Konu: ağır hasar kaydı var. değişen yok . Ne demektir?

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar malum sitede arabalara bakıyorum. AĞIR HASAR KAYDI VARDIR. değişen yok lokal boyalıdır yazıyor ve exper raporlarında da 1 çamurluk boyalı diyor. böyle bir olay nasıl olabilir?

[(Gizli Üye)]

Araç mantara veya kaldırıma çarpıp alt tarafından yürüyen aksamı şanzıman vs. Hasar aldıysa bu mümkün olabiliyor.

[(Gizli Üye)]

Mustafa beyin dediğine benzer bir durum olma ihtimali var. Örneğin motorunda, şanzımanında hasar vardır ve ağır hasar kaydı vardır. Kaportada değişeni yoktur.

[(Gizli Üye)]

mekanik, motor, şanzıman, sel hasarı veya hava yastığı açılması gibi nedenlerden olabilir.

[(Gizli Üye)]

böyle durumlarda kesin hasar kaydını ( miktar ve ne yapılmış) şase no ile mi öğrenebiliyoruz?

[(Gizli Üye)]

Su baskını da olabilir.

[(Gizli Üye)]

böyle durumlarda kesin hasar kaydını ( miktar ve ne yapılmış) şase no ile mi öğrenebiliyoruz?

Evet şasi no ile ve varsa servis kaydı oralardan öğrenebilirsiniz ama uzak durmanızı tavsiye ederim çünkü bu işlerde sorun çok oluyor

[(Gizli Üye)]

Evet şasi no ile ve varsa servis kaydı oralardan öğrenebilirsiniz ama uzak durmanızı tavsiye ederim çünkü bu işlerde sorun çok oluyor

peki ikinci el arac alirken ne yapacagiz? Millet cakal olmus.

[(Gizli Üye)]

peki ikinci el arac alirken ne yapacagiz? Millet cakal olmus.

ikinciyeni, dod vb. kurumsal yerlerden araç almak malum sitelerden almaktan daha iyidir ya da tanıdıktan falan denk getirmek gerek. Adam bir aranın önünü diğer arabanın arkasını alıp birleştiriyor çıtır hasarlı diye satıyor.

[(Gizli Üye)]

Hüseyin beyin dediği gibi kurumsal firmalar veya ekspertiz ve sanayide bilgisine ve tecrübesine güvendiğiniz kaporta ve motor ustalarina ve kendi kazanmış olduğumuz tecrübe bunları birleştirmek gerekiyor zaten yazılan km ler ve arabanın görüntüsü azda olsa size yardımcı olur bide şöyle bir algı var piyasada ya bu toyota veya x marka bunlar 600 bin 700 bin km gider unutmamak lazım gostergeden okuduğunuz teker in yaptığı km bide motor un yaptığı onun 3 katı onun için nekadar az km o kadar iyi sadece motor veya karasorle bitmiyor bu iş bide iç trimlerin elektrik sisteminin yıpranması var daha yani boya yok ama hasar kaydı var abi kasko şirketinden para almak için şişirmisler gibi ifadeler çok dikkatli olmak lazım

[(Gizli Üye)]

Hüseyin beyin dediği gibi kurumsal firmalar veya ekspertiz ve sanayide bilgisine ve tecrübesine güvendiğiniz kaporta ve motor ustalarina ve kendi kazanmış olduğumuz tecrübe bunları birleştirmek gerekiyor zaten yazılan km ler ve arabanın görüntüsü azda olsa size yardımcı olur bide şöyle bir algı var piyasada ya bu toyota veya x marka bunlar 600 bin 700 bin km gider unutmamak lazım gostergeden okuduğunuz teker in yaptığı km bide motor un yaptığı onun 3 katı onun için nekadar az km o kadar iyi sadece motor veya karasorle bitmiyor bu iş bide iç trimlerin elektrik sisteminin yıpranması var daha yani boya yok ama hasar kaydı var abi kasko şirketinden para almak için şişirmisler gibi ifadeler çok dikkatli olmak lazım

k.bakmayin tam anlayamadin gostergede yazan km ile motorun yaptigi km arasinda nasil 3 kat fark oluyor?

[(Gizli Üye)]

Motor çalıştığı her vakit araç yol almayabilir.İstanbul trafiğini düşünün araç 10 km yol alıyor ama motor belki 1 saat çalışıyor. Trafiği olmayan bir yerde olsanız 10 km lik yolu 10 dk. da gideceksiniz dolasıyla motorda daha az yıpranacak...

[(Gizli Üye)]

ikinciyeni, dod vb. kurumsal yerlerden araç almak malum sitelerden almaktan daha iyidir ya da tanıdıktan falan denk getirmek gerek. Adam bir aranın önünü diğer arabanın arkasını alıp birleştiriyor çıtır hasarlı diye satıyor.

