Konu: Motor aşırı ısınması

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar sorum olucak size aracım 98 corolla xei motoru aşırı sıcak geliyo bana istop ettikten 2 saat sonra bile hissediyorum, cam suyu bile ılık atıyo ama hararette yüselme yağ su eksiltmeside yok.

[(Gizli Üye)]

Benim aracımda da aynı mevzu var. Yada ben öyle hissediyorum.Tecrübe yetersiz olduğu için normaldir diye düşünüyorum. umarım sıkıntılı bir durum değildir.Üstadlar yanıtlarsa bende cevabı almış olurum.

[(Gizli Üye)]

Aynen hocam bilgisi olan arkadaşlar bilgi vericektir muhakkak yarın sanayiye gidicem bakalım neymiş ciddi bi durum degildir inşallah burayada ustanın söylediklerini yazarım.

[(Gizli Üye)]

zaten ben bu toyotanın hararet sistemini anlamıyorum araç ısınınca 90 a sabitleniyor ne iniyor ne çıkıyor daha doğrusu tüm japon araçları böyle sanırım motor yansa hararet ortada duruyor zerre oynamıyor 

[(Gizli Üye)]

Aşırı beslemelilerde daha dikkatli olmak üzere, yağ, sıvı vr hava ile soğutma, egzoz sistemi olan tüm araçlarda motor stop etmeden önceki son kilometrelerin düşük devirde olması, stop etmeden belli süreleri geçmeden rölanti devrinde dinlenme faydalıdır.

[(Gizli Üye)]

araçta fan yoksa bu sıcaklarda normal,su ve yağ eksiltmesi yok diyorsunuz.motor tam soğuyunca suyu ve yağı kontrol edin.her şey tamamsa hararet müşirini gözden geçirin.

[(Gizli Üye)]

Bu sıcak havalarda motor çalışmasa bile araba sıcak olur, toyota arabalarda hararet diye bir sorun yoktur ,bir arkadaş motor yansa bile hararet ortada durur diye yazmış, bu bilinçsizce bir ifade, motor hararet yaparsa anında göstergede görürsünüz.

[(Gizli Üye)]

Toyota servisine sordum bu normal bişey bi problem oluşturmaz dedi siz yinede rütin kontrollerini yapın 

[(Gizli Üye)]

Temmuz - Ağustos gibi sıcak aylarda gece dahi sıcaklıklar  20  derecenin altına düşmüyor .Motorun çabuk ısınıp geç soğuması hayli normal . Kış aylarında 10-15 dakikada kendine gelen motor yazın  1-2 dakikada gerekli stabil çalışma ısısına ulaşıyor . Zaten bu yakıtada doğru etkendir  kışın araçlarımız motor stabil çalışma ısısına ulaşana kadar zengin karışım yakar ve fazla yakıt tüketimi olur yazın bu süre çok kısa olduğundan araçlarımnızın tüketimi kışa göre hatırı sayılır şekilde düşük olur.

Aracınızın yağı- suyu tam ise devir daimlerinde sorun yok ise herhangi bir eksilmede söz konusu değil ise sorun çıkmaz . Bu aşırı ısınma birazda lpg kaynaklı oluyor buda ek bilgi benzine göre motor ısısı daha fazla oluyor .

[(Gizli Üye)]

 :çocuklar motorun aşırı ısındığını nereden çıkarıyorsunuz anlamıyorum herhalde benim beyin yaşlılıktan sulandı!! motorun sıcaklığı hararet müşirinden ölçülür ve göstergede görülür, diğer algılar hava sıcaklığı ve motorun sıcaklığı yüzünden kaputun sıcaklığının soğuk havalara nazaran daha fazla artmasındandır. hararet göstergesi sağlamsa ne gösteriyorsa o dur, toyota fabrikası motoruma hakaret ediyorlar diye mahkemeye verirse karşmam!!!

[(Gizli Üye)]

Doğru söylüyosun Atilla abi en iyisi bu konuyu kapatmak

[(Gizli Üye)]

toyota hararet yapar demek toyota'ya hakarettir 

[(Gizli Üye)]

sonuçta şu karara varmamız doğru olur.periyodik bakımlı olan toyota hararet yapmaz,bu kanıtlanmıştır.nasıl mı? bakınız ortadoğudaki savaşlara,hangi marka araç çöl sıcaklarında ortada aslanlar gibi dolanıyor? başka marka var mı?petrol zenginleri çölde,kum üzerinde land cruiser,pradolar ile deve güreşi yapmıyor mu?başka söze gerek var mı?

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler..

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar sorum olucak size aracım 98 corolla xei motoru aşırı sıcak geliyo bana istop ettikten 2 saat sonra bile hissediyorum, cam suyu bile ılık atıyo ama hararette yüselme yağ su eksiltmeside yok.

  Hararet göstergesi yarıdan yukarı çıkmadığı sürece Toyota'nın keyfine devam. Aracında sorun yok, güle güle kullan.

[(Gizli Üye)]

İbre ortayı geçmiyorsa sıkıntı yok, ibre ortaya geldiğinde rolantide biraz çalışıp fan devreye giriyorsa ve ibre yükselmiyorsa hiç sıkıntı yok. Bizim bloklar alüminyum motor sıcaklığının kaputu açtığınızda daha hissedilir olması bundan olabilir. Avantajlı bir durum aslında daha kolay soğutulabilir.