Konu: Devir oynaması

[(Gizli Üye)]

İyi geceler bu gece kafamı kurcalayan bir durum oluştu hemen sormak istedim, forumda böyle bir sorun hakkında konu bulamadım o yüzden konu açtım.
Gelelim sıkıntıma, aracım 2005 otomatik corolla sol, bugün 60-70 km/h hızla giderken birden birşey farkettim araba ben gaza basmama rağmen kendi kendine gaz veriyor gibiydi yani devir misal 1200-1300lerde giderken iki saniyeliğine 1800-2000 civarına çıkıp geri iniyor ve bu sorun kadrandan değil arabada gaz veriyor hissi var ama hafif. Sorunu bütün yol boyu yapmadı misal 200mt boyunca yaptı sonrasında devir 1700lerde sabitlenip devam etti. Araç lpgli ve 237.600km de. Bu sıkıntının sebebi sizce ne olabilir? Şimdiden fikirleriniz için teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

İyi geceler bu gece kafamı kurcalayan bir durum oluştu hemen sormak istedim, forumda böyle bir sorun hakkında konu bulamadım o yüzden konu açtım.
Gelelim sıkıntıma, aracım 2005 otomatik corolla sol, bugün 60-70 km/h hızla giderken birden birşey farkettim araba ben gaza basmama rağmen kendi kendine gaz veriyor gibiydi yani devir misal 1200-1300lerde giderken iki saniyeliğine 1800-2000 civarına çıkıp geri iniyor ve bu sorun kadrandan değil arabada gaz veriyor hissi var ama hafif. Sorunu bütün yol boyu yapmadı misal 200mt boyunca yaptı sonrasında devir 1700lerde sabitlenip devam etti. Araç lpgli ve 237.600km de. Bu sıkıntının sebebi sizce ne olabilir? Şimdiden fikirleriniz için teşekkürler.

Bahsettiğiniz sorun oluştuğunda araç hızında bir değişiklik oldumu veya tekleme vs bişey oluştumu yoksa hız ve diğer herşey stabil'miydi ?
Benim araçta da bazen oluyor aynı durum,benimkinin devir okumada sıkıntı var bazen okumuyorama araç hızında bir değişiklik olmuyor,bazen gösterge arkasındaki soketlerde sıkıntı oluşabiliyor anlık gidiyor veya tamamen kesiyor,sizin araç yeni nesil olduğu için arıza kaydı okunabilir,anlık bilgi alışverişi eksikliğide olabilir
Devir dalgalanması genelde sibob sorununa bağlanır ama herzaman siboblardan olmayabilir araçta sabahları ilk çalıştırmada veya ısındıktan sonra sıkıntı yoksa stop etmiyorsa siboblarda sorun yok demektir.
Tabi bunların hepsi olasılık arıza kaydı bakılmadan sadece farazi konuşmuş oluruz.

[(Gizli Üye)]

Öncelikle rakamlarda hata var,
O araba 4. viteste her 1000dd de 40 km hiz yapar.
Bu durumda 60 ile giderken 4. viteste oldugunu kabul edersek, 1500 devir alti olamaz. (Rampa asagi bu sartlar farkli)

Kabaca araba o anki, klima yol yuk vb sartlarina gore 3 ve 4. vites arasinda tercih yapmis gibi gozukuyor.

[(Gizli Üye)]

Bahsettiğiniz sorun oluştuğunda araç hızında bir değişiklik oldumu veya tekleme vs bişey oluştumu yoksa hız ve diğer herşey stabil'miydi ?
Benim araçta da bazen oluyor aynı durum,benimkinin devir okumada sıkıntı var bazen okumuyorama araç hızında bir değişiklik olmuyor,bazen gösterge arkasındaki soketlerde sıkıntı oluşabiliyor anlık gidiyor veya tamamen kesiyor,sizin araç yeni nesil olduğu için arıza kaydı okunabilir,anlık bilgi alışverişi eksikliğide olabilir
Devir dalgalanması genelde sibob sorununa bağlanır ama herzaman siboblardan olmayabilir araçta sabahları ilk çalıştırmada veya ısındıktan sonra sıkıntı yoksa stop etmiyorsa siboblarda sorun yok demektir.
Tabi bunların hepsi olasılık arıza kaydı bakılmadan sadece farazi konuşmuş oluruz.

