Konu: 2009 corolla spor yay ne önerirsinz?

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar spor yay olarak ne önerirsiniz? fiyat konusundada bilgi verirseniz sevinirim.

[(Gizli Üye)]

  Selam.
 Sizi Tanışma bölümünde tanımamız mümkün mü?

 Yayı, aracın yol tutuşundan bir şikayetiniz olduğu için mi düşünüyorsunuz?

[(Gizli Üye)]

uğur bey sizde ae101 yokmuydu? lacivert ve 5cm yaylı?

neyse yeni kasa corollanız için ya vogland derim ya da tte marka yani servisten orjinal toyota ürünü, böylece garantide sıkıntı çıkmaz

[(Gizli Üye)]

  Yeni Corolla için Tte üretti mi, ya da serviste var mı?

[(Gizli Üye)]

opsiyon listesinde gördüm diye hatırlıyorum bakayım hemen yazayım..

yanlış hatırlıyormuşum, yokmuş opsiyon listesinde, aksesuarlar arasında falan hiç bir yerde yazmıyor..ebayden baktım, trd üretmiş;
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-TRD-LOWERING-SPRING-SET-FOR-2009-TOYOTA-COROLLA_W0QQitemZ300268304568QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item300268304568

servis bunu getirir istediğiniz takdirde

[(Gizli Üye)]

  Süper bulmuşsun Türkay, tebrik ederim. Eminim çok işine yarar Uğur arkadaşımızın.

[(Gizli Üye)]

bir gariplik var ama, önler 1/2 inç diyor ki bu da 1.7cm alçaltma demek. Herhalde hata var, 1.2 olacak

arkalar 1.5 diyor, bu da 3.8 cm oluyor

[(Gizli Üye)]

alper tabii ki 1.2dir, 1/2 inç çok komik bir rakam

[(Gizli Üye)]

Arabanın yol tutuşundan hiç bi şüphem yok.. sadce dış görünüş açısından.. arabyı daha alçak istiyorum sadece bu..

[(Gizli Üye)]

  Uğur bey, lütfen yazım kurallarına biraz daha özen gösterelim.
 3cm. civarı, büyük ihtimalle amortisörleri değiştirmeden uygun olur araca ama tabi yayların sertliğide önemli.
 
 Bu arada 1inch=2,54cm dimi? Yani 1/2inch=1,27cm.=12,7mm. Aslında bazı standart araçların piyasaya çıkan spor kasalarının 10 ile 20mm. standardına göre alçak olduğunu düşünürsek normal sayılabilir bu değerlerde. Tabi bunda amaç önemli. Konforu çok kaybetmeden ve yol şartlarında çok sıkıntı yaşamadan bu değerlerde kabuledilebilir. Ama 30-35mm. nin üstünde hem ekstra işlemler gerekir (amortisör gibi) hemde aracı kullanırken daha dikkatli olmak (kasis, çukur vs.).

[(Gizli Üye)]

eıbach derım kalıte ve guven ıcın.suan kullanıorum cokta memnunum.tavsıye ederım

[(Gizli Üye)]

eıbach derım kalıte ve guven ıcın.suan kullanıorum cokta memnunum.tavsıye ederım

Eray, bu nasıl bir Türkçe. Tercüme eder misin?

[(Gizli Üye)]

Eray abi yazım kurallarına dikkat etmek site kurallarında yazıyor.Lütfen; "Kurallara uyalım,  uymayanları uyaralım."

[(Gizli Üye)]

eibach onerırım ama suruste konfor ıstıyorsan spor yayla zor kanguru gıbı zıplarsın aıle arabasıysa arkada gıdene sabırlar ama sadece goze guzel gorunsun dıyorsan yaylarını kestır suruste hıc bır degısıklık olmuyor ben kestırdım yaylarımı spor yaydan daha ıyı surusu

[(Gizli Üye)]

eibach onerırım ama suruste konfor ıstıyorsan spor yayla zor kanguru gıbı zıplarsın aıle arabasıysa arkada gıdene sabırlar ama sadece goze guzel gorunsun dıyorsan yaylarını kestır suruste hıc bır degısıklık olmuyor ben kestırdım yaylarımı spor yaydan daha ıyı surusu

Önder abi yay kestirmeyi tavsiye etmiyorlar aracın bazı durumlarda kontrol kaybına yol açıyormum bende bu öneriyi düşündüm ama dezavantajları varmış.

[(Gizli Üye)]

eibach onerırım ama suruste konfor ıstıyorsan spor yayla zor kanguru gıbı zıplarsın aıle arabasıysa arkada gıdene sabırlar ama sadece goze guzel gorunsun dıyorsan yaylarını kestır suruste hıc bır degısıklık olmuyor ben kestırdım yaylarımı spor yaydan daha ıyı surusu

Önder araç spor yay ile kanguru gibi zıplamaz, aksine zıplaması orjinal yayalara göre azalır, fakat konfordan kayıplar verilir,

orjinal yayı kestirmeye gelince işte o asıl aracı zıplatır ve çok ama çok tehlikeli bişeydir, aracın virajlarda savrulması artar , yol tutuşu zayıflar, fazla yüke gelmez amortisör kolları vuruntu yapmaya başlar yüklü iken ve en son olarakta aracın fren mesafesi uzar.

Spor yay üreticileri boşunamı yapıyor bu işi! bence boşuna değil Önder, yoksa herkez yayları kestirterek bu işi çözerdi değilmi ? eğer maddi durumun varsa sana spor yay almanı şiddetle tavsiye ederim

[(Gizli Üye)]

İşte budur mesut abicim sabahtır bas bas bağırıyorum boğazım yırtıldı ama takan yok. +1

[(Gizli Üye)]

Ardacım bunu sanayide dürüst olan bir ustaya sor o bile çok tehlikeli olduğunu söyliycektir.

[(Gizli Üye)]

abi orjinal amörtisöre alçak yay alınca gerçekten bozukluklar oluyor.arkadaşımda clio sport var 1.6 16V omp 3.5 cm yay vardı amörtisörler haşat olmuştu.arabanın her yeri ses.yay alıcaksanız spor amörtisörle birlikte takarsanız daha faydalı olur.paranız varsa Koni'nin sarı seri amörtisörlerinden öneririm.fiyatı tuzlu ama yumuşaklık sertlik ayarını kendiniz yapabiliyorsunuz

[(Gizli Üye)]

eibach onerırım ama suruste konfor ıstıyorsan spor yayla zor kanguru gıbı zıplarsın aıle arabasıysa arkada gıdene sabırlar ama sadece goze guzel gorunsun dıyorsan yaylarını kestır suruste hıc bır degısıklık olmuyor ben kestırdım yaylarımı spor yaydan daha ıyı surusu

Yay kesilmez. Yaylar araci tasiyan elemalardir. Amortisörler ise aracin salinimini minimize etmek icin bulunurlar.
Bir yayin kaldirabilecegi agirlik, yayin malzemesine, bakla sayisina, bakla capina, baklalar arasindaki mesafeye bakar.
Eger kesilirse özelligini kaybeder ve yayin gücü düser. Kaldirabilecegi agirlik düser ve arac amortisörler üstünde gider.

Yayi kestirdi iseniz, bu sizin karariniz, karisamayiz.
Ama lütfen spor yaydan sürüsü vs daha iyi diye hatali bilgiyi baskalarina bu sitede vermeyin.