arkadaşlar anlatmışlar ben de başka bir konuya değineyim.
kışın aracınızı çalıştırmadan aracın içinin sıcak olmasını istiyorsanız, ilave ısıtıcı sistemler (webasto gibi) mevcut.
bunların ya kendi yakıt deposu var ya da aracın mevcut deposuna bağlanıyor. daha ziyade ticari ve büyük araçlarda mevcut.
ben mazotlu olanlarını gördüm, benzinli model varmıdır bilmiyorum. sistem gayet basit;
webastoyu çalıştırıyorsunuz, aracın su sistemi bu cihaza bağlı. suyu ısıtıyor. kalorifer kazanı gibi düşünün. dolayısı ile araç daha ekonomik (motoru çalıştırmadan) ısınmış oluyor. bu hem aracın motorunu çalıştırmadan önce motorda sıcak su olduğu için soğuk havalardaki çalışma anı ve motor belli bir dereceye gelene kadarki sürede motora verilen zararı ortadan kaldırıyor. motor sıcak olduğu için yakıt ekonomisi de doğuruyor.
otobüslerde standart olarak mevcut bu sistem. vw transporterda opsiyon olarak satılıyor.
kia besta minibüslerde gördüğüm diğer bir yöntem de rezistanslı ısıtıcılar.
araç çalışır çalışmaz sıcak hava üflüyor çok sıcak olmasa da yine de ısıtıyor