Hızda artma azalma yok misal 65le gidiyorsam o hızla devam ediyor ama ivmelendiğini hissediyorum arabanın. Ayrıca arabada tekleme vs gibi bir sorun yok ama sabah lpgye geçerken nadir olarak stop edebiliyor o da mevsim geçişlerinde oluyor genelde yada hava çok sıcak olduğunda falan oluyor, bu sıkıntı da lpg ayarı sonrası düzeliyor. Fikirleriniz için teşekkürler.
Mesaj Birleştirildi: Eylül 02, 2019, 11:30:57

Öncelikle rakamlarda hata var,
O araba 4. viteste her 1000dd de 40 km hiz yapar.
Bu durumda 60 ile giderken 4. viteste oldugunu kabul edersek, 1500 devir alti olamaz. (Rampa asagi bu sartlar farkli)

Kabaca araba o anki, klima yol yuk vb sartlarina gore 3 ve 4. vites arasinda tercih yapmis gibi gozukuyor.

Rakamlarda hata olabilir ama araç 3-4 arası tercih yapmıyordur çünkü 4 ileri tork konvantörlü bir şanzıman ben 70de 4. vitese geçtiğini hatırlamıyorum aracımın bakalım arıza tesbitinde ne çıkacak. Fikriniz için teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Hızda artma azalma yok misal 65le gidiyorsam o hızla devam ediyor ama ivmelendiğini hissediyorum arabanın. Ayrıca arabada tekleme vs gibi bir sorun yok ama sabah lpgye geçerken nadir olarak stop edebiliyor o da mevsim geçişlerinde oluyor genelde yada hava çok sıcak olduğunda falan oluyor, bu sıkıntı da lpg ayarı sonrası düzeliyor. Fikirleriniz için teşekkürler.

Oğuzhan bey Ahmet bey konuyu matematiksel olarak mantıklı şekilde açıklamış araç otomatik olduğu için vites seçiminde anlık değişkenlik olabiliyor çünkü tork konvertör lü otomatik şanzımanlar vitesi olması gereken en iyi konumda tutmaya ve yakıt sarfiyatını ayarlamaya çalışır bu işlem toyotada biraz daha ince hesaplanır sizin gaza basmanıza yolun eğimine klima çalışmasına göre farklılıklar gösterir.

[(Gizli Üye)]

Oğuzhan bey Ahmet bey konuyu matematiksel olarak mantıklı şekilde açıklamış araç otomatik olduğu için vites seçiminde anlık değişkenlik olabiliyor çünkü tork konvertör lü otomatik şanzımanlar vitesi olması gereken en iyi konumda tutmaya ve yakıt sarfiyatını ayarlamaya çalışır bu işlem toyotada biraz daha ince hesaplanır sizin gaza basmanıza yolun eğimine klima çalışmasına göre farklılıklar gösterir.

Teşekkür ederim Ümit abi.

[(Gizli Üye)]

Hızda artma azalma yok misal 65le gidiyorsam o hızla devam ediyor ama ivmelendiğini hissediyorum arabanın. Ayrıca arabada tekleme vs gibi bir sorun yok ama sabah lpgye geçerken nadir olarak stop edebiliyor o da mevsim geçişlerinde oluyor genelde yada hava çok sıcak olduğunda falan oluyor, bu sıkıntı da lpg ayarı sonrası düzeliyor. Fikirleriniz için teşekkürler.
Mesaj Birleştirildi: Eylül 02, 2019, 11:30:57Rakamlarda hata olabilir ama araç 3-4 arası tercih yapmıyordur çünkü 4 ileri tork konvantörlü bir şanzıman ben 70de 4. vitese geçtiğini hatırlamıyorum aracımın bakalım arıza tesbitinde ne çıkacak. Fikriniz için teşekkürler.

Hız sabitleyiciniz olsa idi,
40-42 km hızda yuksuk duz yolda 1000 dd ile 4. viteste gittigini tecrube ederdiniz.

[(Gizli Üye)]

Hız sabitleyiciniz olsa idi,
40-42 km hızda yuksuk duz yolda 1000 dd ile 4. viteste gittigini tecrube ederdiniz.

Hız sabitleyici var bunu deneyeceğim teşekkür ederim Ahmet abi.