Konu: 1.4 d4d MULTİMODE

[(Gizli Üye)]

Geçen sene 2012 1,33 aurisimi satıp, hanım dolayısıyla otomatik arabaya geçtim ve geçici olarak ford focus benzinli otomatik almıştım. 1 sene sonunda hanımda acemiliğini attığı için arabamızı yenilemek istiyoruz. İkinci el dizel otomatik corolla almak istiyoruz fakat hem diel performans düşüklüğü hem otomatik sorunları, yokuş kalkış sistemi felan derken almamalı mıyım acaba durumuna geldim. niyetim en son makyajlı kasa advance paket dizel otomatik almak ama fikirlerinize ihtiyacım var? almalı mıyım?

[(Gizli Üye)]

Nuri Bey merhabalar.
160 binde olan 2008 corolla mmt aracım 1.4 motoru ile yakıt-performans bakımından bir yoksunluk hissettirmedi. BU biraz da ne beklediğinize bağlı...
Ancak malum mmt şanzıman her şeyi kendi yapmıyor yani kadınlar için pek uygun değil bence. Yokuş çıkarken/inerken manuele almak gerekebiliyor. Ayrıca araç dur kalk sevmiyor. Yeni modeller nasıl bilmiyorum! Benimkinde yokuş kalkış falan da yok. Hanımlar için bence tam otomatik Yaris en uygunu. Sedan mmt biraz daha erkek işi.
Hayırlısı olsun.
İyi günler.

[(Gizli Üye)]

Nuri bey, Oğuz beyin dizel ile ilgili görüşlerine katılıyorum. Ben de 2011 otomatik vites benzinli Corolla kullanıyorum. Benzinlilerin otomatik vitesleri daha kullanımı kolay araçlar.

[(Gizli Üye)]

Merhaba Nuri bey ;

Araçım 2014 1.4 Toyota M&M Advance modeli. Aracımdan çok memnunum.Araç yakıt-performans olarak bana göre iyi bir araç fakat konudaki arkadaşlarında bahsettiği gibi araçtan ne beklediğiniz önemli.Yakıt olarak kesinlikle tavsiye ederim.Performans derseniz Uzun yol olarak bu yaz tatili marmarise gittim hem yakıt hem performans olarak çok beğendim.Araba işide tamamen kişiden kişiye değişir ben beğenirim siz beğenmezsiniz.1,6 benzinli ile 1,4 Dizelin performansını zaten kıyaslayamassınız.Yakıt önemli değil benim için performans önemli derseniz tabiki benzinli derim.Karar sizin 

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler yorumlar için, marka olarak kesinlikle karşı değilim aksine eski auruisimizi hala unutamadık sadece dizel otomatik konusunda çok yorum var. arabayı daha çok eşim kullanıyor, çocuktan dolayı sedana geçmek istiyoruz. sonuçta ralli yapmayacağız tabi ki, tamam çok güçlü bir motor değil kabul, beni düşündüren ilk kalkış performansı, vites geçişleri ve yokuş kalkışı en çok. Eşimin iş yeri tepede bir yerde ve her sabah arabayla yokuş tırmanıyor. çoğunluğunu düz yolda kullansakta yaşadığım şehir samsun da yokuşu bol oln bir yer. En iyisi ben gideyim bayide bir test sürüşü yapayım. 

[(Gizli Üye)]

Biz de yıllarca mmt kullandık hala kullanıyoruz. Eşim aldığımda yokuşta geri kaçırıyor nasıl kullanacağım diye korkuyordu, şimdi alıştı manuel kullanıyormuşum gibi havası oluyor diyor. Hoşuna gidiyor

Sonuçta manuel gibi aracı stop ettirme riski olmadığı için yokuşta geri kaçırması risk doğurmuyor. Çok hafif kaçırıyor, zaten alışınca hiç problem olmuyor..

Bence mmt tüketim olarak şehir içi için çok ideal bir şanzıman..

[(Gizli Üye)]

Mmt ile eşim sürdüğünde tek mantık bas gitsin. Devirle işleri yok maalesef yokuşta da çıkıyor hem de daha acemi yokuş kalkış varsa zaten sorun yok

[(Gizli Üye)]

Yokuşta kaydırmıyor , Performans da düşük değil .. ve Şehir içi mmt den dolayı biraz temkinli sürüyorum , aşınmasın ısınmasın aman aman diye ,  ama uzun yolculuk larda araç nefes almadan 150 ye çok rahat erişiyor , yokuş viraj şu bu yormuyor... 170 180 e de ufak ufak erişiyor , uzun süre bu hızlarda kalsanızda çıt yok .. ara hızlanmalarıda 1.4 90 HP için bence hoş ve güvenli ( çok rüzgarda 100 ün üzerinde kafa sallama çok oluyor ama ) , bu kadar eziyete 5 litreden fazla yakmıyor. daha beyefendi sürüncede 3.5 le tüm yolculuğu bitirebiliyorum.

[(Gizli Üye)]

Samsun'u çok gezmedim ama çok fazla engebeli görmedim. Dolayısıyla mmt çok da baş ağrıtmaz gibi geliyor bana.
2. El demişsiniz ama bütçe olarak 50bin tl civarı ise dizel otomatikte ben başka alternatif bulamamıştım. Daha yüksek bütçelerde dizel otomatikte güzel seçenekler mevcut tabii ki. Ama dizel+mmt yakıt açısından kullananı memnun bırakır. Uzun yolda 110-120 süratlerde 4,2-4,5 litre ortalama tüketimle binersiniz. Şanzıman bakımı da düz vites bir corolladan küçük bi tık fazla maliyetlidir.

[(Gizli Üye)]

istanbulda çok yoğun trafiği olmayan bir güzergahta kullanıyorum. yakıtı çok iyi. 5.4 lt yakıyor. ancak vites geçişleri özellikle ilk 3 viteste çok kötü. anlık hızlanmaları kötü ancak sakin kullanımda hiç bir sorun hissetmiyorsunuz. fren pedalına kuvvetli basınca yokuş kalkış desteği devreye giriyor (2014 premium model). yani kaydırma sorunu yaşamıyorum. bir de ileri ve geri manevralarda ileri-gei vites geçişleri çok yavaş, bazen vitese geçmiyor.
toyotanın yakıt ekonomisi ve sorunsuzluğu olmasa anlattıklarım çekilmez

[(Gizli Üye)]

yazın yaklaşık 5000-6000 km yol yaptım. ortalama tüketim klima açıkken 4.2 L yi geçmedi. kasım 2016 da aldım 1.4 mmt. şu an 20000 km oldu çok memnunum. tavsiye ederim.