S.a arkadaşlar. 2008 model corolla sahibiyim. Atiker marka tüp takılı aracımda.
Son bir aydır aracımda iki tane sorun oluştu ve sebebini bir türlü bulamadık. Birincisi düz yolda giderken gaza basarken sanki iki demir birbirine çarpıyor gibi ses çıkartıyor. Ayağımı gazdan çektiğimde ses kesiliyor. Düz yolda iken ses çok belli değil ama duyuluyor. Ama rampada ses iyice belirginleşiyor. Ayağımı gazdan çektiğimde kesiliyor ama bu seferde devir azalıyor. Araç dururken gaza ne kadar köklesemde o ses gelmiyor. Direksiyonu tam kırıp dönerek baktım yine ses yok. Dediğim gibi en çok rampa yukarı çıkarken belli olan bir ses. Gazda da benzinde de ses var.
İkinci sorun ise gazda giderken araç bir an duraklayıp kendini bir anda öne atıyor. örnek vermek gerekirse bu gün 120 sabit hız ile giderken araç bir anda gazdan kesilmiş gibi yapıp bir anda kendini öne attı. hızda azalma yok ama araç sanki bir an boğulmuşta sonra kendini öne atıyor gibi. Gazda yapıyor bu sorunu benzinde denedim yapmadı hiç yada benim hissedemediğim kadar azdı farketmedim.
Ses için bir ustaya gittim kulaktan dedi değiştirdik ses yine var. Allahtan usta geri eski parçamı taktı mağdur olmadım.
Başka bir usta rotlardan dedi rot ayarlarına akslara baktırdım birşey çıkmadı.
Başka bir usta subapların değişmesi lazım dedi birkaç ustaya gösterdim subaplarda birşey yok saat gibi çalışıyor dedi.
Başka bir usta avans vuruyor dedi ama ben yapamam dedi. başka ustaya sordum avans sorunu yok bunun zaten avansı otomatik ayarlar dedi.
Başka usta bobinlerden biri arızalı olabilir dedi yakıtı yanlış zamanda ateşlediği için yada bobinin biri veya birkaçı arızalı olduğu için gazda ileri atar ve o sesi çıkarabilir dedi ama benzinde ikende o ses var anlamadım ve ona henüz baktıramadım.
Hata kodlarına baktırdm fakir karışım gibi bir uyarı ve katalizorle ilgili birşeyler vardı sadece. Bunlar atiker tüpten kaynaklanıyor diye biliyorum ilk aldığımdan beri bu uyarılar hep vardı. ses oluşmadan öncede motor arıza lambasında bu hatalar çıkıyordu.
Anlayacağınız her usta ayrı telden çalıyor ve her birisini yapmakta beya külfetli olacak gibi. Bu sorunu yaşayan oldu mu daha önce veya sebebini bilen bir arkadaş var mı acaba?
Harun bey hoş geldiniz araç kaç bin km de ve motor kaç cc otomatikmi düzmü belirtmeniz gerekmektedir profilinizde eksik bilgiler var form kuralları gereği tam doldurulması gerekiyor gaza bastığınızda gelen ses için aks olabilir control ettirdim demişsiniz ama eğer aks körüğü yırtıksa içindeki yağı boşaltır ve ses yapar yerinde yapmıyor yazmışsınız hareketli parçalara bakmanız gerekmektedir lpg de kesme yapıyor yazmışsınız onuda LPG ayarından enjektörler den hava filtresinden hava akışmetre den en son siboblardan ve ateşleme bobinlerinden yapar aracı uzman bir Toyota ustası bulup kontrol ettirin ve Atiker LPG ecusundaki vvt linkini aktif ettirin
Hosbulduk Umit Bey. kilometre 203 binde duz vites 1.6 motor. Akslarda sorun oldugunda direksiyonu tam kirip hareket ettiginde anlasiliyordu yanlis hatirlamiyorsam. Bunda oyle bir sikinti yok. Normal kullanista bile sikinti yok en cok rampa yukari giderken vuruyor tikirti sesi. Yani motor sarsildiginda bir yere carpiyor gibi ayni ama kac defa kontrol ettirdim vurdugu hicbir yer yok.
