Tüm araçlarda olan gıcık bir sestir bu. Tam solda kulak hizamızda olması nedeniyle özellikle dişli asfaltta çok sık duyduğumuz sol kulağımızı çınlatan bir sestir emniyet kemeri yükseklik ayar butonu. Bugün fırsat bulduğumdan el atmak istedim. Açması ve yapılacak işlem çok basit. Japonlar birbirine benzer yapıyor bazı parçaları. Büyük ihtimalle benim Mazdamda yaptığım bu işlem çok büyük oranda Toyotalarda da benzerdir.
Öncelikle apağı tüm gücünüzle çekeceksiniz. Korkmayın plastik hiçbir şekilde kırılmaz. Alttaki 3. resimde görebileceğiniz üzere 2 tane diş tutuyor. Alt kısmından kastırarak çekebilirsiniz. Kapağı çektikten sonra buton duracak karşımızda.
Bunun için de çekebilirsiniz birşey olmuyor. Fakat mekanizmayı göstermek açısından aşağıdaki fotoğraflara bakabilirsiniz. Buton dikey eksende kaymalı olarak çıkıyor. Üst ucunda görünmeyen bir engel var, aşağıdaki fotoğrafta görebileceğiniz üzere. Butonu çıkarırken önce üst kısımdan kastırıp o engelden kurtaracaksınız, ardından yukarı doğru kaydıracaksınız.
Mekanizma, buton çıktıktan sonra orta kalan kısım. İçinde bir uzun metal parça ile yaydan oluşuyor. Metal parça eşit aralıklı olarak iki yan boşluktan dışarı taşıyor. Bu taşan kısım da plastik butondaki deliklere kayarak giriyor. Butonu çektikten sonra da tekrar eski haline dönüp kilitlenmesi için yay konulmuş.
Ses çıkaran kısım bu yay ve metal parçadan geliyor sanırım. Yine de her ihtimale karşı bez bantı sokuşturduğum yere de yalıtım yaptım. Bez bantı oraya yapıştırıp geri kalan kısmını sağ bitişiğindeki trimin içine tıktım. Trim aparatları sağolsun. Ardından o metal parçanın iki yana taşan kısımlarına da bez bant parçası yapıştırdım. Buton kayarken zorlansa da o metal parça oynayıp ses çıkarmayacak.
