Konu: Diskin Çabuk ısınması

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar değerli üstadlar Forumda konuları okurken aklıma bir konu takıldı bu disk yamulması bende yaşadım bu sıkıntıyı üstünde torna yapıldı. sorun kalmadı. fakat ısınmış bir diskle yağmurlu hava girdiğimiz de eyvah mı diyeceğiz ( ben bugun bir Test yaptım Araçımı çalıştırdım 8 KM mesafeye gittim 3 tane Lamba gördüm en fazla 60 Km hıza çıktım coğu zaman Aracı kendi ivmesiyle hızı düşürdüm otomatik olduğu için duracağımda frene bastım. park ettim sonra Arka disklere Sağ elimin işaret parmak ucuyla dokundum soğuk ; ÖN disklere geldim aynı parmak ucuyla dokundum sıcak 2,3 saniye dokunmaya devam etsem parmak ucunu sıcaktan tutamam disk ısınmış. şimdi diyeceksiniz ki çok fren yaptın. hayır bu testi yapçağım için mümkünse en az freni kullandım. şimdi Aklıma şu geliyor Ön Fren kaliperleri Tam bırakmıyarak disk ile arasın bir sürtünmeden bahsedebilirmiyiz. böyle bir şey varsa 50 Km sonra disk sıcaklığını düşünün sonra yağmurlu bir hava yada su birikintisi sıcak diske su geldiğinde yine yamulmuş olmuyacakmı? benim yaptığım bu testi yapan varmı?. Arka diskler soğuk ama ön diskler sıcak 4 diskte test edildi;  sonucunda değerli görüş ve yorumlarınızı bekliyorum. KONYA Fren kaliperleri balataları disk yüzeyinde zımpara taşı şeklindemi bırakıyordu disk ısınıyor peki arka diskler neden soğuk ?

[(Gizli Üye)]

Hüseyin bey ön disklerin daha sıcak olması gayet normal ön tarafta akslar devamlı dönmekte ve motor sıcaklığı var ve ön frenler arkalara nazaran daha fazla ısınır çünkü daha fazla tutar ön fren olmazsa araç durmaz ön balataların arkalardan daha önce bitmesinin sebebide budur arkalarda hava daha soğuk olur ön disklere gelen hava motor sıcaklığıyla bir miktar daha fazla ısınır onun için arka diskler kolay kolay eğilmez tabi el frenini çekili unutmadığımız sürece son olarak öyle her suya girdiğimizde disk eğilmez zaten sizin diskler bir defa eğilmiş ve torna yapılmış sertleşeceği kadar sertleşmiş tekrar eğileceğini zannetmiyorum

[(Gizli Üye)]

Fren balatası değişimlerinde fren kaliperleri balata spreyi ile temizlenmeli ayrıca fren kaliper pimleri yağlanmalı fren hidrolik sıvısının 2 yılda bir değişmesi gerektiğini biliyorsunuzdur zaten. Fren kaliper hortumlarınıda değişmek gerekebilir dışarıdan iyi görünen fren hortumları içerisinden şişme yapabiliyor frene basınca hidrolik gidebiliyor ama freni bırakınca geri basınç yapmakta zorlanabiliyor skoda aracımda böyle bir durum başıma gelmişti.Buda fren balatalarının diske sürekli az da olsa baskıda kalmasını sağlıyor tabi ısınmada cabası.Ön fren disklerinin arkalara göre daha sıcak olması normaldir

[(Gizli Üye)]

arka frenlerin hidrolik hattında limitör olduğundan hidrolik basıncı azdır bu yüzden önler fazla arkalar az tutar, ısı farkı bu yüzdendir ve normaldir, ayrıca disk fren kaliperlerinde pistonları geri iten mekanizma çoğunlukla yoktur çok nadir olarak disk fren pabuçlarını geri iten yay vardır ama buda öyle ahım şahım geri itme yapamaz heleki pistonlar sıkıysa! iki üç senede bir iyi bir frenciye gidip kaliper bakımını yaptırmanızı tavsiye ederim.

[(Gizli Üye)]

Otomobillerde, frenaj anına ağırlık dağılımı ön aks lehine artar. Eğer böyle olmasaydı, araçların fren mesafesi çok daha uzun olurdu. Frende yavaşlamayı da ön fren sistemi gerçekleştirir, arkalar ise daha çok aracın dengesinin korunmasını sağlar. Frenaj sırasında arka aks hafifler ve dolayısı ile arka aksa binen yük azalır.
Fren balatası özelliklerine göre de farklı sıcaklıklarda farklı tutuş (sürtünme) performansları gösterebilir.