Hosbulduk Umit Bey. kilometre 203 binde duz vites 1.6 motor. Akslarda sorun oldugunda direksiyonu tam kirip hareket ettiginde anlasiliyordu yanlis hatirlamiyorsam. Bunda oyle bir sikinti yok. Normal kullanista bile sikinti yok en cok rampa yukari giderken vuruyor tikirti sesi. Yani motor sarsildiginda bir yere carpiyor gibi ayni ama kac defa kontrol ettirdim vurdugu hicbir yer yok.
harun bey anladığım kadarıyla rampa yukarı yapan normal yoldada yapar gaza yüklendiğiniz zaman yapıyorsa aks lardaki sorundan sallar aracı ve o anda hareketli parçalar ses yapabilir iyi bir öndüzenciyle beraber yol testi yapın ve dönüşte kanalda incelesin arızayı bulacaktır
motor yağı ne kullanıyorsun?
motor yağı ne kullanıyorsun?
Atilla abi yerinde gaza bastığında yapmıyormuş yağdan olacak gibi durmuyor sadece yolda giderken oluyor yazmış
Atilla abi yerinde gaza bastığında yapmıyormuş yağdan olacak gibi durmuyor sadece yolda giderken oluyor yazmış
Ümitciğim yağın kalitesini ve viskozitesini bilmekte fayda var, yataklar yükte daha fazla zorlandığından yağdanda olabilir diye düşünüyorum.
Merhaba, bende aynı dertten muzdarip olduğum için konuya katılma ihtiyacı hissettim müsadenizle.
1.4 lpg siz corollamda 2 bakimdir 10w40 tan 5w40 â geçtim. Yokuş yukarı 4 veya 5. Viteste giderken 2000~3000 devir arasında tirr tirr şeklinde bir ses yapıyor. Düzde giderken pek yapmıyor, manifold sesi olabilir diye düşünüyorum ama bir kaç ustaya gösterip emin olmak istiyorum. Fikir verebilecek olan tecrübeli arkadaşlardan yardım rica ediyorum bende.
Ümitciğim yağın kalitesini ve viskozitesini bilmekte fayda var, yataklar yükte daha fazla zorlandığından yağdanda olabilir diye düşünüyorum.
haklısın abi onu düşünemedim tecrübe farkı doğrudur olabilir
Mesaj Birleştirildi: 25 Ağu, 2018 23:52
Merhaba, bende aynı dertten muzdarip olduğum için konuya katılma ihtiyacı hissettim müsadenizle.
1.4 lpg siz corollamda 2 bakimdir 10w40 tan 5w40 â geçtim. Yokuş yukarı 4 veya 5. Viteste giderken 2000~3000 devir arasında tirr tirr şeklinde bir ses yapıyor. Düzde giderken pek yapmıyor, manifold sesi olabilir diye düşünüyorum ama bir kaç ustaya gösterip emin olmak istiyorum. Fikir verebilecek olan tecrübeli arkadaşlardan yardım rica ediyorum bende.
hocam fabrika tarafından tavsiye edilen yağ dışında kullanmayın zira bizim Toyota motorları sağlam oldukları kadar parça konusunda'da bir o kadar hassastır
Teşekkür ederim Ümit bey, yağ seviyesi de üst çizginin 2~3 mm üzerinde gibi. Bakım yapılalı yaklaşık 3500 km oldu sanırım, acaba yağa acımayıp boşaltıp 10w40 mi koysam tekrar.
Teşekkür ederim Ümit bey, yağ seviyesi de üst çizginin 2~3 mm üzerinde gibi. Bakım yapılalı yaklaşık 3500 km oldu sanırım, acaba yağa acımayıp boşaltıp 10w40 mi koysam tekrar.
