Konu: 1997 AE 101 bakımdan yeni çıktı fakat bir terslik var.

[(Gizli Üye)]

Dün aracımın bujilerini hava filitresini yakıt filitresini motoryağı yağ filitresini antifirizini sileceklerini ön fren balatalarını v.s değiştirdim.
Dikkatimi çeken bir şey oldu aracın daha seri olması lazım iken sanki biraz daha ggeç toplamaya başladı.
başına böyle birşey gelmiş olan var mı ?Hava akışını kontrol eden kelebek 10.000 km önce temizlendii.Bujiler Denso üzerinden çıkanlarda denso idi tırnak çapları aralığı aynı motor yağı mobil. 
( :DCanım sıkıldı yeni taktığımız herşeyi söküp eskileri geri takıcam )
temizlenmesi gereken sensör v.s var mı nereye baksak arkadaşlar ?

[(Gizli Üye)]

  Selam Tolga.
 Peki yaşadığın sorun tam olarak ne? Araçta titreme mi oluyor, yoksa gaza geçmi tepki veriyor? Bujiler orjinal mi? Motor yağ marka ya da modelinide değiştirdin mi? Ön fren balatalarını diskten ayıran teller takıldı mı? Hava filtre kabı doğru şekilde kapatıldı mı? Bunlar gibi bir çok soru sormak lazım ilk önce bence.

[(Gizli Üye)]

Araç gaza geç tepki veriyor hakan abi Bujiler Denso üzerineden çıkanlarla aynı marka model Motor yağı mobil 20/40 sanırım.Fren balatalarım Lucas bahsettiğin V şeklindeki balatalrı diskten ayıran yayları takılı zaten fren ile ilgili bir problem yok balatalar değişince fren pedalı da bir miktar yükseldi araç yürür halde iken tekerleklerden ses fillan gelmiyor jantlar ısınmıyor.Sadece ilk kalkışta ki serilik azaldı.

[(Gizli Üye)]

keske yağda castrol e geçseydiniz

[(Gizli Üye)]

Hava filitresine bakmanda fayda var ben hava filitresini çıkarıp hava ile temizlediğim zaman arabada serilik azalıyor tekrar çıkarıp takıyorum sorun gidiyor hava akışında sorun olabilir.

[(Gizli Üye)]

  Yağ senin araca uygun olmayabilir. Bir araştır emin olmak için.
 Kelebeği tekrar temizlet. Yakıt filtreni gözle kontrol et iyi takılmış mı,sızıntı varmı diye (çünkü bu işlemlerden sonra çekişte problem yaşadım diyorsun)(araç çalışırken, hareketli ve sıcak aksamlardan kaçınarak). Bujilerin gevşek olmadığından emin ol (aşırıda sıkma). Buji kablolarınıda kontrol et bence. Birde akü (-) kutup başını dikkatlice sök ve 1 dakika kadar bekle, yine monte et.

[(Gizli Üye)]

Bir bakayım dediklerine Hakan abii

[(Gizli Üye)]

Tolga, bujiler Denso'nun hangi modeli. Kod numarasini hatirliyor musun? Buji kablolari saglam mi> Kablolara da bir bak.

[(Gizli Üye)]

Valla tüp takıldıktan sonraki ilk bakımda da bana şöyle bişey olmuştu. Araç ikinci viteste toplanmakta zorlanıyodu. 1-2 saniye yığılıp sonra fırlıyodu.

[(Gizli Üye)]

Ahmet bey bujilerin kutuları duruyor yarın bakıp yazarım.benim araçta tüp yok ama Erhan bey bende de gaza bastığımda 1-2 sn bekleme var ondan sonra roket.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar hava akışını kontrol eden kelebeğin bağlı olduğu döküm kısım nedir ne işe yarar içerisinde ne vardır ? Bilen var mı? Aşağıdaki resimde kırmızı ile belirttim. ( aşağıdaki motor resmi benim araca ait değildir.sadece gösterme amacı ile internetten alıntıdır.)

[(Gizli Üye)]

  Emme Manifoldu Tolga. Onu işi bilen birisinin (yetkili servis) açması lazım. Onunla ilgili bir sorun mu var? Problemin orada olduğunu düşündüren nedir sana?

[(Gizli Üye)]

Tolga, bence emme manifoldunda bir problem yok. Senin arac enjektorlu. Bence once iyi bir enjektor temizleyici kullan, bak bir gelisme var mi. Ondan sonra durum degismiyorsa (buyuk ihtimalle cozecektir sorunu) FPR (yakit basinc duzenleyicisi) var orada bir problem olabilir. Cok kucuk bir ihtimal. Bujilerle kablolarin iyi durumda oldugunu, bujilerin tip/kod ve tirnak araliklarinin fabrika spec.lerine uygun oldugunu ve torklarinin fabrikanin belirttigi sekilde yapildigini farzediyoruz.

Ayni durumda ama 1988 model bir Corolla'nin hikayesi: http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20080610143746AARLFTp  Onunki karburatorlu, problem karburatorde olabilir o aracta, ama enjektorlude kaliteli bir enjektor temizleyici sorunu cozer bence de...

[(Gizli Üye)]

Hakan abi problemin onda olduğunu anımsatan daha önce gaz kelebeği epey bir kurum bağlamıştı temizledik.Bu olaydan sonra tekrar hava kelebeğini açtığımızda çok çok az bir kurum vardı temizledik. Ama hava giriş kelebeğinin orası kurum bağladı ise havanın aktığı emme manifoldunun içerisi ne durumda olması. Enjektör temizleyici yi de kullanmayı deniyeyim bakalım olmadı       Köşkdere ye gidip bir baktırıcam.