Konu: 1.33 2015 yokuş ve motor sesi

[(Gizli Üye)]

Arkadaslar araci alali 1 ay oldu hersey iyi guzel tüplü sorun yok.dün ilk defa yokuş tirmandim mersin pozantiyi bilen bilir araç surekli vites küçült dedi eyvallah 3 e kadar düştüm 70 le 4/5 bin devir araliginda tirmaniyor ama motordan öyle bi ses geliyoki sanki kucagimda motor bağırıyor.inanin araçtaki arkadaslar bu ne diyecekler diye verdim son ses müziği yinede kesemedim sizde böyle yayla yolunda yokusta motor sesi nasil.sehir icinde ok 2/3 bin devirde tik yok ama yokusta çok üzüldüm.gitmiyor mu gidiyor basinca ama ses cok rahatsiz etti.

[(Gizli Üye)]

O rampada hem 1.3 hemde tüplü hemde yüklü üstüne birde oksijen farkı bence normal. Ben 2.0 aracımla Tarsus kavşağından eğer solu kapatıp çıkmazsam benimkide bayılıp bağırıyor.

[(Gizli Üye)]

Araba benim motorum bu kadar diyip bağırıyor,normal bir durum.

[(Gizli Üye)]

anlarım çekmez gitmez de bu motor sesi ne madem gidemiyon bağırma

[(Gizli Üye)]

motor sesini hangi araç ve hangi yakıt türü ile mukayese ettiğinizi bilmiyorum. Fakat kendi tecrübelerime göre ancak 1.6 atmosferik araç ile mukayese edilebilir. ben hem dizel hem de benzin turbolu araçları kullandım. gaza basmasanız bile onlarda homurtu duyuyorsunuz. Açıkçası bu homurtu beni fazlaca rahatsız ediyor. Ben haftada 400 civarında şehir içinde km yapıyorum ve ses benim için fazlası ile önemli. sakin kullanımda 1.33 çok sessiz diyebilirim. geçenlerde babamım dizel aurisini kullandım sanki kamyona bindim gibi geldi.

Gaza basınca hepsinden ses geliyor. 1.33 lerde beygir ve tork gücünü devirden aldığından performans almanız içn gaza yüklenmeniz gerekir. eğer sürekli hızlanma ihtiyacı duyuyorsanız doğru araba değil 1.33 bence. Torku yüksek bir araç en doğrusu.

Kısacası kullanım ihtiyaçlarınıza göre 1.33 motoru ses ve performans açısında beğenebilirde beğenmeyebilirsinizde. 1.4 tsi kullandığımda 1500-1700 devirlerde turbonun devreye girmesi ve motorun homurdanmasından çok rahatsız olmuştum. BEnim için şehir içinde 1-2-3.viteslerde sürekli ses demek bu.

1.6 atmosferik motorlarda bu sıkıntıyı yaşamazsınız turbo devreye girmez (olmadığı için) ve hem sessiz hem de performanslı rahat rahat kullanırsınız.

Benim gibi çok km yapıyorsanız da ekonomisi ona göre olur tabii.

Corollanızı güle güle kullanın.



Mesaj Birleştirildi: Ekim 23, 2017, 22:15:23bu arada yoku performansı ile ilgili doğru zamanda vitesi küçültürseniz 4000-5000 devirlerde hız kesmeden yokuşu rahat bitirebilirsiniz. Fakat 6 dan 5 e değil 4 e düşmeniz gerekiyor. tek tek vites düşünce yokuşta kalıyor araba .

[(Gizli Üye)]

motor sesini hangi araç ve hangi yakıt türü ile mukayese ettiğinizi bilmiyorum. Fakat kendi tecrübelerime göre ancak 1.6 atmosferik araç ile mukayese edilebilir. ben hem dizel hem de benzin turbolu araçları kullandım. gaza basmasanız bile onlarda homurtu duyuyorsunuz. Açıkçası bu homurtu beni fazlaca rahatsız ediyor. Ben haftada 400 civarında şehir içinde km yapıyorum ve ses benim için fazlası ile önemli. sakin kullanımda 1.33 çok sessiz diyebilirim. geçenlerde babamım dizel aurisini kullandım sanki kamyona bindim gibi geldi.

Gaza basınca hepsinden ses geliyor. 1.33 lerde beygir ve tork gücünü devirden aldığından performans almanız içn gaza yüklenmeniz gerekir. eğer sürekli hızlanma ihtiyacı duyuyorsanız doğru araba değil 1.33 bence. Torku yüksek bir araç en doğrusu.

Kısacası kullanım ihtiyaçlarınıza göre 1.33 motoru ses ve performans açısında beğenebilirde beğenmeyebilirsinizde. 1.4 tsi kullandığımda 1500-1700 devirlerde turbonun devreye girmesi ve motorun homurdanmasından çok rahatsız olmuştum. BEnim için şehir içinde 1-2-3.viteslerde sürekli ses demek bu.

1.6 atmosferik motorlarda bu sıkıntıyı yaşamazsınız turbo devreye girmez (olmadığı için) ve hem sessiz hem de performanslı rahat rahat kullanırsınız.

Benim gibi çok km yapıyorsanız da ekonomisi ona göre olur tabii.

Corollanızı güle güle kullanın.



Mesaj Birleştirildi: Ekim 23, 2017, 22:15:23bu arada yoku performansı ile ilgili doğru zamanda vitesi küçültürseniz 4000-5000 devirlerde hız kesmeden yokuşu rahat bitirebilirsiniz. Fakat 6 dan 5 e değil 4 e düşmeniz gerekiyor. tek tek vites düşünce yokuşta kalıyor araba .

Aynen katılıyorum güzel açıklama yapmışsınız. Kartepe zirveye çıktım kışın, çıkarken genelde 3000 devir civarlarında araç dolu çıktım. Ne ses rahatsız etti ne aracın çekişi. Ne beklediğiniz önemli bence. Benim araç da 1.33 ve ses rahatsızlığım olmadı hiç şükür. Üstelik radyoda bile ses rahatsız ediyor demek biraz acayip geldi bana. Cam açık olsa neyse de, radyo da ses 3 - 5 değilse sesin rrahatsız seviyede olacağını sanmıyorum.