Öncelikle yağı düz bir zeminde motor soğukken doğru şekilde ölçtüğünüzden emin olunuz üst çizginin yukarısında olması normal değil acaba fazlamı koydular tabi dediğim gibi düz zeminde ve araç soğukken ölçüm yaptığınızı varsayarak yazıyorum normal değil sözünü fazla olursada ses yapabilir ama öncelikle aracı uzman bir Toyota ustası bulup kontrol ettirin belki başka biyerdende yapabilir ustayla beraber yol testi yapın
Teşekkür ederim Ümit bey bilgilendirmeniz için, en kısa zamanda baktıracagım
motor yağı ne kullanıyorsun?
Hocam yag olarak mobil 5-40 kullaniyorum.91kw 2008 1.6 corolla comfortta onerilen yag tam olarak hangisi acaba degistirip onu dolduruyum. Belki ondansa degistirmis oluyum 2bin km kaldi degisimine zaten
Mesaj Birleştirildi: 26 Ağu, 2018 14:20
harun bey anladığım kadarıyla rampa yukarı yapan normal yoldada yapar gaza yüklendiğiniz zaman yapıyorsa aks lardaki sorundan sallar aracı ve o anda hareketli parçalar ses yapabilir iyi bir öndüzenciyle beraber yol testi yapın ve dönüşte kanalda incelesin arızayı bulacaktır
Yarin ilk isim on yururleri kontrol ettirecem hocam ben hep motordan suphelendigim icin aks a falan bakilmadi hic. Yarin kontrol ettirip yazarim tekrar
Abi 10-60 çok olmaz mı. pek anlamam ama önerilen yağda 5-30 yazıyor kitapçığında. gerçi kitapçıkta 1zr-fe motor için yazmış ben motora baktım 1zr-e12 yazıyor. 1zr-e12 motora göre hangi yağ kullanılır onu da bulamadım açıkçası
Abi 10-60 çok olmaz mı. pek anlamam ama önerilen yağda 5-30 yazıyor kitapçığında. gerçi kitapçıkta 1zr-fe motor için yazmış ben motora baktım 1zr-e12 yazıyor. 1zr-e12 motora göre hangi yağ kullanılır onu da bulamadım açıkçası
harun bey herhangi bir Toyota yetkili servisten TLF la öğrenebilirsiniz ve orjinal yağın fiyatını da alabilirsiniz yarın sabah arayın ruhsat yanınızda olsun şasi no istiyecekler sizden yağ numarasını sorun öğrenirsiniz şu olur bu olur demeyle olmaz tabiki yağ konusunda tecrübeli abilerimiz var forumda Toyota kolayına arıza çıkaran bir araç değil insan hatası olmadıkça uzun soluklu kullanıcılar var tanıdığım ama bütün bakımları düzenli uzman kişiler tarafından yapılmış ve özenle korunmuş ve hangi araç olursa olsun yağ motorun canıdır o mühendisler boşuna o kadar ARGE çalışması yapmıyor boşuna kafa patlatmıyor her motorun ayrı sıkıştırma oranı vardır yatak ve sibob boşlukları vardır yağ çok ince veya kalın olursa aşınması dahada çabuk olur ayriyeten toyotaların karter içinde bulunan yağ pompası eleği çok sık olduğu için ne üdüğü belirsiz marka yağlar veya çok kalın yağlar kullanmaktan kaçınılmalı veya çok ince viskoziteler ısındığı zaman dahada inceleceği için yağlama görevini tam yapamayacaktır ve motordaki aşınmalar dahada artacak aşınma sonucu ortaya çıkan tortu yağ süzgecini tıkayarak yağlamayı yavaşlatacaktır bu tortular gözle görülmese de motor içinde oluşmaktadır araçlarımıza orijinalden vazgeçmeyelim iyi forumlar
harun bey anladığım kadarıyla rampa yukarı yapan normal yoldada yapar gaza yüklendiğiniz zaman yapıyorsa aks lardaki sorundan sallar aracı ve o anda hareketli parçalar ses yapabilir iyi bir öndüzenciyle beraber yol testi yapın ve dönüşte kanalda incelesin arızayı bulacaktır
Merhaba iyi akşamlar. rampada motordan gelen tıkırtı sesinin çözümü bulabildiniz mi acaba ? vw polo aracımda da aynı sorunu ben yaşıyorum ve dediğiniz gibi kaç tane ustaya gösterdim bulunamadı. neredeyse sıfır motor yapacaklardı. hala sorun devam etmekte ve ben bu sesten çok rahatsız olmaya başladım. eğer sorunu tespit ettiyseniz bana da yardımcı olur musunuz lütfen. . Yavuz Burak Sarısu. Şimdiden çok teşekkürler.
