Konu: 2 viteste gaz kesme problemi

[(Gizli Üye)]

Yeni aldığım 2009 mmt sanjuman arabam manuel kullanımda 2 vites den 3 atarken 3 bin devirlerde gaz kesip tekrarda gaz yiyor hafi kasma oluyor ve devam edip 3 vitese takiyorum sikitisiz devam ediyor.arabam LPG li ve benzine aldığımda bu sorun yok.acaba sorun tam olarak ne olabilir LPG kaynaklı ne sorun olabilir.simdiden teşekkür ederim bilgileriniz icin

[(Gizli Üye)]

Yeni aldığım 2009 mmt sanjuman arabam manuel kullanımda 2 vites den 3 atarken 3 bin devirlerde gaz kesip tekrarda gaz yiyor hafi kasma oluyor ve devam edip 3 vitese takiyorum sikitisiz devam ediyor.arabam LPG li ve benzine aldığımda bu sorun yok.acaba sorun tam olarak ne olabilir LPG kaynaklı ne sorun olabilir.simdiden teşekkür ederim bilgileriniz icin

sorun yeni mi başladı yoksa ilk aldığınızdan beri varmıydı?
Mesaj Birleştirildi: Nisan 23, 2019, 22:37:25lpg hangi marka kit?

[(Gizli Üye)]

Arabayı çok fazla kullanmadığım dan bugün farkına vardım diyebilirim.prins marka LPG mecvut.aldigim kişi 5 bin km olmuştur bakım ayar yaptirali demişti.

[(Gizli Üye)]

Arabayı çok fazla kullanmadığım dan bugün farkına vardım diyebilirim.prins marka LPG mecvut.aldigim kişi 5 bin km olmuştur bakım ayar yaptirali demişti.

ayar yolda yapılmamışsa düzgün ayarlı olmayabilir hocam, dediğiniz vitesin artık yükü hangi ms deyse lpg haritasında o kısımda zengin karışım olabilir, yani gaz fazla hava az gelmesinden ötürü motor boğuluyor ve teklemeye sebep olur ilk tezim bu, buji bobin vss olamaz çünkü benzinde herşey normal diyorsunuz.
Mesaj Birleştirildi: Nisan 23, 2019, 23:09:33prinsin otomatik kalibrasyonu çok iyidir yolda ayargerekmez derler ama arkadışımın aracında silverline var yolda ayar yapılmamış, LTFT değeri +10 du baktığımda yani araç %10 fakirde çalışmış, yani bu prinstir ayarı her türlü süperdir mantığı yanlış olur, yolda her yük ve devirde ayar şart bilginize
Mesaj Birleştirildi: Nisan 23, 2019, 23:20:58elm cihanızınız varsa tekleme yaptığı sırada ltft ve stft değerlerini bir kontrol etmenizi öneririm

[(Gizli Üye)]

O dediğiniz ayar cihazı vs yok.sorun sadece 2 vites 3 bin devir civarı.diger geçişlerde ve benzinde kullanımda sorun yok.en iyisi bir LPG ayarı yapan yer ile gorusmek

[(Gizli Üye)]

O dediğiniz ayar cihazı vs yok.sorun sadece 2 vites 3 bin devir civarı.diger geçişlerde ve benzinde kullanımda sorun yok.en iyisi bir LPG ayarı yapan yer ile gorusmek

bahsettiğim cihaz 30 -40 tl bişey alın eliniz altında bulunsun, telefona torque programını yüklersiniz kullanımıda forumda başlığı var okuyarak öğrenebilirsiniz, kullanımı kolay, evet iyi bir lpg ustası probleminizi çözebilir genel olarak sistemi ve ayarları inceletirsiniz, ama unutmayın iyi usta lazım yolda siz araç sürerken oda laptontan lpg haritasını ayar yapabilecek işinin ehli olması gerekir

[(Gizli Üye)]

bahsettiğim cihaz 30 -40 tl bişey alın eliniz altında bulunsun, telefona torque programını yüklersiniz kullanımıda forumda başlığı var okuyarak öğrenebilirsiniz, kullanımı kolay, evet iyi bir lpg ustası probleminizi çözebilir genel olarak sistemi ve ayarları inceletirsiniz, ama unutmayın iyi usta lazım yolda siz araç sürerken oda laptontan lpg haritasını ayar yapabilecek işinin ehli olması gerekir

Teşekkür ederim bilgileriniz için ama bakalım ne gibi sorun var. Baktırıp göreceğiz artık.