Ne yazık ki bahsettiğiniz yerlerden de almak çözüm olmayabiliyor. Benim bir arkadaşım dod'a güvenerek bir araç aldı, 2 yıl sonra satarken aracın tavan dahil bir çok yerinin değiştiği ortaya çıktı.. Kavga dövüş hallettiler dod'la ama sıkıntılı bir süreç..

[(Gizli Üye)]

Ne yazık ki bahsettiğiniz yerlerden de almak çözüm olmayabiliyor. Benim bir arkadaşım dod'a güvenerek bir araç aldı, 2 yıl sonra satarken aracın tavan dahil bir çok yerinin değiştiği ortaya çıktı.. Kavga dövüş hallettiler dod'la ama sıkıntılı bir süreç..

Tabi ki onlarda sütten çıkmış ak kaşık değil. Kötünün iyisi diyelim. En azından arkadaşınız sorunu kavga dövüşlede olsa çözebilmiş. Aynı sorunu malum siteden aldığı araç için yaşamış ilsaydı üstüne bir bardak soğuk su içmekten başka yapabileceği fazla bir sey olmazdi.

[(Gizli Üye)]

bir yakınımızın aracı izmirde alt geçitte su içinde kaldı,hemen resmi servise çekildi ne olur ne olmaz diye tüm teker bilyaları volan vs gibi aksamlar değiştirildi,sel suyu veya su da kaldı yazılacak yerde çarpma diye hasar yazıldı,boya yok değişen kaporta parçası yok.buyrun..

[(Gizli Üye)]

Çamurluktan çarpıp aks, salıncak, motor beşiği eğdi ise perte çıkabilir. Bunun yanına jant, lastik ıvır zıvır bir kamyon parça yazar servisler. Nerede yapıldıysa kayıtlarına bakmak gerekir.

[(Gizli Üye)]

Ben  "servisin kaskodan para almak için hasar şişirmesi sonucu" diye başlayan hiç bir şeye inanmıyorum. Kasko ekspertizleri ne iş yapıyor? Sigorta şirketleri kolay kolay para ödemeye yanaşmaz. Alayı yalan bunların. Ekspertizleri kontrol eden denetleyenler yok mudur? Elbet vardır. Başkasının aracı için işinizi gücünüzü tehlikeye atar mısınız?

[(Gizli Üye)]

çiziklerden dolayı lokal boyalı (halbuki araç kazalıdır ve değişeni vardır)
içinde küfür dahi edilmemiştir, (müslümanız biz kardeş)
tüm bakımları yetkili serviste yapılmıştır, (ucuza kaçmadık demek)
kilometresini uzun yolda yapmıştır, ( asya kıtasından avrupaya geçtiyse uzun yol sayıyor amcamız)
tek kullanıcı tarafından kullanılmıştır, (arabamı kimseye vermem demek)
türkiye de tek, (hass..... ordan)
yer uçağı, ( 1.6 litre motor hacminden yüksek tüm modeller için kullanılır)
az yakar çok kaçar, ( tüm dizel arabalara söylenir)
değişensiz, (arabada boya var ama hafif vuruk yani demektir.)
çıtır hasarlı ( araba takla atmış demektir)
tatlı pert ( pert kayıtlı ama gideri var demektir)
beş parça lokal boya var (pertten çıkma)
içinde sigara içilmedi (paspasın altı kül ve efes kutu halkası dolu)
lastikler sıfır ayarında.(dedem gibi diş kalmamış)
tüple 20 kuruş yakıyo şehiriçinde
bu jantları piyasada bulamassın yurt dışından geldi
çeyrek altın gibi anında bozdurursun piyasası var (andan kasıt bunu alacak bir keriz bulduğun an
bu fiyata aynısından bulursan bana da al
Gibi olanlara bakarsan iki kere düşün derim
Araba aldım adam ariza lambası musirini kısa devre etmiş hic ariza ışığı yanmıyor

[(Gizli Üye)]

Motor çalıştığı her vakit araç yol almayabilir.İstanbul trafiğini düşünün araç 10 km yol alıyor ama motor belki 1 saat çalışıyor. Trafiği olmayan bir yerde olsanız 10 km lik yolu 10 dk. da gideceksiniz dolasıyla motorda daha az yıpranacak...

ilk defa bu sekilde arac ekspertiz yontemine sahit oluyorum demek ki daha ogrenecegimiz cok sey varmis

[(Gizli Üye)]

O yüzden bazı ilanlarda araç uzun yolda kullanılmıştır diye üstüne basa basa yazıyorlar )