Mesaj Birleştirildi: 15 Oca, 2020 19:24
harun bey herhangi bir Toyota yetkili servisten TLF la öğrenebilirsiniz ve orjinal yağın fiyatını da alabilirsiniz yarın sabah arayın ruhsat yanınızda olsun şasi no istiyecekler sizden yağ numarasını sorun öğrenirsiniz şu olur bu olur demeyle olmaz tabiki yağ konusunda tecrübeli abilerimiz var forumda Toyota kolayına arıza çıkaran bir araç değil insan hatası olmadıkça uzun soluklu kullanıcılar var tanıdığım ama bütün bakımları düzenli uzman kişiler tarafından yapılmış ve özenle korunmuş ve hangi araç olursa olsun yağ motorun canıdır o mühendisler boşuna o kadar ARGE çalışması yapmıyor boşuna kafa patlatmıyor her motorun ayrı sıkıştırma oranı vardır yatak ve sibob boşlukları vardır yağ çok ince veya kalın olursa aşınması dahada çabuk olur ayriyeten toyotaların karter içinde bulunan yağ pompası eleği çok sık olduğu için ne üdüğü belirsiz marka yağlar veya çok kalın yağlar kullanmaktan kaçınılmalı veya çok ince viskoziteler ısındığı zaman dahada inceleceği için yağlama görevini tam yapamayacaktır ve motordaki aşınmalar dahada artacak aşınma sonucu ortaya çıkan tortu yağ süzgecini tıkayarak yağlamayı yavaşlatacaktır bu tortular gözle görülmese de motor içinde oluşmaktadır araçlarımıza orijinalden vazgeçmeyelim iyi forumlar
Merhaba iyi akşamlar. rampada motordan gelen tıkırtı sesinin çözümü bulabildiniz mi acaba ? vw polo aracımda da aynı sorunu ben yaşıyorum ve dediğiniz gibi kaç tane ustaya gösterdim bulunamadı. neredeyse sıfır motor yapacaklardı. hala sorun devam etmekte ve ben bu sesten çok rahatsız olmaya başladım. eğer sorunu tespit ettiyseniz bana da yardımcı olur musunuz lütfen. . Yavuz Burak Sarısu. Şimdiden çok teşekkürler.
Rampada benim araçta horultu ve hırıltı benzeri ses yapıyordu. Araçtaki yan sanayi hava filtresi ince kaldığından hava filtresi kutusundan titresim sesi içerden hırıltı/horultu şeklinde duyuluyordu. Orjinal hava filtresi ile değiştirince sorun düzeldi. Sizinkide yan sanayi hava filtresi kaynaklı ses olabilir.
Harun bey size ulaşmak istiyorum nasıl ulaşırım ? Aynı problemim var
Mesaj Birleştirildi: 27 Ksm, 2020 01:17
Hocam bu konuyla alakalı sizinle görüşmek istiyorum
Bu sorunu bende yaşıyorum çözümü bulundumu lütfen yardımcı olurmusunuz