Konu: Benzinli Yaris 1,33 Yağ Yakma ve Duman Atma

[(Gizli Üye)]

İlginç.Benimki de kalın yağı daha fazla eksiltiyor, 5w30 lukoil koydular 1000km yi geçti eksiltmedi sayılır, bir dahakine 0w20 ben de düşünmeye başladım,teoridekine tamamen ters bir durum.

[(Gizli Üye)]

İlginç.Benimki de kalın yağı daha fazla eksiltiyor, 5w30 lukoil koydular 1000km yi geçti eksiltmedi sayılır, bir dahakine 0w20 ben de düşünmeye başladım,teoridekine tamamen ters bir durum.

Sizin araca 0W20 olmaz motor yapısı buna uygun değil.

[(Gizli Üye)]

İlginç.Benimki de kalın yağı daha fazla eksiltiyor, 5w30 lukoil koydular 1000km yi geçti eksiltmedi sayılır, bir dahakine 0w20 ben de düşünmeye başladım,teoridekine tamamen ters bir durum.

Bizim araçlarda kullanabileceğiniz en ince yağ 5w30.

[(Gizli Üye)]

Merhaba benim 1.33 125.000 km aracım var. Duman atma sorunu yok fakat 1000 km yarım litre yağ eksiltiyor. Motor revizyonu yaptırmadan önce daha önce denediğiniz Ankara’da kompresyon testi ya da endeskopik Camera ile iç görüntüsüne bakabilecek bir yer biliyor musunuz?

[(Gizli Üye)]

Kullandığınız yağ markasını ve vizkozitesi nedir,araçta LPG varmı ve araç kaç model?
Bunlar daha önemli.

[(Gizli Üye)]

Kullanılan yağ castrol 5/30 ve LPG yok. 2009 model. Ben aracı 2. El aldım bakım yaptırıp binmeye başladım. 6000 km de yağ ışığı yandı ve sonra söndü. Yağ boşalttık ve 1lt yağ çıktı. Deneme için yeni yağ koyduk ve durum daha anlaşılır oldu. Yüksek devir kullanıldığımız zaman hafif bir yanık yağ kokusu geliyor havalandırmalardan.

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun aracın motoru rektefiye istiyor olabilir ama öncesinde detaylı kontrol edilmesi lazım, kullanılan yağ piyasada en çok çakması olan marka malesef çakma bir yağa denk gelmiş olabilirsiniz,ilk önce kaliteli bir yağ ile (motül veya liqui moly) değişim yaptırıp en az iki yağ değişimi takip etmelisiniz,eğer eksiltme normal seviyelere inerse (5 binde max.750 ml gibi) bu şekilde yağını kontrol ederek kullanabilirsiniz, eğer gerçekten bir yağ yakma varsa bunu önlemek için muhtemelen siz almadan önce motora kalın yağ koyulmuş olabilir.

[(Gizli Üye)]

Motor revizyonu yapılmadan önce arızanın kaynağını tespit edebileceğimiz bir yöntem var mı ? Yani bu araç neden yağ yakıyor. Üstten motor kapağı sökülse bir şansım var mı ? Bütün motor’u revizyona sokmadan kurtabilceğim. Aklım almıyor 120.000 de bir aracın bu kadar yağ yakmasına.

[(Gizli Üye)]

Motor revizyonu yapılmadan önce arızanın kaynağını tespit edebileceğimiz bir yöntem var mı ? Yani bu araç neden yağ yakıyor. Üstten motor kapağı sökülse bir şansım var mı ? Bütün motor’u revizyona sokmadan kurtabilceğim. Aklım almıyor 120.000 de bir aracın bu kadar yağ yakmasına.

Yağ yakmasının ana nedeni piston üzerinde görev yapan sekmanlardan yağ sekmanı diğer adı kontrol sekmanının herhangi bir nedenle (hararet, yanlış vizkozite seçimi vs) normalden fazla aşınmış olmasından kaynaklanıyor,yağ kontrol sekmanı alttan gelen yağı tutamayınca piston üstüne çıkan yağ direk yanma odasına geçiyor ve yakıtla birlikte tepkimeye girerek yanıyor ve araç yağ eksiltiyor yada yakıyor,diğer ihtimalde karter havalandırma valfi arızalı olursa valfler için basılan yağı tutamayarak emme manifolduna verir ve oradan motora çekilen hava ile yanma odasına geçen yağ yine yanar kaybolur,yağ değişiminde çıkan motor yağı aşırı kararmışsa aracın sekmanları alınmış demektir,sıkıştırma zamanında çıkan basıncı tutamaz ve yanma ile açığa çıkan gazları piston altına basar bu gazların ilk tanıştığı yer piston kol yataklarıdır ve oradan bir çok noktaya dağılır yağın içinde yabancı madde olarak gezer ve yağın rengini aynı zamanda özelliğini değiştirir,ilk önce karter havalandırma valfini kontrol etttirin ve sonrasında kaliteli bir yağ ile değişim yapın akabinde takip edin ama ilk yağ değişiminde etkisini göremezsiniz ancak ikinci değişimden sonra görürsünüz etkisini.

[(Gizli Üye)]

Ümit Bey, çok teşekkür ederim. Detaylı bir açıklama ders notu okur gibi okudum.
Yağ değişimini aynı viskozite ile farklı marka olarak denemek için bugün yağ değiştirdim. Bugün araç altına bakma fırsatımız oldu bahsettiğiniz yer mi bilemeyeceğim ama usta tertemiz demişti. İlk fırsatta krater havalandırma bölgesine baktıracağım.
Tekrar teşekkür ederim.

[(Gizli Üye)]

Merhaba, konunun akıbeti ne oldu?

Ümit Bey, çok teşekkür ederim. Detaylı bir açıklama ders notu okur gibi okudum.
Yağ değişimini aynı viskozite ile farklı marka olarak denemek için bugün yağ değiştirdim. Bugün araç altına bakma fırsatımız oldu bahsettiğiniz yer mi bilemeyeceğim ama usta tertemiz demişti. İlk fırsatta krater havalandırma bölgesine baktıracağım.
Tekrar teşekkür ederim.