[(Gizli Üye)]

arka frenlerin hidrolik hattında limitör olduğundan hidrolik basıncı azdır bu yüzden önler fazla arkalar az tutar, ısı farkı bu yüzdendir ve normaldir, ayrıca disk fren kaliperlerinde pistonları geri iten mekanizma çoğunlukla yoktur çok nadir olarak disk fren pabuçlarını geri iten yay vardır ama buda öyle ahım şahım geri itme yapamaz heleki pistonlar sıkıysa! iki üç senede bir iyi bir frenciye gidip kaliper bakımını yaptırmanızı tavsiye ederim.

Atilla abi bu fren kaliper pistonlarının geri itimi birazda motordan emilen vakumun kuvvetiyle alakalı

[(Gizli Üye)]

Hakan Bey Atilla Bey ümit Bey Tolga bey ilgi ve alakanız için teşekkür ederim Anladığım kadarıyla durum normal Ön disk kaliper takımı ile tamir ettireyim artık bu karar da kaldım. yoksa kafam rahat etmez. Fren hidroliği martta Yetkili serviste değişti.  Düşüncem test biçimim yanlış o zaman Kaliper tamir takımıyla yenilemek ilginiz ve düşünçeleriniz için teşekkür ederim sizlere

[(Gizli Üye)]

Aynı durum daha yeni başıma geldi. 30bin kilometrede ön balatalar bitti. Şaşırdık tabi. Sonra baktık ki sol ön kaliper pimleri sıkı duruyor. Pimin yerinde rahatça ileri-geri yapabilmesi gerekirken bir tanesi hiç kıpırdamıyordu. Elle çıkmayınca usta çekiçle falan da uğraştı ama çıkmadı. Fren kaliperi çakılı kalmış ve benim frenler devamlı sıkı vaziyette duruyormuş. Bunun üzerine tornacıda kaliperler ısıtılarak pim çıkartıldı ve kaliper tamir takımı ile pimler-körükler vs. değişti. O sorun böylece halloldu.

[(Gizli Üye)]

Hakan Bey Atilla Bey ümit Bey Tolga bey ilgi ve alakanız için teşekkür ederim Anladığım kadarıyla durum normal Ön disk kaliper takımı ile tamir ettireyim artık bu karar da kaldım. yoksa kafam rahat etmez. Fren hidroliği martta Yetkili serviste değişti.  Düşüncem test biçimim yanlış o zaman Kaliper tamir takımıyla yenilemek ilginiz ve düşünçeleriniz için teşekkür ederim sizlere

Fren hidroliği sadece hidrolik kabından mı değişti, kaliperlerden mi, bunu da netleştirmeniz faydalı olur.

[(Gizli Üye)]

Aynı durum daha yeni başıma geldi. 30bin kilometrede ön balatalar bitti. Şaşırdık tabi. Sonra baktık ki sol ön kaliper pimleri sıkı duruyor. Pimin yerinde rahatça ileri-geri yapabilmesi gerekirken bir tanesi hiç kıpırdamıyordu. Elle çıkmayınca usta çekiçle falan da uğraştı ama çıkmadı. Fren kaliperi çakılı kalmış ve benim frenler devamlı sıkı vaziyette duruyormuş. Bunun üzerine tornacıda kaliperler ısıtılarak pim çıkartıldı ve kaliper tamir takımı ile pimler-körükler vs. değişti. O sorun böylece halloldu.

Ramazan bey geçmiş olsun bahsettiğim şeyde buydu. bende kendimce şöyle bir test ettim gözle görülmüyecek kadar eğimli yolda Vitesi boşa aldım el freni ni indirdim araç geri geri yavaş yavaş gitmeye başladı. eğer sizde kidurum olsaydı gitmezdi diye düşünüyorum.
Mesaj Birleştirildi: Ekim 23, 2018, 22:32:45

Fren hidroliği sadece hidrolik kabından mı değişti, kaliperlerden mi, bunu da netleştirmeniz faydalı olur.

Hakan bey Bilmiyorum ama Amortisör için servise gideçeğim ozaman sorarım