımında gördüğüm durum

[(Gizli Üye)]

ilk fotoğraftaki gibi bir yırtık lastik ile nasıl yağ bakımına gittiniz? 

[(Gizli Üye)]

Lastik kaç yıllık?

[(Gizli Üye)]

İkinci foto içeriden tellerin kırılması gibi duruyo.çok ilginç.geçmiş olsun.sanki lastikler zamana bağlı özelliğini kaybedip yarılmış gibi.en zayıf nokta yanaklar ve yanaklardan yarmış.

[(Gizli Üye)]

bu lastikleri , 4 yıl eski aurisimde kullanmıştım. çok sert ama oldukça sağlam , yol tutuşu iyi lastiklerdi , bu lastiklerle satmıştım aracı. lastik havası yetersizken bir çukura girmiş gibi.

[(Gizli Üye)]

Çok geçmiş olsun. Lastiklerin hepsi mi bu şekilde yoksa sadece sağ yada sol taraftakiler mi böyle? Eğer öyle ise tek taraflı bir çukura yada bir cisme iç kısımdan sürtülmüş gibi. Çünkü yarıkların mesafesi ikisinde de aynı boyutta gözüküyor.

[(Gizli Üye)]

ZR serisi lastiklerde hafiflik amaçlı radyal sarımlar daha zayıf, kord bezi kullanımı da daha düşüktür, bunu absorbe edebilmek içinde hamur, özellikle de sırt bölgesinde sert tasarlanır.

Verso gibi aks mesafesi geniş, dolayısı ile de tekerlek başına düşen yükün yüksek olduğu ve 1500kg. üzeri olduğunuda düşündüğümüz bir araçta bence XL (Extra Load) serisi lastikler kullanın, lastik basıncı konusuna da ekstra ihtimam gösterin.

[(Gizli Üye)]

ilk fotoğraftaki gibi bir yırtık lastik ile nasıl yağ bakımına gittiniz? 

valla hocam sizi bilmem ama ben hergün arabanın altına bakmıyorum hocam
Mesaj Birleştirildi: Eylül 17, 2019, 21:42:08

Lastik kaç yıllık?

3.senesi
Mesaj Birleştirildi: Eylül 17, 2019, 21:43:04

Çok geçmiş olsun. Lastiklerin hepsi mi bu şekilde yoksa sadece sağ yada sol taraftakiler mi böyle? Eğer öyle ise tek taraflı bir çukura yada bir cisme iç kısımdan sürtülmüş gibi. Çünkü yarıkların mesafesi ikisinde de aynı boyutta gözüküyor.

sol ön arka, sağ arka

[(Gizli Üye)]

Eğer kışlıklara geçtiğinizde yazlık lastikleri doğru depolama ve saklama koşullarında yine uygun pozisyonda istiflemezseniz bu gibi durumlarla karşılaşmanız kuvvetle muhtemel dir,sürekli aynı pozisyonda duran lastiğin o bölgesinde tellerinde gevreme oluşur kuvvetli bir çukura düşmede o teller çok kolay bir şekilde kırılır ve lastiği içten yırtar ve yarılma her çukura düşmedeazar azar artar sizin sıkıntınız da buna benzer bir durum.

[(Gizli Üye)]

lastiklerimi kendim saklıyorum uygun sıcaklık ve pozisyonunun arada bir değiştirdiğim şekilde saklıyorum.
aksi olsaydı kışlıklarda benzer bir duruma düşmez miydi

[(Gizli Üye)]

Aykut bey ilk msjda paylaştığınız 2. fotoda lastik balon yapmış farkında olmadan değişik zamanlarda sağlam çukurlara düşmüşsünüz ve saklama koşullarında ters giden birşeyler olmuş ve lastikler yanak mukavemeti ni kaybetmiş yada lastiklerin genel yapısı yanak mukavemeti yönünden yazıf olabilir.

[(Gizli Üye)]

Binek lastiklerde sadece tek kat kord bezi var (bazı xl lastiklerde çift kat kord bezi(ply olabiliyor))ve lastik balon yapmış.Bu hale gelmesinini iki sebebi olabilir ya çok sert bir şekilde çukura girdiniz yada lastik başıçları düşük olarak gezdiniz.